核心内容
宁沪高速(600377.SH)2024年实现营收231.98亿元,同比增长52.7%,主要得益于建造业务收入的大幅增长。扣除建造业务影响后,营收同比下降2.86%。公司归母净利润为49.47亿元,同比增长12.1%,扣非归母净利润为48.80亿元,同比增长16.9%。盈利增长略超预期,主要由收费公路业务毛利率提升及投资收益增加带动。
主要观点
- 收费公路业务表现:2024年通行费收入为95.28亿元,同比增长0.2%。收费业务成本同比下降9.37%,毛利率提升4.33个百分点至58.86%。
- 分路段收入分析:
- 沪宁高速收入基本持平;
- 宁常镇溧高速收入同比增长8.43%,受益于周边高速路网完善;
- 五峰山大桥收入同比增长8.88%,处于车流快速增长期;
- 锡宜高速与常宜高速收入分别下降27.11%和12.08%,主要因施工影响及陆马一级公路收入剥离。
- 成本控制成效显著:养护成本同比下降43.15%,折旧摊销成本基本稳定,其他成本略有上升,但整体成本下降明显。
- 资本开支计划:2025年资本开支约93.7亿元,较2024年实际支出有所下降,但未来几年仍将持续投入新路建设,资产负债率预计小幅上升。
- 投资收益提升:2024年投资收益为17.80亿元,同比增长21.53%,其中参股联营公司收益增长15.33%,分红收入增长46.52%。
- 财务费用压降:财务费用同比下降15.1%,主要受益于LPR下降及融资策略优化。
关键信息
盈利预测与投资建议
- 2025-2027年净利润预测:50.9亿、51.7亿、53.8亿;
- EPS预测:1.01元、1.03元、1.07元;
- PE预测:14.7X、14.5X、13.9X;
- 公司评级:维持“推荐”评级。
财务指标预测
| 指标 |
2023A |
2024A |
2025E |
2026E |
2027E |
| 营业收入(百万元) |
15,192.01 |
23,198.20 |
21,969.45 |
22,300.24 |
22,616.34 |
| 归母净利润(百万元) |
4,413.27 |
4,946.69 |
5,085.36 |
5,165.53 |
5,380.52 |
| 毛利率(%) |
36.94% |
26.28% |
28.11% |
28.18% |
28.40% |
| 净利率(%) |
30.34% |
22.29% |
24.22% |
24.27% |
24.94% |
| ROE(%) |
12.99% |
12.82% |
12.44% |
11.96% |
11.79% |
| 每股收益(元) |
0.88 |
0.98 |
1.01 |
1.03 |
1.07 |
| P/E |
16.99 |
15.15 |
14.74 |
14.51 |
13.93 |
| P/B |
2.21 |
1.94 |
1.83 |
1.73 |
1.64 |
资产负债表(单位:百万元)
| 项目 |
2023A |
2024A |
2025E |
2026E |
2027E |
| 资产总计 |
78,661 |
89,886 |
91,732 |
91,925 |
92,379 |
| 负债合计 |
37,773 |
40,152 |
39,475 |
37,097 |
34,870 |
| 资产负债率(%) |
48% |
45% |
43% |
40% |
38% |
现金流量表(单位:百万元)
| 项目 |
2023A |
2024A |
2025E |
2026E |
2027E |
| 经营活动现金流 |
7,392 |
6,316 |
7,278 |
6,616 |
6,738 |
| 投资活动现金流 |
7,392 |
-9,388 |
3 |
608 |
1,506 |
| 筹资活动现金流 |
-4,605 |
3,081 |
-6,122 |
-5,480 |
-5,431 |
| 现金净增加额 |
10,180 |
10 |
1,159 |
1,745 |
2,814 |
估值比率
| 比率 |
2023A |
2024A |
2025E |
2026E |
2027E |
| EV/EBITDA |
11.29 |
10.53 |
8.11 |
9.55 |
8.95 |
风险提示
分析师信息
公司简介
宁沪高速主要从事投资、建设、经营和管理沪宁高速公路江苏段及其他江苏省境内的收费路桥,并发展公路沿线的客运及其它辅助服务业,是国内公路行业中资产规模最大的上市公司之一。公司还积极拓展多元化业务领域。
交易数据
| 项目 |
数据 |
| 52周股价区间(元) |
15.42-11.07 |
| 总市值(亿元) |
749.62 |
| 流通市值(亿元) |
565.76 |
| 总股本/流通A股(万股) |
503,775/381,575 |
| 流通B股/H股(万股) |
-/122,200 |
| 52周日均换手率 |
2.54 |
附:未来项目计划
- 宁扬长江大桥:已通车,北接线预计2025年末贯通;
- 锡宜高速南段扩建:进行中,预计2026年6月底通车;
- 广靖北段扩建:已开工,预计2028年完成;
- 锡太高速、丹金高速:处于筹备阶段。