20211111-国金证券-首批公募基础设施REITs全面解析_万亿蓝海扬帆起航_行远自迩未来可期_39页_3mb
报告摘要
首批公募基础设施REITs全面解析总结
核心内容概述
我国首批公募基础设施REITs于2021年6月21日正式上市,标志着公募REITs市场正式启航。这些REITs主要投资于具有稳定现金流的基础设施项目,如产业园区、仓储物流、收费公路和环保水务等,其估值主要采用现金流折现法(DCF),而交易价格则由市场供需决定。首批产品在上市后表现强劲,平均涨幅显著,显示出市场对其的高关注度。
主要观点与关键信息
1. 公募基础设施REITs政策框架
- 试点启动:2020年4月,证监会与发改委联合发布试点通知,正式启动基础设施REITs工作。
- 政策体系:2021年1月起,证监会、交易所及基金业协会陆续发布配套规则,形成完整的政策框架。
- 申报流程:项目由地方发改委初审后,推荐至国家发改委,再由证监会审批,最终由交易所上市审核。
- 产品结构:公募REITs采用“公募基金+ABS+SPV”模式,持有基础设施资产支持证券的全部份额。
2. 海外REITs市场经验与借鉴
- 全球发展:近40个国家/地区已建立REITs市场,其中美国为最成熟市场,新加坡和中国香港采用契约制,与我国试点模式相似。
- 市场特点:REITs市场整体规模大,但数量不多,单只REITs规模接近上市公司。
- 估值方法:海外REITs常用的估值方法包括资产净值法(NAV)、P/FFO法和DCF法,其中DCF法最为普遍。
- 税收政策:REITs在分配环节享受较大税收优惠,交易环节优惠较少,防止投机行为。
3. 首批公募基础设施REITs概况
- 首批产品:共9只,分别在深交所和上交所上市,涵盖产业园区、仓储物流、收费公路和环保水务。
- 管理人与运营:由专业基金公司管理,项目运营管理人多为原始运营方。
- 项目类型:5只为产权类,4只为特许经营权类,产权类项目现金流包含资产处置收益。
4. 估值模型与参数
- DCF模型:核心参数包括未来现金流、贴现率和存续期限,其中贴现率取值在5%-7%,本文采用6%。
- IRR范围:首批REITs内部收益率(IRR)在5%-8%之间,其中普洛斯REITIRR最高为7.50%。
- 价格指标:包括基金净值、交易价格和评估价值,其中基金净值采用成本法,评估价值采用收益法。
5. 费用结构
- 管理费:主要分为固定管理费和浮动管理费,浮动管理费与项目运营表现挂钩。
- 托管费:按基金净资产或募集规模计算,费率差异较大。
- 认购费:根据认购金额分为不同档位,部分基金如张江REIT按1000万为界设置费率。
6. 投资建议
- 参与方式:建议通过打新或长期配置参与市场,部分优质项目在发售时供不应求。
- 配置属性:由于市场初期稀缺性和长期稳定收益,配置属性强于交易属性。
- 风险提示:包括政策调整、项目营收不及预期、流动性不足及估值波动等。
估值分析
1. 估值方法
- 资产净值法(NAV):基于未来净营运收入计算,但使用率不高。
- P/FFO或P/AFFO法:参考同类REITs,属于相对估值法。
- DCF法:国内采用的主要方法,需考虑未来现金流、贴现率和资产处置价值。
2. 首批REITs估值测算
- 张江REIT:预计2020年12月31日的市场价值约为15.64亿元,IRR为6.34%。
- 其他REITs:均采用DCF法进行估值,其IRR范围在5%-8%之间,其中普洛斯REITIRR最高。
产品结构与费用对比
1. 产品结构
- 统一结构:9只REITs均采用“公募基金+ABS+SPV”模式。
- 差异点:部分REITs直接持有项目公司股权,部分通过SPV间接持有。
2. 费用结构
- 管理费:多数为“固定+浮动”模式,少数为固定模式。
- 托管费:多数为基金净资产的0.01%-0.05%。
- 认购费:根据金额分为不同档位,部分基金如张江REIT按1000万为界。
结论
首批公募基础设施REITs的推出,标志着我国基础设施资产证券化进入新阶段。其估值方法以DCF为主,价格指标包括基金净值、交易价格和评估价值。虽然初期市场情绪高涨,但长期配置属性更显著。投资者应关注底层资产质量与运营管理能力,合理参与市场。同时,需注意政策调整、项目收益波动等风险。
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