20210714-首创证券-德赛西威-002920.SZ-公司简评报告_2季度受缺芯压制_看好下半年缺芯缓解带来业绩弹性_3页_629kb
报告摘要
德赛西威(002920)2021年第二季度业绩总结
核心内容
德赛西威在2021年第二季度受芯片短缺影响,业绩出现下滑,但整体上半年仍保持增长态势。分析师岳清慧对公司的未来表现持乐观态度,认为随着芯片供应的缓解,公司下半年有望释放业绩弹性。
主要观点
- 上半年业绩表现:2021年上半年公司预计实现归母净利润3.6亿-3.8亿,同比增长56.8%-63.4%。
- 第二季度业绩下滑:2Q21公司预计实现归母净利1.3亿-1.5亿,同比下降15.8%-24.4%。扣除2Q20公允价值变动收益1.2亿后,净利润同比增幅预计超过100%。
- 行业对比:尽管2季度乘用车产量同比和环比均下降,但公司业绩仍优于行业表现,主要得益于客户和项目拓展以及产品升级。
- 智能化业务进展:
- 智能座舱:在大众系项目拓展中表现突出,同时在丰田系快速突破;与华为Hicar达成合作。
- 智能驾驶:IPU03预计年度出货量达2-3万,IPU04明年量产,具备254-1000Tops算力,支持L3-L4自动驾驶。
- 下半年展望:随着3季度芯片短缺缓解,公司有望受益于核心客户增长和智能化业务渗透率提升,业绩弹性凸显。
关键信息
公司基本数据
- 最新收盘价:121.03元
- 一年内最高/最低价:128.09元 / 59.20元
- 市盈率(当前):96.32倍
- 市净率(当前):13.68倍
- 总股本:5.50亿股
- 总市值:665.66亿元
投资建议
- 评级:买入
- 理由:公司处于汽车智能化趋势的核心位置,具备智能座舱和域控制器的领先地位,未来发展潜力大。
盈利预测
| 年份 | 营收(亿元) | 净利润(亿元) | EPS(元) | PE(倍) |
|---|---|---|---|---|
| 2021E | 87.0 | 7.5 | 1.36 | 88.9 |
| 2022E | 110.2 | 10.6 | 1.93 | 62.8 |
| 2023E | 139.4 | 14.7 | 2.67 | 45.4 |
财务比率分析
| 指标 | 2020 | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|
| 毛利率 | 23.4% | 25.2% | 25.6% | 26.3% |
| 净利率 | 7.6% | 8.6% | 9.6% | 10.5% |
| ROE | 11.2% | 14.6% | 17.8% | 20.7% |
| ROIC | 10.5% | 14.6% | 17.8% | 20.6% |
| 资产负债率 | 38.5% | 41.2% | 40.7% | 40.8% |
| 流动比率 | 2.19 | 2.08 | 2.18 | 2.22 |
| 速动比率 | 1.76 | 1.65 | 1.72 | 1.75 |
| 总资产周转率 | 0.90 | 1.02 | 1.10 | 1.16 |
| 应收账款周转率 | 3.87 | 3.94 | 4.04 | 4.04 |
| 应付账款周转率 | 3.03 | 2.89 | 2.89 | 2.89 |
风险提示
- 产品开发迭代及量产进度不及预期
- 下半年芯片短缺缓解程度不及预期
- 原材料成本上升超预期
分析师简介
- 岳清慧,毕业于厦门大学,曾就职于国金证券、方正证券,曾获得新财富汽车第三、第四名。2021年5月加入首创证券,负责汽车行业研究。
投资建议评级标准
-
股票投资评级:
- 买入:相对沪深300指数涨幅15%以上
- 增持:相对沪深300指数涨幅5%-15%之间
- 中性:相对沪深300指数涨幅-5%-5%之间
- 减持:相对沪深300指数跌幅5%以上
-
行业投资评级:
- 看好:行业超越整体市场表现
- 中性:行业与整体市场表现基本持平
- 看淡:行业弱于整体市场表现
免责声明
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