20220902-国海证券-申通快递-002468.SZ-点评报告_盈利能力持续修复_期待产能爬坡下的业绩弹性_5页_353kb
报告摘要
申通快递(002468)点评报告总结
核心内容
申通快递在2022年上半年实现了盈利能力的显著修复,经营表现亮眼,业务量和市占率持续增长,展现出较强的市场竞争力。分析师团队对申通快递的未来表现持积极态度,认为其在产能爬坡和行业需求回暖的背景下,有望实现更大的业绩弹性。
主要观点
- 盈利能力修复:2022H1,申通快递实现营业收入149.60亿元,同比增长35.78%;归母净利润1.89亿元,同比增长228.94%;扣非归母净利润1.65亿元,同比增长198.14%。
- 业务量增长显著:2022H1,申通快递完成快递业务量56.80亿件,同比增长17.54%,市占率提升至11.09%,单票收入增长14.12%。
- 产能持续提升:2022年公司计划实施82个产能提升项目,上半年已有53个项目完工,预计年底常态吞吐产能将达5000万件/日,有助于提升业绩弹性。
- 投资评级维持“买入”:基于盈利预测和估值分析,公司2022-2024年营业收入预计分别为331.54亿元、365.08亿元、409.30亿元;归母净利润预计分别为5.30亿元、9.20亿元、12.16亿元,对应PE分别为31.25、18.02、13.63,估值已至合理区间。
- 旺季预期提升:2022Q4旺季临近,公司盈利能力有望进一步改善,同时受益于行业格局优化和成本控制,具备较强的业绩增长潜力。
关键信息
财务指标预测(单位:亿元)
| 指标 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 252.55 | 331.54 | 365.08 | 409.30 |
| 归母净利润 | -9.09 | 5.30 | 9.20 | 12.16 |
| 每股收益(EPS) | -0.60 | 0.35 | 0.60 | 0.79 |
| ROE | -12% | 6% | 10% | 12% |
| P/E | — | 31.25 | 18.02 | 13.63 |
| P/S | 0.55 | 0.50 | 0.45 | 0.41 |
| P/B | 1.78 | 1.98 | 1.79 | 1.58 |
业务增长亮点
- 业务量增长:2022H1业务量同比增长17.54%,市占率提升至11.09%,行业排名上升。
- 单票收入增长:单票收入2.56元,同比增长14.12%,显示价格能力和收入结构优化。
产能提升计划
- 2022年计划:全年实施82个产能提升项目,上半年已完工53个,预计年底吞吐产能达5000万件/日。
- 成本控制:在油价上涨、疫情封控等不利因素下,公司单票利润保持稳定,显示较强的运营效率。
投资逻辑
- 旺季预期:2022Q4旺季临近,预计涨价逻辑有望落地,进一步推动业绩增长。
- 行业周期:2023年市场环境改善,板块预期转向量、价、成本和逻辑四方面,申通快递具备较强的业绩弹性。
- 估值合理:当前估值处于合理区间,投资回报预期良好。
风险提示
- 行业景气度不及预期
- 价格战重启
- 监管政策变动
- 互联网企业强制介入
- 加盟商爆仓
- 人工成本快速通胀
- 油价持续暴涨
- 疫情封控冲击企业运营
分析师团队介绍
| 分析师 | 职位 | 背景 |
|---|---|---|
| 许可 | 交通运输行业首席 | 西南财经大学硕士,6年证券从业经验,2年私募经验 |
| 周延宇 | 交通运输行业资深分析师 | 兰州大学金融学硕士,3年交运行业研究经验 |
| 祝玉波 | 交通运输行业研究员 | 4年物流行业从业经验 |
| 钟文海 | 交通运输行业研究员 | 美国罗切斯特大学金融学硕士,1年交运行业研究经验 |
投资评级标准
| 评级 | 定义 |
|---|---|
| 买入 | 相对沪深300指数涨幅20%以上 |
| 增持 | 相对沪深300指数涨幅介于10%~20%之间 |
| 中性 | 相对沪深300指数涨幅介于-10%~10%之间 |
| 卖出 | 相对沪深300指数跌幅10%以上 |
声明与免责
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