深度报告-20210711-安信证券-均胜电子-600699.SH-打造智能汽车时代的_联发科__34页_4mb
报告摘要
均胜电子深度分析总结
核心内容
均胜电子(600699.SH)是全球领先的汽车零部件供应商,专注于智能座舱、自动驾驶、汽车安全、新能源汽车动力管理及车联网等领域的研发、制造和销售。公司通过一系列并购和战略调整,已从传统的零部件制造企业转型为汽车“智能化工厂”的代表,展现出在汽车智能化领域的强大实力和广阔前景。
主要观点
- 公司定位转型:均胜电子从传统制造企业向“智能化工厂”转型,其业务布局已覆盖智能座舱、自动驾驶等智能化领域。
- 汽车安全业务突破:通过收购高田和KSS,公司已成为全球第二大汽车安全供应商,市场份额达30%。经过三年整合,安全业务已进入盈利上升通道,毛利率有望提升4个百分点以上。
- 智能化布局领先:公司“一横一纵”战略布局智能座舱和自动驾驶,通过均胜普瑞和均联智行分别实现硬件和软件层面的突破,具备完整的智能化产品体系。
- 自动驾驶卡位:公司已布局感知层(激光雷达)和决策层(V2X、智能云),具备形成自动驾驶闭环的能力,未来有望切入自动驾驶域控制器领域。
- 盈利预测积极:预计2021-2023年公司收入分别为501.89、604.02、717.15亿元,净利润分别为9.31、17.40、25.43亿元,维持买入-A评级,6个月目标价为37元。
关键信息
- 全球市场份额:均胜安全业务占据全球约30%市场份额,是全球第二大被动安全提供商。
- 盈利改善:2021年安全业务毛利率预计达到19%,高于原有高田订单毛利率。
- 供应链与自动化:公司具备全球供应链能力和自动化工程能力,通过“超级工厂”建设,实现成本优化和产能提升。
- 客户结构:公司客户包括大众、宝马、奔驰、特斯拉等国际一线主机厂,以及北汽、广汽、吉利等国内厂商。
- 技术布局:公司已实现与多款座舱芯片(如高通SA8155、瑞萨M3/H3N、华为Kirin 990a)的兼容,具备“从硬到软”的全方位能力。
- 智能化产品矩阵:公司构建了包括智能座舱、智能车联、自动驾驶、智能云和软件增值在内的“五大技术核心”,形成微型生态闭环。
业务布局与战略
一横一纵战略
- 一横:均胜普瑞,以“德系品质、中国基因”为特色,具备全球供应链能力和稳定客户基础,是智能座舱硬件的“掌舵者”。
- 一纵:均联智行,专注于智能化“纵深”能力,涵盖域控制器、软件算法、车联网及V2X技术,实现从硬件到软件的全面覆盖。
自动驾驶布局
- 感知层:已投资图达通,实现激光雷达在蔚来ET7中的供货。
- 决策层:具备V2X技术、智能云技术,5G-V2X设备已向华人运通、蔚来等主机厂供货。
- 执行层:未来有望通过技术积累和产品布局,切入执行层,实现自动驾驶闭环。
盈利预测与投资建议
- 盈利预测:预计2021-2023年公司收入分别为501.89、604.02、717.15亿元,净利润分别为9.31、17.40、25.43亿元。
- 投资建议:维持买入-A评级,6个月目标价为37元,未来成长性值得期待。
风险提示
- 全球车市波动
- 业务整合进程不达预期
- 新技术研发进程不达预期
- 疫情二次爆发影响
- 芯片短缺影响
- 智能汽车需求不及预期
附录:财务数据概览
| 年份 | 主营收入(亿元) | 净利润(亿元) | 每股收益(元) | 每股净资产(元) |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 616.99 | 9.40 | 0.69 | 9.19 |
| 2020 | 478.90 | 6.16 | 0.45 | 11.09 |
| 2021E | 501.89 | 9.31 | 0.68 | 12.33 |
| 2022E | 604.02 | 17.40 | 1.27 | 13.54 |
| 2023E | 717.15 | 25.43 | 1.88 | 15.30 |
财务指标预测
| 指标 | 2019 | 2020 | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|---|
| 市盈率 | 41.2 | 62.9 | 41.6 | 22.3 | 15.2 |
| 市净率 | 3.1 | 2.6 | 2.3 | 2.1 | 1.8 |
| 净利润率 | 1.5% | 1.3% | 1.9% | 2.9% | 3.6% |
| 净资产收益率 | 7.5% | 4.1% | 5.5% | 9.4% | 12.3% |
| ROIC | 9.4% | 2.3% | 4.2% | 6.4% | 7.3% |
总结
均胜电子凭借其“一横一纵”战略,在智能座舱和自动驾驶领域占据领先地位,其汽车安全业务已进入盈利上升通道,未来成长性值得期待。公司具备全球供应链能力、自动化水平提升、客户基础广泛等优势,是汽车智能化转型的重要参与者。
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