20220725-红塔证券-国防军工月度观察_国产航母福建舰下水_8页_824kb
报告摘要
证券研究报告总结:国防军工月度观察 - 国产航母福建舰下水
核心内容
本报告为红塔证券高新技术组发布的行业定期报告,聚焦国防军工领域,重点分析国产航母福建舰下水对行业的影响。报告指出,国防军工行业具备较强的成长确定性,其投资逻辑主要围绕需求端和供给端展开。
需求端
- 强国必强军:国家对国防安全的重视推动军工行业刚性需求。
- 先进装备迭代:新一代装备的研发和更新是行业持续发展的动力。
- 实战化训练需求:军事训练的提升带来对先进平台和武器系统的更高要求。
供给端
- 新型号技术突破:如福建舰的电磁弹射系统,标志着我国航母技术的跨越式发展。
- 产业链量产能力:在“链长”机制推动下,产业链效率提升,实现技术转化。
- 国防预算保障:国家预算对军工行业资金供给提供支撑。
主要观点
行业表现回顾
- 2022年6月:申万国防军工指数上涨8.21%,沪深300指数上涨9.62%,国防军工指数跑输沪深300。
- 2022年1月至6月:国防军工指数总体下跌20.05%,跌幅收窄6.07个百分点,在31个申万一级行业中排名倒数第四。
福建舰下水意义
- 我国第三艘航母:2022年6月17日正式下水,命名为“福建舰”,舷号18。
- 完全自主设计建造:标志着我国航母建造能力的显著提升。
- 技术突破:首次在常规动力航母上搭载电磁弹射装置,具备与“福特级”航母相当的技术层级。
航母舰载机起飞方式比较
| 起飞方式 | 优点 | 缺点 | 代表机型/航母 |
|---|---|---|---|
| 垂直起降 | 起飞距离短;部署灵活 | 飞机质量和作战半径受限 | F-35B/英国伊丽莎白女王号 |
| 滑跃起飞 | 飞行方式简单;费用较低 | 起飞效率低;可搭载机型少 | J-15/辽宁舰、山东舰 |
| 蒸汽弹射 | 功率大;可搭载机型多 | 维护复杂;充能时间长 | 卡尔文森号(尼米兹级) |
| 电磁弹射 | 可搭载机型多;可靠性高;充能时间短 | 弹射器轨道长度较长 | 杰拉德.R.福特(福特级)、福建舰 |
航母搭载机型展望
- 辽宁舰:24架歼-15,6架直-18F,6架直-18J,2架直-9。
- 山东舰:24架歼-15,8架直-18,4架直-9。
- 福建舰:预计可搭载16架弹射型歼-15、16架歼-35、6架电子战歼-15、4架空警-600、6~8架直-20(反潜和通用款),总计约50架舰载机。
关键信息
- 福建舰技术亮点:
- 采用平直通长飞行甲板。
- 配备电磁弹射和阻拦装置。
- 满载排水量超过8万吨,具备现代超级航母特征。
- 斜角甲板长度增加至220米,提升舰载机起降安全和效率。
- 舰载机配置升级:
- 从滑跃起飞转向电磁弹射,提升作战能力。
- 可搭载更多新型舰载机,如歼-35和空警-600。
- 相关标的:
- 中航沈飞、中航西飞、中直股份等公司是舰载机相关的重要标的。
风险提示
- 国防形势变化风险:受国家政策、地缘政治、军费预算等因素影响,行业可能面临不确定性。
- 新型号研制不及预期:技术难度高,存在研发进度延迟或性能不达预期的风险。
- 订单量不及预期:受疫情、计划调整等因素影响,订单执行可能受阻。
投资评级
- 行业投资评级:强于大市(未来6个月内行业指数相对沪深300基准指数变动幅度在10%以上)。
分析师信息
- 分析师:朱泓学
- 联系方式:0871-63577091
- 邮箱地址:zhuhx@hongtastock.com
- 资格证书:S1200521070001
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