电动智能汽车行业特斯拉跟踪及前瞻:美国特斯拉降价,疫情影响渐弱化-西部证券_23页_1mb
报告摘要
特斯拉跟踪及前瞻 5月总结
核心内容概述
2020年5月,特斯拉在美国市场宣布降价,Model S和Model X单车降价5000美元,Model 3降价2000美元。此举旨在应对疫情对市场需求的冲击,同时提升市场竞争力。与此同时,全球疫情逐步缓解,各国政府加码电动车政策支持,推动市场需求回暖,特斯拉产业链迎来发展机遇。
主要观点
- 销量表现:2020年第一季度特斯拉交付量达8.8万辆,同比增长40%。美国仍为主要市场,贡献超过50%销量,而中国市场份额快速上升。4月受疫情影响,多国销量环比下滑,但国产特斯拉上险量相对稳定,主要集中在限行限购城市,用途以个人为主。
- 市占率提升:特斯拉在美国市场仍保持最高市占率,而在中国市场市占率快速提升,显示出其在中国市场的强劲增长势头。
- 价格策略:美国市场降价有助于提升销量,而中国车型国产化后,相比美国售价的溢价率大幅缩窄,打开了增量市场空间。欧洲等国目前仍存在较高的溢价率,随着当地工厂投产,预计有较大降价空间。
- 销量预测:预计2020年特斯拉全球销量将达到53万辆,同比增长44%。欧洲和国内分别在5月和7月迎来销量同比转正,市场回暖预期强烈。
- 投资建议:当前板块处于底部回升阶段,是配置的最佳时点。看好特斯拉产业链,如拓普集团、三花智控、宏发股份等。
关键信息
产品规划和产能建设
- 已量产车型:Model S、Model X、Model 3、Model Y
- 未来计划:Semi和皮卡预计2021年投产,Roadster预计2022年投产
分区域销量及增速
- 美国:销量稳定,Model S/X/3降价后市场表现积极
- 中国:国产车型销量稳步增长,上险量集中在限行限购城市
- 欧洲:部分国家如法国、意大利、挪威等销量复苏超预期,德国、法国、英国等市场政策支持强劲
产品价格和溢价率
- Model 3:美国标准续航升级版售价3.80万美元,中国售价3.81万美元,溢价率大幅缩窄
- Model Y:美国长续航后轮驱动售价6.99万美元,中国长续航售价6.84万美元,溢价率仍较高
- Model S:美国长续航售价7.50万美元,中国售价10.72万美元,溢价率显著
- Model X:美国长续航售价8.00万美元,中国售价10.95万美元,溢价率较高
- 溢价率情况:中国车型国产化后溢价率明显缩窄,欧洲等国仍较高,有较大降价空间
财务数据
- 营收及增速:特斯拉在全球市场营收稳步增长,尤其在Model 3销量提升的带动下
- 分地区收入:美国、中国、欧洲为主要市场,收入占比稳定
- 毛利率和净利率:特斯拉保持较高的毛利率和净利率,反映其产品盈利能力
- 研发投入:研发投入持续增加,占比稳定,推动产品创新和竞争力
- 现金及现金流:特斯拉现金流状况良好,具备较强的财务支撑能力
结论
特斯拉通过降价策略和产能扩张,积极应对疫情带来的市场波动,同时受益于各国政策支持,预计全球销量将在2020年实现显著增长。随着市场回暖和政策加码,特斯拉产业链将迎来增量机会,建议关注相关配套企业。
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