20211229-浙商证券-2022年锂电年度投资策略_全球电动车序幕已开_量升大浪潮稳抓结构_40页_1mb
报告摘要
全球电动车与锂电池行业2022年投资策略总结
核心内容
2022年全球新能源汽车市场持续增长,锂电池产业链迎来盈利拐点,中游材料供需格局分化,重点关注隔膜、铜箔、PVDF及负极环节,同时关注美欧市场配套产业链机会。
主要观点
- 新能源车销量持续高增:2022年全球新能源车销量预计达1016.6万辆,同比增长55%;中国新能源车销量预计达513.2万辆,同比增长49%;美国预计达132万辆,同比增长100%。
- 锂电池需求显著增长:2022年全球锂电池需求预计达908.4GWh,同比增长52%。随着电池价格修复及成本下降,盈利拐点已至。
- 中游材料供需格局分化:隔膜与铜箔因设备限制,2022年新增产能有限,供需紧张,有望迎来量利双升;PVDF受能环评影响,供需紧平衡,盈利高;正极材料铁锂回潮,高镍提速,低镍三元出清;电解液将面临量升利减。
- 投资主线明确:电池环节重点推荐宁德时代、亿纬锂能;隔膜、铜箔、PVDF、负极环节重点推荐恩捷股份、星源材质、中科电气、璞泰来、杉杉股份、诺德股份、联创股份;美欧市场推荐当升科技、中伟股份、华友钴业。
关键信息
中国新能源汽车市场
- 政策驱动:政府补贴逐步退坡,由“双积分”机制替代,市场将进入完全市场化竞争。
- 爆款车型:宏光Mini、M3/Y、比亚迪秦Dmi/汉EV等爆款车型拉动需求,CR10提升至41%。
- 销量预测:2021年1-11月销量达299万辆,预计全年销量达345万辆,渗透率12.7%;预计2022年混动车型市占率将进一步上行。
欧洲市场
- 补贴退坡:部分国家如法国、荷兰、意大利小幅退坡,但德国、英国维持补贴。
- 渗透率提升空间:除挪威、瑞典外,英法德等国渗透率均低于30%,仍有较大提升空间。
- 政策推动:EURO7排放标准及WLTP测试方法推动电动车渗透,环保与能源独立战略并行。
美国市场
- 政策支持:拜登政府推进新能源转型,刺激政策不断升温,EPA碳排放新标将加速渗透。
- 车型偏好:美国民众偏好皮卡,特斯拉Cybertruck、Rivian R1T、福特F-150、GMC HUMMER等电动皮卡陆续投产。
- 销量预测:2022年新能源车销量预计达132万辆,渗透率提升至8%。
电池环节盈利拐点
- 2021年问题:上游原材料涨价,电池价格涨幅有限,盈利能力承压。
- 2022年趋势:中游材料产能释放,原材料成本下降,电池企业盈利有望触底反弹。
锂电材料供需格局
隔膜
- 需求增长:2025年隔膜需求达396.9亿平,5年CAGR 48%。
- 竞争格局:CR3预计2022年达55%,头部企业具备优先扩产优势。
- 技术变革:半固态电池量产在即,对隔膜需求影响为量减利增,湿法隔膜性能优越,成为市场主流。
铜箔
- 市场需求:2022年需求64.3万吨,同比增长52%;2025年需求163.8万吨,5年CAGR 48%。
- 扩产受限:优质产能供不应求,2022年供需缺口达5.6万吨,加工费有望上行。
- PET铜箔:虽具优势,但工艺复杂,生产效率低,替代尚需时间。
PVDF
- 需求增长:2022年需求3.62万吨,同比增长56%;2025年需求238.1万吨,5年CAGR 48%。
- 盈利模式:原材料一体化布局企业(如联创股份)享受更高毛利,R142b外售企业也具备优势。
负极
- 市场空间:2025年需求238.1万吨,5年CAGR 48%。
- 竞争格局:CR3仅38%,未来将逐步出清落后产能。
- 石墨化瓶颈:负极产量受限于石墨化产能,2022年新增石墨化产能21万吨,将决定负极格局。
风险提示
- 新能源汽车销量预期不及预期。
- 上游资源品价格持续上涨。
- 产业链竞争格局恶化。
- 技术变革带来的不确定性。
结论
2022年全球新能源汽车市场将持续高增,锂电池产业链盈利拐点已至,重点关注电池环节盈利提升、中游材料供需紧张及美欧市场配套产业链机会。技术变革如半固态电池将对隔膜产生影响,而PVDF与负极材料在供需紧张下具备高盈利潜力。
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