20210801-申港证券-汽车行业周报_业绩超预期后再降价+特斯拉产业链东风再起_18页_1mb
报告摘要
业绩超预期后再降价 特斯拉产业链东风再起
核心内容
特斯拉在2021年第二季度业绩超预期,同时宣布降价,进一步巩固其在新能源汽车市场的竞争力。该季度特斯拉营收达到119.6亿美元,同比增长98%,环比增长15%;归母净利润为11.42亿美元,同比增长998%,环比增长161%。单季交付量达20.1万辆,同比增长120%,环比增长9%。汽车业务毛利率达到25.8%,创历史新高。
特斯拉通过零部件国产化、规模效应和新技术应用,如一体化压铸和磷酸铁锂电池,显著提升了毛利率。目前特斯拉已拥有105万产能,预计2021年交付量将突破90万辆,同比增长80%。其新工厂如柏林和德州工厂将在年底投产Model Y,德州工厂还将推出Cybertruck车型。
特斯拉降价后,Model 3标准续航版价格降至23.59万元(补贴后),与Model Y形成价格梯度,增强其错位竞争优势,挤压了部分竞品如小鹏P7、比亚迪汉等的市场份额。
主要观点
- 特斯拉业绩与降价:特斯拉第二季度业绩表现亮眼,同时降价策略有助于提升市场份额,进一步巩固其在新能源汽车市场的领先地位。
- 毛利率提升:特斯拉通过零部件国产化、规模效应和新技术应用,实现了毛利率的显著提升,远超传统燃油车企。
- 产能与交付预期:特斯拉现有产能已突破百万,预计2021年交付量将超过90万辆,显示出其强大的生产和交付能力。
- 产业链机会:特斯拉的降价和产品完善策略,为国内产业链企业带来新的增长机会,建议关注三花智控、拓普集团、旭升股份、双环传动、精达股份、隆盛科技等公司。
关键信息
市场回顾
- 截至7月30日,汽车板块下跌2.8%,沪深300指数下跌5.5%,汽车板块涨幅高于沪深300指数2.7个百分点。
- 汽车行业在申万28个板块中排名第十,年初至今涨幅8.4%,排名第八。
- 子板块周涨幅分别为:乘用车(-1.9%)、汽车零部件(-3.3%)、商用载货车(-3.4%)、汽车服务(-4.4%)、商用载客车(-4.9%)。
- 子板块年初至今涨幅分别为:乘用车(+24.3%)、汽车服务(+6.0%)、汽车零部件(+2.3%)、商用载货车(-2.6%)、商用载客车(-29.3%)。
本周投资策略及重点推荐
- 建议关注盈利确定增长的公司,特别是低估零部件企业及受产销波动影响不大的技术服务企业。
- 推荐投资组合包括福耀玻璃(20%)、长安汽车(20%)、双环传动(20%)、星宇股份(20%)、明新旭腾(20%)。
行业重点数据
全国汽车产销情况
- 2021年6月,全国汽车产销分别为194.3万辆和201.5万辆,同比分别下降16.5%和12.4%,环比分别下降4.8%和5.3%。
- 1-6月,全国汽车产销分别完成1256.9万辆和1289.1万辆,同比增长24.2%和25.6%。
- 2021年6月,汽车经销商库存系数为1.74,同比上升26.1%,环比上升12.3%。
乘用车产销情况
- 2021年6月,乘用车产销分别为155.5万辆和156.9万辆,同比分别下降13.7%和11.1%,环比分别下降3.8%和4.7%。
- 1-6月,乘用车产销分别完成984万辆和1000.7万辆,同比增长26.8%和27%。
- 自主品牌乘用车销量持续增长,市场份额提升至44%。
商用车产销情况
- 2021年6月,商用车产销分别为38.8万辆和44.6万辆,同比分别下降26.3%和16.8%,环比分别下降8.3%和7.4%。
- 1-6月,商用车产销分别完成273万辆和288.4万辆,同比增长15.7%和20.9%。
- 皮卡表现亮眼,1-6月产销分别增长32.3%和33.9%。
新能源车产销情况
- 2021年6月,新能源汽车产销分别为24.8万辆和25.6万辆,同比增长1.3倍和1.4倍。
- 1-6月,新能源汽车产销分别完成121.5万辆和120.6万辆,同比均增长2倍。
- 新能源车国内零售渗透率稳步提升,半年累计渗透率达10.2%。
风险提示
- 汽车销量不及预期;
- 汽车产业刺激政策落地不及预期;
- 市场竞争加剧;
- 关键原材料短缺及原材料成本上升;
- 疫情控制不及预期。
行业评级
- 行业评级:增持(维持)
- 公司评级:买入、增持、中性、减持
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