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报告摘要
甲醇早报总结(2021年11月11日)
核心内容
本报告为格林大华期货发布的甲醇早报,主要分析了当前甲醇市场的供需状况、价格走势及操作建议,并列出了影响市场的利多与利空因素。报告指出,甲醇市场在近期呈现震荡走势,主要受到国内供应和需求变化的影响。
主要观点
- 供应端:内地产区甲醇装置受“双控”政策和煤炭短缺影响,开工率偏低。企业库存连续六周增加,显示供应端压力较大。
- 需求端:尽管下游拿货态度谨慎,但部分MTO装置重启,带动需求边际改善。内陆企业订单待发量有所增加,表明潜在需求有所回升。
- 港口库存:本周港口开始累库,截至11月10日,甲醇港口库存达到76.65万吨,其中华东港口库存为65.02万吨,华南为11.63万吨。港口库存的增加对价格形成一定压力。
- 国内产量:截至11月5日当周,国内甲醇产量为135.37万吨,开工率为66.78%,环比下降3.29%,显示供应端持续承压。
- 下游开工情况:甲醇下游整体开工率有所下降,其中甲醇制烯烃开工率为66.81%,环比下降0.71%;醋酸开工率为87.02%,环比下降3.89%;甲醛开工率为37.81%,环比下降1.01%。
- 装置动态:部分甲醇装置因检修或停车,重启时间尚不确定,如山东鲁西、大唐多伦、吉林康奈尔、南京诚志二期、常州富德等装置。伊朗部分装置也处于重启或检修状态。
关键信息
利多因素
- 订单增加:内陆企业订单待发量环比增加至27.82万吨,显示需求有回暖迹象。
- MTO装置重启:中煤蒙大MTO装置九成运行,江苏斯尔邦MTO装置计划近期开车,对甲醇需求有一定支撑。
- 市场预期:部分装置重启预期可能带动短期需求回升,对期价形成支撑。
利空因素
- 库存上升:甲醇港口库存和企业库存均呈上升趋势,对价格形成压力。
- 开工率下降:国内甲醇装置开工率环比下降,下游装置开工率也有所下滑,表明市场整体需求疲软。
- 装置停车:多个关键装置处于停车状态,重启时间不确定,进一步影响供应和需求平衡。
操作建议
报告建议投资者采取观望或逢低1-5正套策略,即在当前价格低位时买入近月合约,卖出远月合约,以期捕捉未来价格上涨的套利机会。
风险因素
报告提醒投资者关注以下风险因素:
- 全球疫情发展及经济刺激政策变化
- 国内甲醇产能投产情况
- 装置检修与重启进度
- 下游需求变化
- 港口库存波动
- 国际油价联动效应
- 煤炭价格变动
- 美债收益率和美元指数变化
免责声明
本报告基于公开资料整理,信息仅供参考,不构成投资建议。报告内容可能随市场变化而调整,投资者需自行判断并承担相应风险。
研究员信息
- 研究员:吴志桥
- 联系电话:15000295386
- 从业资格:F3085283
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