镍及不锈钢6月报:短线反弹提供中长线做空机会-20230531-银河期货-27页_1mb
报告摘要
短线反弹提供中长线做空机会
核心内容概述
本报告由研究员陈婧撰写,分析了镍、不锈钢及新能源汽车相关产业链在2023年5-6月的市场情况,指出当前市场正处于从紧平衡向供需过剩过渡的阶段,短期内反弹为中长线做空提供了机会。同时,报告也对宏观因素、库存变化及市场策略进行了详细分析。
主要观点
镍市场
- 价格走势:镍价在4月拉涨后无力支撑,5月初二次反弹后高位下落,下半月低位横盘整理。
- 基本面:5月纯镍供需仍偏紧,库存持续去化,但6月供应增加将推动纯镍从供需两旺向过剩转化。
- 市场结构:全球显性库存降至历史低位,国内库存下降明显,交割品不足,存在较大的基差风险。
- 策略:建议逢高布局远月空单,沪镍2307合约阻力位在16.7-17.3万元/吨,伦镍22000-23000美元/吨。
不锈钢市场
- 价格走势:5月不锈钢价格冲高回落,再度跌至前低附近。
- 基本面:钢厂利润收缩,排产增加但实际产量可能低于预期。社会库存持续减少,6月预计转为累库。
- 原料端:镍矿价格低位持稳,高镍铁利润扩大,刺激NPI产量增长,但原料端不愿低价出货,与钢厂陷入博弈。
- 策略:震荡区间逢高抛空,上方阻力在15000-15500元/吨,若NPI成交价开启下跌模式,空单可继续持有。
硫酸镍市场
- 价格走势:5月末供需改善,价格止跌企稳,但6月仍有明显下跌空间。
- 基本面:动力电池需求增速放缓,三元前驱体订单企稳,但高镍三元需求仍偏悲观,硫酸镍价格持续下跌。
- 供应端:硫酸镍产能迅速扩张,导致供过于求,企业生产亏损,减产现象明显。
新能源汽车行业
- 行业趋势:新能源汽车仍是主趋势,但受国补取消及海外需求下滑影响,市场进入阶段性调整。
- 需求端:新能源汽车渗透率维持在27%,但部分车企面临库存压力,需求增长放缓。
- 供应端:三元电池需求平稳,但高镍三元因降本路线制约,需求悲观,硫酸镍作为主要原料,价格持续下跌。
关键信息
库存情况
- 全球显性库存:截至5月26日,全球显性库存降至45499吨,为历史低位。
- 国内库存:沪镍库存560吨,SMM六地社会库存2899吨,保税区库存3900吨,LME库存38700吨,均呈下降趋势。
- 钢厂库存:不锈钢厂库库存回升,社会库存下降放缓,预计6月转为累库。
供应与需求
- 纯镍供应:国内电积镍项目陆续投产,俄镍进口量增加,6月供应有望缓解现货紧张。
- 不锈钢供应:钢厂排产增加,但实际产量可能低于预期,原料端不愿低价出货,导致供应与需求博弈。
- 硫酸镍供应:新增产能迅速投放,导致供过于求,价格持续下跌,企业减产。
宏观因素
- 经济环境:中国宏观数据疲软,美联储6月加息概率上升,市场预期分歧加大。
- 市场情绪:多头窗口逐渐关闭,反弹空间受限,市场波动率提升,需关注宏观变化。
市场策略
- 镍:逢高布局远月空单,关注沪镍2307合约和伦镍22000-23000美元/吨的阻力位。
- 不锈钢:震荡区间逢高抛空,关注15000-15500元/吨的阻力位,若NPI价格下跌,可继续持有空单。
- 硫酸镍:短期价格企稳,但中长期仍有下跌空间,关注产能扩张对市场的影响。
总结
整体来看,镍、不锈钢及硫酸镍市场均面临从紧平衡向过剩转化的趋势,宏观因素对市场影响显著,建议投资者保持谨慎,关注供需变化和宏观预期的波动。短线反弹为中长线做空提供了机会,需合理把握入场时机,以避免因宏观变化带来的风险。
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