20211222-浙商证券-电气设备行业点评报告_EPA碳排新目标_美国电车超预期_5页_455kb
报告摘要
电气设备行业点评报告总结
核心内容
本报告分析了美国环境保护署(EPA)2021年12月20日发布的碳排放新标准及CAFE积分政策调整对电气设备行业,尤其是新能源汽车领域的影响。核心内容包括:
- EPA碳排放新标准:要求至2026年减少28.3%的碳排放量,同时将汽车燃油效率标准提升至40MPG(约5.88L/km),比特朗普时期的标准(32MPG)更高。
- CAFE积分罚款提升:罚款率由5.50美元/0.1分提高至14美元/0.1分,适用周期提前至2019年起,对传统车企形成较大压力。
- 新能源汽车发展预期:更严格的燃油标准将推动传统车企加速转型,新能源汽车产销量预计将在2021-2023年大幅增长,达到66/132/211万辆。
主要观点
1. 政策驱动转型
- 燃油效率标准提升:EPA新政策将燃油效率标准从32MPG提升至40MPG,显著高于此前的38MPG标准,促使车企加快新能源汽车的研发与生产。
- CAFE积分罚款提高:罚款率大幅上升,导致传统车企在不达标的情况下面临巨额罚款,从而更倾向于购买新能源车企的积分,推动新能源产业的发展。
2. 新能源汽车市场增长预期
- 美国电动车销量预测:预计2021-2023年美国电动车销量将分别达到66万辆、132万辆和211万辆,同比增速分别为100%、100%和60%。
- 全球电动车销量预期:2021年全球电动车销量预计达656.6万辆,2024年预计达1,898.6万辆,年均增长率显著。
3. 行业投资建议
- 重点关注企业:美本土特斯拉、福特、通用电池供应商CATL、SKI、LG,以及相关产业链企业如正极材料(当升科技、中伟股份)、负极材料(中科电气、杉杉股份、璞泰来、中国宝安)、隔膜(恩捷股份)、电解液(天赐材料)等。
- 行业评级:看好,预计行业指数将跑赢沪深300指数10%以上。
关键信息
政策背景
- EPA新碳排放标准:至2026年减少28.3%碳排放,提升燃油效率标准至40MPG。
- CAFE积分政策调整:罚款率提高至14美元/0.1分,适用周期提前至2019年。
市场预测
- 美国电动车销量:预计2021年66万辆,2023年211万辆。
- 全球电动车销量:预计2021年656.6万辆,2024年1,898.6万辆。
风险提示
- 政策不确定性:CAFE积分政策可能继续调整,基础设施法案落实情况不明朗。
- 经济与政治风险:美国疫情反复、政治局势紧张可能带来宏观经济不确定性。
表格摘要
表1: EPA燃油效率新标准(单位:mpg)
| 年份 | 原政策 | EPA最终规则 |
|---|---|---|
| 2023 | 轿车38 | 轿车40 |
| 2024 | 轿车38 | 轿车42 |
| 2025 | 轿车39 | 轿车44 |
| 2026 | 轿车40 | 轿车49 |
表2: 全球电动车销量预期(万辆)
| 地区 | 2019 | 2020 | 2021E | 2022E | 2023E | 2024E | 2025E |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 美国 | 32.2 | 33.0 | 66.0 | 132.0 | 211.2 | 295.7 | 414.0 |
| 中国 | 120.5 | 136.7 | 345.0 | 513.2 | 705.1 | 912.5 | 1,137.1 |
| 欧洲 | 57.0 | 136.7 | 218.7 | 328.1 | 459.3 | 597.1 | 776.2 |
| 其它 | 12.2 | 16.7 | 26.9 | 43.4 | 65.1 | 93.4 | 131.8 |
| 全球 | 221.9 | 323.1 | 656.6 | 1,016.6 | 1,440.7 | 1,898.6 | 2,459.1 |
投资建议
- 建议投资者关注新能源汽车产业链相关企业,包括电池供应商及核心材料企业。
- 行业评级为“看好”,预计行业表现将优于沪深300指数。
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