20181028-华泰证券-宁沪高速-600377.SH-3Q业绩符合预期_车流量涨势良好_4页_935kb
报告摘要
宁沪高速2018年三季报点评总结
核心内容
宁沪高速(600377)在2018年第三季度业绩表现稳健,收入与利润均实现同比增长,公司整体经营状况良好。研究机构维持“增持”评级,并将合理价格区间调整为9.90-10.40元。
主要观点
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业绩表现:
2018年7-9月,公司营业收入同比增长7.70%至25.00亿元,归母净利同比增长16.82%至11.64亿元,扣非净利增长14.20%至11.33亿元。3Q18业绩符合预期,盈利增长主要受益于高速公路车流量增加及江苏银行分红错期。 -
车流量增长:
主要路段车流量增长良好,7-9月通行费收入同比增长8.78%。沪宁、广靖、锡澄、宁常、镇溧高速的车流量同比分别增长6.86%、12.58%、10.16%、12.27%、14.65%。三季度车流量增速较上半年略有提升,主要得益于暑假旺季和中秋错期带来的交通高峰。 -
服务区与投资收益:
配套服务业务效益持续提升,油品毛利率提高5.24个百分点。投资收益同比增长33.17%,主要由于江苏银行分红取得时间不同,今年在三季度获得约3600万元分红,而去年在二季度。此外,公允价值变动收益同比增长4305万元,合计占税前利润的5.18%。 -
资本开支与盈利影响:
公司正在推进3个高速公路项目,总投资约197亿元。由于资本开支较大,预计2018-2020年现金流将受到一定影响。但因财务费用资本化,建设期对净利润影响较小。预计新路产对盈利的显著贡献将在2021年或之后出现。 -
盈利预测调整:
研究机构调整了2018-2020年EPS预测至0.90/0.83/0.89元/股,并将目标价调整为9.90-10.40元。基于PE和DCF模型,目标价区间反映了公司未来盈利能力和估值水平。 -
股息率与配置价值:
公司具有较高的股息率,预计2018年度股息率为5.43%,具备防御性投资价值。
关键信息
- 当前价格:9.15元
- 合理价格区间:9.90-10.40元
- 投资评级:增持(维持)
- 股息率:5.43%(假设分红率55%)
- EPS预测:2018E为0.90元/股,2019E为0.83元/股,2020E为0.89元/股
- 盈利预测:2018E归母净利为45.54亿元,2019E为41.80亿元,2020E为44.76亿元
- 主要财务指标:
- 2018年毛利率为56.01%,净利率为44.95%
- 2018年ROE为17.58%,ROIC为14.35%
- 2018年资产负债率为41.68%,净负债比率为58.32%
- 2018年PE为10.12倍,PB为1.78倍,EV/EBITDA为6.94倍
风险提示
- 长三角经济下滑
- 车流量增速低于预期
- 房地产销售低于预期
估值与投资建议
- PE模型:基于11.5倍2018年PE估算,目标价为10.40元
- DCF模型:基于WACC=8.01%及保守增长假设,目标价为9.90元
- 维持“增持”评级:基于公司稳健的业绩表现、高股息率及未来盈利增长潜力
股票基本信息
- 总股本:5,038百万股
- 流通A股:3,798百万股
- 52周内股价区间:8.48-10.48元
- 总市值:46,095百万元
- 总资产:45,834百万元
- 每股净资产:5.14元(2018E)
财务预测
经营活动现金流量
- 2018E:5,441百万元
- 2019E:5,248百万元
- 2020E:6,172百万元
投资活动现金流量
- 2018E:-6,155百万元
- 2019E:-2,654百万元
- 2020E:-1,635百万元
筹资活动现金流量
- 2018E:1,009百万元
- 2019E:12.75百万元
- 2020E:-1,362百万元
现金净增加额
- 2018E:295.06百万元
- 2019E:2,606百万元
- 2020E:3,175百万元
估值比率
- PE:10.12倍(2018E)
- PB:1.78倍(2018E)
- EV/EBITDA:6.94倍(2018E)
总结
宁沪高速在2018年三季度表现稳健,受益于车流量增长及投资收益提升,维持“增持”评级。公司具备较高的股息率和良好的盈利前景,但需关注长三角经济及车流量增长的不确定性。
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