2018-用数据说话_洞悉LNG进口产业链的模式_机遇与挑战_38页-4mb
报告摘要
LNG进口产业链深度研究报告总结
核心内容概述
本报告深入分析了中国LNG进口产业链的模式、机遇与挑战,重点围绕能源结构升级、环保需求、天然气供需格局、LNG接收站建设及销售模式等方面展开,为投资者提供了关于LNG行业发展的详尽分析与建议。
主要观点
1. 天然气需求保持高速增长
- 中国天然气需求受能源结构升级和环保政策推动,预计未来几年将持续增长。
- 2016年天然气消费占一次能源比例为6.3%,目标在2020年提升至8%-10%。
- 2020年天然气消费量预计达到3622亿方,年均复合增速约15%。
2. LNG进口是补充需求缺口的必然选择
- 国内天然气供给由国产气、进口管道气和进口LNG组成,其中LNG是最灵活的补充来源。
- 未来3年LNG进口量需增速达47%、20%、20%,以满足天然气消费增长需求。
3. 上游:海外气源供需格局宽松,LNG来源有保障
- 全球天然气产量、液化工厂产能和LNG运输船运力持续增长,预计未来三年全球LNG供给格局将保持宽松。
- 美国页岩气产量快速增长,全球LNG价格与油价相关性减弱,亚洲买家议价权提升,“亚洲溢价”有望缩减。
4. 中游:LNG接收站产能存在瓶颈,盈利空间大
- 我国LNG接收站累计产能达6600万吨/年,但未来三年进口量增速远高于接收站产能增速。
- 接收站是产业链承上启下的关键环节,利润空间最大,2018年上半年平均利润达1430元/吨。
- 接收站建设周期长,审批复杂,未来需加快向第三方开放以提高利用率。
5. 下游:液进液出销售模式具有明显套利空间
- 民营LNG接收站采用“液进液出”模式,以市场价销售LNG,存在明显套利空间。
- 国有接收站多采用“液进气出”模式,存在销售价格与进口成本倒挂现象。
关键信息
1. LNG产业链结构
LNG进口产业链分为三个主要环节:上游海外气源采购、中游LNG接收站建设与运营、下游分销及销售。
2. 未来LNG进口量预测(乐观情景)
- 2018年:779亿方(+46% YoY)
- 2019年:934亿方(+47% YoY)
- 2020年:1118亿方(+20% YoY)
3. LNG接收站现状与发展趋势
- 截至2018年9月,中国大陆已有29个LNG项目,其中19个已建成投产,总接收能力约6700万吨/年。
- 接收站主要由“三桶油”及国有能源企业主导,民营企业参与较少。
- 未来三年LNG接收站产能CAGR预计为14%,但难以满足进口需求增速。
4. LNG接收站类型及特点
- 陆上LNG接收站:建设周期长(约3-3.5年),审批手续复杂,成本较高,适用于长期稳定的供气需求。
- 浮式LNG接收站(FSRU):建设周期短(1-1.5年),灵活性强,适合市场需求波动大的情况,但供气稳定性较差。
5. LNG接收站业务模式
- 业主自用模式:接收站业主负责采购、运输、储存、汽化及销售。
- 第三方使用模式:接收站仅负责接卸、储存和汽化,获取加工费。
- 混合模式:部分库容用于第三方,其余用于自营销售。
6. LNG接收站向第三方开放趋势
- 中国LNG接收站向第三方开放的意愿较低,但未来将逐渐成为趋势。
- 2018年9月20日,中海油首次通过上海石油天然气交易中心推出LNG窗口期产品,实现第三方公平准入。
投资建议
- 推荐关注拥有海外天然气源、抢先布局LNG接收站的企业,如新奥股份、中天能源、中国石油、中国石化、恒通股份。
- 随着LNG接收站向第三方开放,LNG分销及物流企业将受益,具备长期高盈利潜力。
图表与数据参考
- 图1:2017年全球及主要国家一次能源结构对比
- 图6:国内LNG市场价上升趋势明显
- 图16:LNG进口产业链示意图
- 图17:LNG进口产业链上游采购流程示意图
- 图30:全球LNG贸易情况
- 图31:我国管输天然气和LNG进口量比较
- 图36:2006年-2017年我国LNG接收站产能利用率
- 图37:LNG接收站产能增长率、LNG进口增长率及国产气乐观、中性、悲观情景预测
结论
中国天然气需求将持续增长,而LNG进口作为最灵活的补充方式,将成为未来天然气供应的重要组成部分。LNG接收站作为产业链关键环节,其产能瓶颈将长期存在,带来高盈利机会。同时,随着LNG接收站向第三方开放,分销及物流环节的市场空间将进一步扩大,具备投资价值。
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