汽车电子行业深度报告:汽车智能化加速渗透,汽车电子产业链迎来发展机遇_42页_2mb
报告摘要
汽车电子行业总结
核心内容概述
汽车电子行业正处于快速发展阶段,尤其是随着汽车智能化的加速渗透,行业迎来新的发展机遇。2022年被视为智能汽车落地的重要年份,汽车缺芯局面开始缓解,销量回暖,推动智能汽车的普及和应用。科技巨头如华为、苹果、小米、百度等纷纷进入智能汽车领域,加速了行业的技术革新和市场扩张。
主要观点
- 汽车智能化趋势明显:L2级智能汽车渗透率已达到15%,预计2025年将提升至45%;L3级智能汽车渗透率预计从2021年的1%提升至2025年的10%。2022-2025年将是L3级智能汽车集中落地的大年。
- 芯片是智能汽车的“大脑”:车载芯片包括MCU、AI芯片、功率半导体和通信芯片,其中AI芯片在高阶自动驾驶中发挥关键作用,车规级AI芯片已实现量产。
- 传感器是智能汽车的“眼睛”:车载传感器包括摄像头、雷达(毫米波、超声波、激光雷达),其中激光雷达在L3级以上智能驾驶中起着不可或缺的作用,预计2022年将成为激光雷达量产元年。
- 国产替代空间广阔:在MCU、AI芯片、IGBT、存储芯片、通信芯片等领域,国产厂商正在逐步打破海外垄断,占据市场份额,未来有望实现更大突破。
- 投资建议明确:建议关注具备全球竞争力和国产替代能力的龙头公司,如韦尔股份、德赛西威、联创电子、斯达半导、时代电气、比亚迪半导体、兆易创新等。
关键信息
1. 汽车销量与缺芯缓解
- 2022年11月:国内汽车销量达252.2万辆,同比降幅收窄至个位数(9.07%),环比增长8.1%。
- 新能源汽车销量:2022年11月达45.0万辆,同比增长1.2倍,单月渗透率已达17.8%。
- 预测:2022年中国汽车总销量预计达2750万辆,同比增长5.4%;新能源汽车销量预计达500万辆,同比增长47%。
2. 芯片市场分析
2.1 MCU芯片
- 市场规模预测:从2020年的64亿美元增长至2030年的119亿美元,未来十年复合增速为6.42%。
- 国内厂商:四维图新(杰发科技)、上海芯旺微电子、赛腾微电子、比亚迪半导体等实现了车规级MCU产品量产,但主要集中在中低端市场。
- 海外厂商:瑞萨电子、恩智浦、英飞凌、赛普拉斯等占据全球车规级MCU市场,合计市占率高达98%。
2.2 AI芯片
- 市场规模预测:从2020年的16亿美元增长至2030年的202亿美元,未来十年复合增速达28.81%。
- 国内厂商:华为、地平线、黑芝麻等已实现车规级AI芯片量产,其中地平线征程五代算力达96TOPS,性能超过特斯拉FSD芯片。
2.3 功率半导体(IGBT)
- 市场规模预测:2025年全球新能源汽车IGBT市场规模预计达46亿美元,是2020年的6.08倍。
- 国内厂商:比亚迪半导体、斯达半导、时代电气在国内市场占据约20%的市场份额,未来有望进一步扩大。
2.4 存储芯片
- 市场规模预测:全球汽车存储IC市场规模预计从2020年的40亿美元增长至2025年的83亿美元,未来五年复合增速约15.7%。
- 国产厂商:ISSI(已被北京君正收购)和兆易创新在车载DRAM和NOR Flash领域崭露头角,兆易创新NOR Flash产品已通过AEC-Q100认证。
2.5 通信芯片
- T-Box市场:2020年国内T-Box前装市场渗透率50%,预计2025年提升至85%。
- 通信芯片:高通、联发科等海外厂商占据主导地位,但紫光展锐和华为海思在消费电子领域已取得突破,有望在车载通信芯片市场实现国产替代。
3. 传感器市场分析
- 传感器类型:包括摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、激光雷达。
- 应用方向:摄像头用于车道偏离预警、交通标志识别等;毫米波雷达用于自适应巡航、自动紧急制动;超声波雷达用于自动泊车;激光雷达用于环境建模、障碍物识别等。
- 传感器需求增长:预计至2030年,车载摄像头市场规模将达1232亿元,未来十年复合增速为21%;超声波雷达市场规模为332亿元,复合增速为12%;毫米波雷达市场规模为960亿元,复合增速为16%;激光雷达市场规模为1367亿元,2022-2030年复合增速达60%,增速最高。
4. 激光雷达市场进展
- 量产元年:2022年有望成为激光雷达量产的关键年份,部分车型已开始搭载激光雷达。
- 技术路径:机械式激光雷达成本高,而固态或混合固态激光雷达将成为主流,成本降低至1000美元以内。
- 国产厂商:禾赛科技、速腾聚创、镭神智能等在技术、价格方面具备一定优势,已通过车规级认证。
风险提示
- 智能汽车渗透率不及预期:技术突破和市场接受度可能影响行业增长。
- 技术研发不及预期:芯片和传感器技术发展速度可能不及预期。
- 中美科技争端加剧:可能影响国产芯片和传感器的市场拓展。
- 汽车芯片紧缺加剧:可能对行业造成短期冲击。
- 汽车销量不及预期:可能影响行业整体发展速度。
投资建议
建议关注以下方向的公司:
- 智能汽车“大脑”:拥有全球竞争力的MCU和AI芯片龙头公司,如韦尔股份、德赛西威、斯达半导、时代电气、比亚迪半导体等。
- 智能汽车“眼睛”:具备国产替代能力的传感器厂商,如四维图新、联创电子、华阳集团、炬光科技等。
- 车载显示、语音交互、PCB等:受益于智能汽车渗透率提升的细分产业链龙头公司,如深天马、京东方A、长信科技、蓝思科技、歌尔股份、联创电子、水晶光电等。
总结
汽车电子行业在智能汽车浪潮中扮演着至关重要的角色,芯片和传感器是推动行业发展的核心要素。随着汽车销量回暖和缺芯局面缓解,行业迎来新的增长机遇。同时,科技巨头的加入加速了智能汽车的发展进程,国产替代趋势明显,建议投资者关注具备技术优势和市场潜力的龙头企业。
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