2017-轻卡回暖、排放升级,公司扬帆起航_28页-2mb
报告摘要
云内动力(000903)行研报告总结
核心内容
云内动力是一家专注于柴油发动机研发、生产与销售的国内多缸小缸径柴油发动机企业,主要产品包括DEV系列、YN系列、非道路机械用柴油机等,覆盖商用车、乘用车及非道路机械等多个细分市场。公司作为国内轻卡柴油机龙头,深度布局轻卡产业链,凭借高性价比产品打开市场空间。
主要观点
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轻卡市场复苏:
- 轻卡具有周期性,但弱于重卡,2017年上半年销量同比增长9.2%,显示复苏迹象。
- 基建投资与房地产投资对轻卡市场支撑力度较弱,但经济企稳、低速货车退出市场等因素推动轻卡销量回升。
- 皮卡进城解禁政策逐步推进,有望带动皮卡销量增长,形成对微卡和SUV的替代,进一步刺激轻卡市场需求。
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排放标准升级:
- 国四升国五促使轻卡市场向高端化发展,云内动力具备国五技术及国六潜力,中高端柴油机竞争优势显著。
- 公司已布局国五柴油机产品,如YNF40、D30、D25、D19等,产品技术路线包括高压共轨+DOC+SCR(商用车)和高压共轨+EGR+DOC+DPF(乘用车)。
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非道路市场拓展:
- 公司非道路系列产品已达到T3阶段排放标准,并具备升级至T4的潜力,主要应用于装载机、叉车、拖拉机等机械。
- 高压共轨技术应用使公司非道路柴油机具备更强的排放升级能力,提升市场竞争力。
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盈利预测与估值:
- 预计2017~2019年公司EPS分别为0.20元、0.27元、0.34元,对应PE分别为23.1倍、17.0倍、13.7倍。
- 公司技术实力雄厚,产品性价比高,有望在轻卡市场回暖和结构改善中提升市场份额,给予“买入”评级。
关键信息
- 主要客户:安徽江淮、中国重汽、北汽福田、山东五征等,2016年贡献公司营收56%。
- 产品优势:DEV系列和YN系列柴油机符合国五排放标准,具备国六潜力,油耗低,性价比高。
- 技术布局:公司积极布局高压共轨技术,推动非道路机械和轻卡产品的升级换代。
- 市场拓展:非道路柴油机销量占比达30%-40%,成为公司新的利润增长点。
- 财务表现:2016年营收39.3亿元,同比增长38.6%,归母净利润2.2亿元,同比增长27.6%。预计未来三年营收与净利润持续增长。
风险提示
- 轻卡市场景气度不及预期。
- 公司客户开拓进度不及预期。
- 中高端产品销量增长不及预期。
盈利预测数据
| 项目 | 2016 | 2017E | 2018E | 2019E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万) | 3,926 | 6,254 | 8,851 | 11,253 |
| 增长率(%) | 38.6% | 59.3% | 41.5% | 27.1% |
| 归属母公司股东净利润(百万) | 224 | 351 | 477 | 594 |
| 增长率(%) | 27.6% | 56.8% | 36.0% | 24.3% |
| 每股收益(元) | 0.25 | 0.20 | 0.27 | 0.34 |
| 市盈率(倍) | 18.1 | 23.1 | 17.0 | 13.7 |
产品技术路线
| 产品系列 | 排放标准 | 后处理技术路线 |
|---|---|---|
| DEV系列 | 国五 | SCR、SCR+氮氧化器 |
| YN系列 | 国四 | DOC+POC |
| 非道路用系列 | 国三 | - |
市场与政策背景
- 轻卡复苏:2017年上半年销量同比增长9.2%,公司柴油发动机销量同比增长20.8%,高于行业增速。
- 皮卡进城解禁:政策逐步放开,2016年部分省市开始实施,预计未来全国范围推广。
- 排放升级:国四升国五推动轻卡高端化,云内动力凭借技术优势抢占市场份额。
结论
云内动力凭借在轻卡及非道路机械领域的深厚布局和领先技术,有望在市场回暖与政策推动下实现业绩显著提升,给予“买入”评级。
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