汽车行业专题报告:新能源汽车热管理,进入从订单到量产的快车道-200607_37页__2mb
报告摘要
新能源汽车热管理:进入从订单到量产的快车道
核心内容概述
新能源汽车热管理系统相较于燃油车更为复杂,其主要由电池回路、电机回路、空调回路和暖风芯体回路组成。随着新能源汽车的快速发展,热管理技术对整车性能、能效、安全和续航里程具有重要影响。当前,热泵空调和液冷技术已成为新能源汽车热管理的主流方向,且新能源汽车热管理单车配套价值显著提升,市场前景广阔。
主要观点
1. 新能源汽车热管理技术特点
- 燃油车热管理系统:主要包括发动机冷却、变速箱冷却、进排气系统和空调系统。
- 新能源汽车热管理系统:包含电池、电机、电控等关键部件的热管理,主要采用液冷、热泵空调等技术,以提高能效和安全性。
- 热泵空调:相比传统PTC加热方式,具有更高的能效(COP可达2-4),可有效提升冬季续航里程,但成本较高,目前主要应用于高端车型。
- 液冷技术:在电池热管理中广泛应用,能有效控制电池温度,提升性能和寿命,随着技术发展和成本下降,其应用范围将逐步扩大。
- 热管理对续航的影响:冬季开启暖风时,续航里程下降明显,因此优化热管理技术成为提升整车性能的关键。
2. 热管理市场发展与趋势
- 市场规模增长:新能源汽车热管理市场年复合增速超过25%,预计2025年全球市场空间将达586亿元。
- 单车配套价值提升:新能源汽车热管理单车配套价值约为传统燃油车的两倍,达到约6000元。
- 技术发展趋势:从粗放型设计向精益化设计转变,热管理与整车能量管理高度集成,推动系统设计向更高效、更智能的方向发展。
3. 竞争格局与重点企业
- 传统热管理市场:由外资企业如电装、马勒、法雷奥等主导,占据约55%市场份额。
- 新能源热管理市场:处于蓝海阶段,内资企业如三花智控和银轮股份已抢占市场先机,具备较强的研发能力和市场订单储备。
- 重点公司推荐:
- 三花智控:在阀类、泵类领域为行业龙头,获得全球知名客户订单,2021年在手订单超过170亿。
- 银轮股份:热交换器销量多年保持国内第一,近两年在合资品牌和国外供应商实现突破。
关键信息
- 热泵空调:是未来新能源汽车制热的主要方向,具有高能效和环保优势,但成本较高。
- 液冷系统:在电池热管理中占主导地位,随着A00和A0级别车型减少,其市场份额将迅速上升。
- 热管理对安全和性能的影响:电池温度管理不当会导致安全风险,热管理系统的优化可显著提升整车安全性与能效。
- 热管理集成化趋势:新能源汽车热管理需与整车能量管理系统集成,实现各子系统之间的协同优化。
- 政策与市场推动:双积分政策促使车企重视热管理技术,新能源汽车市场持续增长,推动热管理行业快速发展。
行业数据
- 传统燃油车热管理单车配套价值:约3000元。
- 新能源车热管理单车配套价值:约6000元。
- 2021年国内热管理市场规模:约837亿元。
- 2025年全球热管理市场规模:预计达586亿元。
- 2019年新能源汽车起火事故:58%源于电池问题,19%源于碰撞,其余为其他因素。
风险提示
- 宏观经济下滑:可能影响新能源汽车销量和热管理市场需求。
- 政策波动:如双积分政策调整可能影响企业战略。
- 新能源汽车销量不达预期:可能影响热管理市场增长。
- 新技术推广不及预期:如热泵空调和液冷技术的普及速度可能低于预期。
图表目录
- 图表1:燃油车热管理系统示意图
- 图表2:燃油车热管理系统主要组成部分
- 图表3:电动汽车热管理拓扑结构
- 图表4:纯电动汽车热管理系统构成
- 图表5:Audi Q7 e-tron PHEV 热管理拓扑结构
- 图表6:发动机冷却示意图
- 图表7:不同冷却类型发动机示意图
- 图表8:变速箱分类
- 图表9:变速箱油冷却系统示意图
- 图表10:自动变速箱油冷却系统工作示意图
- 图表11:乘用舱空调系统分类
- 图表12:乘用舱空调原理示意图
- 图表13:串联风冷散热/并联风冷散热
- 图表14:液冷系统图
- 图表15:动力电池包液冷结构散热方式
- 图表16:相变材料包裹电池式结构
- 图表17:电机/电机控制器热管理技术分类
- 图表18:电机热管理模块
- 图表19:一氧化碳 (CO)
- 图表20:碳氢化合物 (HC)
- 图表21:氮氧化合物 (NOx)
- 图表22:颗粒物 (PM)
- 图表23:2005-2018年中国汽车拥有量
- 图表24:千人汽车拥有量
- 图表25:中国石油消费量、进口量及占比
- 图表26:中国汽油、柴油消费量
- 图表27:2019年版双积分修订征求意见稿对积分计算方法主要调整内容
- 图表28:2019年纯电动乘用车工况续航里程
- 图表29:电池比能量和寿命规划
- 图表30:动力电池技术
- 图表31:纯电动续航指标满意度
- 图表32:纯电动实际续航
- 图表33:新能源汽车起火事故中的车辆状态
- 图表34:新能源汽车起火事故中的动力电池种类
- 图表35:不同温度下的放电
- 图表36:不同温度和充放电电流条件下的锂电池容量衰减率
- 图表37:不同温度下的电池性能表现
- 图表38:我国新能源汽车产量
- 图表39:我国新能源汽车销量
- 图表40:全球新能源汽车产量
- 图表41:全球新能源汽车销量
- 图表42:跨国车企新能源汽车产品规划一览
- 图表43:国内车企新能源汽车产品规划一览
- 图表44:环境温度-1.5℃时车内温度变化情况
- 图表45:环境温度-10℃时车内温度变化情况
- 图表46:热泵空调核心零部件
- 图表47:直接式热泵空调
- 图表48:间接式热泵空调系统
- 图表49:补气增焓直接式热泵空调系统
- 图表50:部分车企热泵空调系统应用情况
- 图表51:2017年国内新能源汽车动力电池冷却方式占比
- 图表52:2017年国内纯电动车冷却方式占比
- 图表53:2017年国内插混动力电池冷却方式占比
- 图表54:部分使用液冷的车企和车型
- 图表55:中国纯电动汽车细分市场占比
- 图表56:中国插混车细分市场占比
- 图表57:传统热管理和新能源汽车热管理核心组件及价格对比
- 图表58:传统燃油车热管理零部件2021年市场规模预测
- 图表59:新能源车热管理零部件2021年及2025年市场规模预测
投资建议
- 三花智控:作为热管理领域的龙头企业,其在阀类、泵类领域具有领先优势,且在新能源汽车热管理市场具备丰富订单,未来增长潜力大。
- 银轮股份:热交换器销量国内领先,近年来在新能源汽车热管理领域进展迅速,市场前景广阔。
总结
新能源汽车热管理技术日益复杂,市场需求显著增长,市场空间广阔。随着政策推动和市场需求增加,热泵空调和液冷技术将成为主流。同时,热管理系统的集成化、智能化趋势明显,对整车性能和安全具有重要影响。在该领域,三花智控和银轮股份等内资企业已占据先机,未来有望持续受益于新能源汽车的发展。
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