20190917-国信证券-建筑行业2019年中报总结及基建专题研究:行业营收提速,基建投资触底回升_33页_1mb
报告摘要
建筑与工程行业2019年中报总结及基建专题研究
核心内容概览
- 行业整体表现:2019年上半年,建筑行业完成营业收入2.50万亿元,同比增长15.72%;归母净利润764亿元,同比增长3.98%。营收增速提升,但净利润增长乏力,主要受2018年计提减值及2019年Q2央企计提永续债股息影响。
- 子板块分化:化建工程表现突出,净利润增长74.42%;园林工程受去杠杆影响,净利润大幅下滑87.07%。基建工程营收和净利润分别增长15.95%和10.45%,盈利能力有所改善。
- 政策推动:逆周期调控政策加码,专项债发行加快,降准释放资金约9000亿元,基建投资增速提升,预计未来有望持续提速。
- 重点推荐:中国铁建、中国中铁、中国建筑、中国交建、中设集团、苏交科等基建和设计咨询龙头,因其估值接近历史低位、在手订单充足,具备较强的业绩确定性和估值修复空间。
主要观点
- 营收提速,业绩承压:尽管营收增长明显,但净利润增长受制于2018年计提减值及2019年Q2央企计提永续债股息的影响。
- 基建稳中向好:基建工程营收和净利润增长显著,毛利率和净利率均有所提升,受益于业务结构调整和政策支持。
- 政策支持推动基建投资:9月国常会提出加快专项债发行使用进度,央行降准释放资金,为基建投资提供资金支持。
- 行业分化显著:铁路、公路、轨交等领域增速较快,而园林工程和部分其他子行业仍面临挑战。
- 设计咨询行业优先受益:设计咨询位于基建产业链前端,受益于基建投资提速,龙头公司估值处于历史低位,具备估值修复空间。
关键信息
- 2019年1-8月基建投资增速提升:基建投资增速为3.19%,比2018年提升1.4pct,8月环比提升0.28pct。
- 专项债使用范围扩大:专项债可用于铁路、轨道交通、城市停车场等交通基础设施,不再用于土地储备和房地产领域。
- 各省交通投资计划:2019年全国28省/自治区/直辖市交通投资计划总计约2.93万亿元,其中四川以5700亿元居首。
- 铁路投资中央主导:中央政府投资占全国铁路总投资的95%,铁路投资增速稳定,预计全年投资将超8000亿元。
- 轨道交通项目加速落地:发改委重启审批后,多地轨道交通项目获批,预计2019-2020年总投资将达到1.2万亿元。
- 公路建设空间巨大:中国公路人均里程远低于发达国家,且地区发展不平衡,未来公路建设需求巨大。
- 央企订单充足:截至2018年底,八大央企在手订单总额达15.16万亿元,订单收入保障比达3.86倍,集中度显著提升。
- 设计咨询行业估值低位:中设集团和苏交科市盈率分别为13.2倍和13.8倍,远低于历史估值中枢,具备估值修复空间。
风险提示
- 政策力度不及预期
- 项目资金落实不到位
- 应收账款坏账风险
重点公司盈利预测及投资评级
| 公司代码 | 公司名称 | 投资评级 | 昨收盘(元) | 总市值(百万元) | EPS 2019E | EPS 2020E | PE 2019E | PE 2020E |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 601186.SH | 中国铁建 | 买入 | 10.17 | 134,208 | 1.52 | 1.69 | 6.69 | 6.02 |
| 601390.SH | 中国中铁 | 买入 | 6.35 | 138,224 | 0.90 | 1.04 | 7.06 | 6.11 |
| 601668.SH | 中国建筑 | 买入 | 5.83 | 244,751 | 1.01 | 1.10 | 5.77 | 5.30 |
| 601800.SH | 中国交建 | 买入 | 10.80 | 152,750 | 1.33 | 1.45 | 8.12 | 7.45 |
| 603018.SH | 中设集团 | 买入 | 12.48 | 5,796 | 1.08 | 1.33 | 11.56 | 9.38 |
| 300284.SZ | 苏交科 | 买入 | 9.50 | 9,228 | 0.81 | 0.99 | 11.73 | 9.60 |
图表目录
- 图1:2019H1建筑行业营收增长15.72%
- 图2:2019H1建筑行业净利润增长3.98%
- 图3:2019Q2建筑企业营收增长提速
- 图4:2019Q2建筑企业净利润有所下滑
- 图5:2019年上半年建筑央企的少数股东损益增长较快
- 图6:2019年上半年毛利率和净利率略有下降
- 图7:2019年上半年期间费用率有所提升
- 图8:2019年上半年资产负债率小幅提升,近几年持续下降
- 图9:行业运营能力有所下降,2019年上半年总资产周转率为5.04次
- 图10:2019年上半年行业应收账款余额与去年底基本持平
- 图11:2019年上半年行业经营性现金流同比多流出279.72亿
- 图12:2019年上半年建筑子行业营收增速排名
- 图13:2019年上半年建筑子行业净利润增速排名
- 图14:2019H1建筑子行业毛利率水平排名
- 图15:2019H1建筑子行业毛利率水平变动排名
- 图16:2019H1建筑子行业资产负债率排名
- 图17:2019H1建筑子行业资产负债率变动排名
- 图18:2019H1基建工程营收增长15.95%
- 图19:2019H1基建工程净利润增长10.45%
- 图20:基建工程毛利率和净利率均有所提升
- 图21:今年以来固定资产投资数据不及预期
- 图22:今年基建投资仍处在低位,未来的提升空间较大
- 图23:近几年地方政府新增专项债发行限额
- 图24:2019年地方政府新增专项债累计发行额已达到全年限额的93%
- 图25:近几年基建三大分项投资的增长情况
- 图26:2019年全国交通固定资产投资有望迎来高增长
- 图27:铁路投资主要由中央政府主导
- 图28:近几年铁路投资均不低于8000亿,2019年1-7月增长有所提速
- 图29:川藏铁路规划路线图
- 图30:我国轨道交通运营路线长度持续保持快速增长
- 图31:我国开通轨道交通的城市数量持续增长
- 图32:预计2019-2020年全国轨道交通总投资将达到1.2万亿
- 图33:中国的人均公路里程远低于美国等发达国家
- 图34:东部省份人均公里里程低于西部,中部与全国平均值大致持平
- 图35:近几年公路建设投资情况
- 图36:2019年上半年央企订单占有率提升至35.36%
- 图37:设计咨询行业处在建筑行业上游
- 图38:全国勘察设计市场近几年保持较快增长,市场规模巨大
- 图39:中设集团的当前估值低于历史估值中枢水平
- 图40:苏交科的当前估值低于历史估值中枢水平
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