电力设备行业深度研究-当前时间点-锂电池后续增速和结构怎么看?_25页_1mb
报告摘要
当前时间点,锂电池行业增速及结构分析报告核心内容总结:
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行业整体需求预测
2024-2025年全球锂电池需求(动力+储能)预计达1356/1734GWh,同比增长30%/28%。动力需求主要由乘用车和商用车驱动,储能市场增速显著。结构上,2025年国内乘用车动力占比降至37%,而储能+商用车合计占比达34%,成为高增长方向,海外乘用车占比29%但存在预期差。 -
乘用车市场分析
- 全球:预计2024/2025年销量1653/1979万辆,同比增长20%/20%,对应锂电池装机需求789/946GWh(YOY+22%/20%)。
- 中国:2023年销量2192万辆,渗透率47%(2024年预测54%)。2024-2025年增速27%/15%,销量达1029/1183万辆。
- 海外:
- 欧洲2024年销量预计330万辆(YOY+0%),2025年受碳排考核(目标936g/km)及新车型周期影响,增速或达30%(销量429万辆)。
- 美国2024/2025年销量153/183万辆(YOY+10%/20%),2025年潜在降息弹性。
- 其他地区(非欧美)2024/2025年销量141/184万辆(YOY+40%/35%),增速较快。
- 商用车市场分析
- 全球:2024/2025年销量预计116/174万辆(YOY+104%/50%),对应装机需求114/171GWh(YOY+103%/50%)。
- 中国:总盘子约400万辆,2023年新能源商用车销量45万辆(渗透率11%),2024H1渗透率117%。预计2024年销量77万辆(YOY+32%),2025年增速50%(渗透率27.5%)。
- 海外:总盘子约2300万辆,2023年销量26万辆(渗透率1%),预计2024/2025年销量39/59万辆,增速保持50%。
- 储能市场分析
- 全球:2023年出货量185GWh(YOY+53%),2024H1达1145GWh。预计2024/2025年储能电池需求268/389GWh(YOY+45%/45%),受美国2025年抢装及2026年关税政策影响。
- 中国:2023年商用车锂电池装机量299GWh,2024H1增速137%。
- 投资逻辑
重点推荐宁德时代和亿纬锂能:
- 宁德时代:2024H1储能业务占比超20%,国内商用车装机市场份额61%(2023年全球动力电池市占率64%)。预计2024年在商用车高增速下市场份额提升至10%,储能+商用车需求占比约30%。
- 亿纬锂能:2023年储能业务占比48%,2024H1全球储能出货排名第二。国内商用车装机市场份额13%,预计储能+商用车需求占比7-8成。
- 风险提示
- 电动车销量不及预期(尤其是欧美市场)。
- 储能增速受政策或技术影响不及预期。
- 国际局势变化(如关税政策)冲击行业格局。
- 数据测算存在主观性,可能与实际存在偏差。
- 关键结论
国内乘用车渗透率突破50%后,增长动能转向商用车和储能。欧洲2025年碳排考核将推动电动车销量增长40%以上,非欧美地区(如印度、土耳其)增速显著。储能市场持续高景气,宁德时代和亿纬锂能凭借技术优势和市场份额,在动力与储能领域具备较高弹性。
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