2017-自动驾驶系列报告：高精度地图价值升级_18页_1mb

自动驾驶系列报告：高精度地图价值升级，产业稀缺性进一步凸显

核心内容概述

本报告分析了自动驾驶产业背景下，高精度地图的产业价值升级趋势，强调了图商在产业链中的关键地位。报告指出，随着自动驾驶技术的发展，地图产业正经历从传统车载导航到高精度地图的三大进阶，图商凭借自然垄断特性与技术积累，在高精度地图领域具备稀缺性与重要影响力。

主要观点

• 自然垄断特性：地图行业具有明显的自然垄断特征，包括高投入、长周期、技术积累及车厂认证周期长等因素，使得先发企业占据显著优势。
• 产业稀缺性：目前，我国仅有13家企业具备导航电子地图制作资质，牌照稀缺性强化了图商在行业中的地位。
• 高精度地图的必要性：高精度地图作为自动驾驶的核心支撑，提供车道级精确信息与动态路况更新，成为自动驾驶车辆的标配。
• 三层解决方案：图商通过构建基于云的高精度地图、动态交通信息及个性化驾驶解决方案，全面支撑自动驾驶技术。
• 商业模式变革：随着高精度地图成为标配，盈利模式将从传统的license收费转向按云服务收费，增强图商的持续盈利能力。
• 产业价值提升：图商将通过与车厂的深度合作，实现B2B2C模式落地，推动汽车智能化进程。

关键信息

地图产业三大进阶

1. 车载导航地图：提供基础位置与路网信息，服务于车主。
2. ADAS地图：包含更丰富的道路属性，用于辅助驾驶。
3. 高精度地图：精确到车道级，支持自动驾驶的路径规划与决策。

两大资质牌照

• 导航电子地图制作资质：仅13家企业持有，是进入地图行业的准入门槛。
• 互联网地图服务测绘资质：门槛较低，已有数百家企业获得该资质。

高精度地图发展同步海外

• HERE进入中国市场：通过与四维图新成立合资公司，推动我国高精度地图产业发展。
• 时间节点规划：四维图新计划在2016年第三、四季度完成全国高速公路高精度地图覆盖，2017年底实现20个城市Level3支持，2019年实现Level4地图制作。

三层解决方案

1. 高精度地图：提供车道级信息，支撑车辆精确定位与路径规划。
2. 动态交通信息：通过云平台实现实时路况更新与预警推送。
3. 个性化驾驶：基于驾驶行为分析，为车主提供定制化驾驶模式。

商业模式变革

• 从选配到标配：高精度地图将成为自动驾驶车辆的标配，推动图商在产业链中的话语权提升。
• 从license到云服务收费：盈利模式由一次性收费转为按服务持续收费，增强图商的盈利能力。
• B2B2C模式落地：图商通过车厂向终端消费者提供服务，形成新的商业模式。

风险提示

• 自动驾驶产业进展低于预期：技术瓶颈或产业合作不足可能影响高精度地图的商业化进程。
• 产业早期不确定性：技术路径尚不明确，可能对当前布局产生不利影响。

图表目录

• 图1：传统导航地图服务功能
• 图2：ADAS地图数据关键要素
• 图3：基于ADAS地图的辅助驾驶实例
• 图4：高精度地图服务功能
• 图5：导航电子地图制作资质厂商
• 图6：互联网地图服务测绘资质厂商
• 图7：图商自然垄断特性
• 图8：乘用车销量稳步增长
• 图9：我国高精度地图发展同步海外
• 图10：三层解决方案架构
• 图11：HERE高精度地图采集车
• 图12：车道级建模示意图
• 图13：动态道路云服务
• 图14：驾驶模式个性化分析
• 图15：HERE自动驾驶云产品
• 图16：高精度地图产业价值提升
• 图17：图商与科技厂商商业模式差异
• 图18：图商B2B2C盈利模式
• 图19：图商在产业中的关键地位
• 图20：高精度地图推动业务扩围

总结

本报告系统分析了高精度地图在自动驾驶产业中的价值升级，指出其将成为自动驾驶的必备条件，图商将凭借自然垄断特性与技术积累，在产业链中占据重要地位。同时，报告强调了商业模式从license收费向云服务收费的转变趋势，以及图商在B2B2C模式下的盈利潜力。尽管存在技术路径与产业进展的不确定性，但高精度地图的产业稀缺性与技术支撑作用使其在自动驾驶时代具有广阔的发展前景。