20200801-中国银河-汽车行业_6月乘用车销量环比持续回暖_综合政策效果明显_28页_2mb
报告摘要
2020年6月乘用车销量回暖与行业分析总结
核心内容
2020年6月,乘用车产销数据呈现回暖趋势,产量为174.0万辆,同比增长13.1%、环比增长7.5%;批发销量为170.0万辆,同比增长0.9%、环比增长3.7%;零售销量为165.4万辆,环比增长2.9%。尽管零售销量同比下降6.2%,但由于2019年6月国五国六排放切换导致销量基数偏高,同比数据参考价值有限。2020年1-6月累计零售销量为770万辆,同比下降23%。受疫情影响,2020年第一季度销量同比损失208万辆,而第二季度仅损失17万辆,显示季度环比恢复进度超预期。
主要观点
- 销量回暖:6月销量环比持续回升,显示政策支持效果明显。
- 疫情后复苏:2020年Q2销量同比损失明显减少,显示出行业复苏态势。
- 消费升级趋势:豪华车市场增长显著,6月零售同比上涨27%,市场份额达到14.9%。
- 自主品牌承压:自主品牌零售同比下跌16%,市场份额降至32%。
- 政策支持行业:政府和地方采取多种促销政策,包括购车补贴、放宽限购等,有效促进消费。
- 新能源车发展:新能源乘用车6月批发销量同比下降34.8%,但B级及以上电动车增长显著,显示高端化趋势。
关键信息
行业概况
- 汽车行业是我国重要的支柱产业之一,产业链长,对经济增长有重要作用。
- 2015年汽车工业总产值达到2.84万亿元,占GDP总量4.14%。
- 2018年首次出现年销量负增长,2019年销量进一步下滑。
行业变化
- 汽车行业从增量市场转向存量市场,需求疲软。
- 2018年新能源乘用车销量增长83%,显示新能源化趋势不可逆。
- 2019年乘用车行业营收下降5.84%,净利率大幅下降41.40%。
政策支持
- 2020年各地出台多项促进汽车消费的政策,包括购车补贴、放宽限购等。
- 2019年新能源汽车补贴政策调整,取消地补,提高补贴标准。
- 2019年政策放宽二手车限迁,推动农村汽车更新换代。
投资建议
- 建议关注具有强周期车型及长期技术储备的头部企业,如上汽集团、广汽集团、长城汽车。
- 核心组合包括上汽集团(25%)、福耀玻璃(25%)、潍柴动力(25%)等。
风险提示
- 人均可支配收入增速下降可能影响汽车销量。
- 新能源汽车市场存在结构性产能过剩和资源环境制约等问题。
行业分析
乘用车行业
- 销量点评:6月销量环比增长,显示市场复苏。
- 成长能力:2019年乘用车行业营收下降,净利率显著下滑。
- 盈利能力:行业毛利率下降,归母净利大幅减少。
- 运营能力:2019年行业经营性现金流净额上升,显示企业运营能力有所增强。
行业周期
- 行业进入低速增长阶段,需求疲软。
- 中西部地区仍是未来增长的重要驱动力,但受到房价上涨影响,购买力有所透支。
- 电动化和智能化趋势显著,推动行业转型。
技术影响
- 电动化是未来主旋律,新能源汽车渗透率持续上升。
- 智能化趋势下,ADAS产业链、电子转向、电子制动等领域增长显著。
- 国内企业正逐步在新能源和智能化领域取得进展。
行业挑战
- 新能源产业风险:结构性产能过剩、市场竞争加剧、资源环境制约。
- 建议:应建立合理的监管机制,支持优秀企业,避免“大跃进”式发展。
资本市场发展
- A股汽车行业总市值19,973亿元,市盈率处于历史高点。
- 全球汽车行业市盈率差异较大,中国与欧美国家相比仍存在差距。
附录
- 行业评级体系包括推荐、谨慎推荐、中性、回避。
- 报告提供详细的行业数据和图表,用于支持分析和投资建议。
风险提示
- 行业面临宏观经济下行、销量不达预期等风险。
联系信息
- 分析师:李泽晗
- 联系方式:021-68597610,lizehan@chinastock.com.cn
- 中国银河证券股份有限公司研究院
- 公司网址:www.chinastock.com.cn
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