20180419-广发证券-宁沪高速-600377.SH-主辅业稳健增长_业绩共估值长驱_26页_1mb
报告摘要
宁沪高速 (600377.SH) 公司深度研究总结
核心内容概述
宁沪高速作为一家位于中国长三角地区的高速公路运营企业,其主辅业发展稳健,业绩与估值表现良好。公司核心路产沪宁高速区位优势显著,车流需求稳定,辅业拓展稳步推进,具备较强的盈利能力与增长潜力。公司当前估值具有利率敏感型价值白马股特征,未来受益于利率下行趋势及行业政策稳定,估值吸引力增强。
主要观点
- 股价走势:过去11年公司股价稳步上涨,多数年份跑赢大盘,主要由业绩增长驱动,估值波动与大盘一致。
- 业绩稳健:公司主业通过优质路产扩张与辅业提质增效实现稳定增长,预计2018-2020年EPS分别为0.74、0.78与0.80元/股,PE分别为12.48x、11.83x与11.57x。
- 估值支撑:公司具备利率敏感型价值股特征,未来利率可能震荡下行,有利于估值修复。同时,高股息率与稳定增长预期提升了其防御性。
- 投资建议:基于公司稳健的业绩增长和估值吸引力,给予“买入”评级。
关键信息
一、公司主辅业发展
1. 主业:优质路产持续扩张
- 核心路产沪宁高速:连接上海、苏州、无锡、常州、镇江、南京,车流需求优质稳定,2017年日均车流量达9.06万辆,收入增长显著。
- 新增路产:包括宁常、镇溧、常嘉、新建路产等,预计未来将贡献显著收入增长,尤其是常嘉高速有望成为第二条苏嘉杭高速。
- 新建路产:如镇丹高速、五峰山大桥及南北接线、常宜高速一期、宜长高速等,预计2020年后逐步发挥效益,对现有路产形成聚合效应。
2. 辅业:提质增效与多元化布局
- 服务区经营转型:通过“外包+监管”和“平台+拓展”模式,提升效益与服务质量,2016-2017年实现服务区毛利改善。
- 油品销售:积极争取毛利空间,2017年毛利率上升3.16个百分点,预计2018年进一步提升。
- 地产开发:进入尾盘销售阶段,预计2018-2020年地产盈利将逐步释放,同时通过地产基金参与多元化投资。
二、估值分析
- 利率敏感型价值股:公司估值与利率走势呈反向关系,未来利率震荡下行将带来估值支撑。
- 行业政策稳定:收费公路政策趋于规范化与市场化,有利于公司长期稳定经营。
- 股息率高:公司股息支付率长期稳定在60%以上,股息率约4.7%,具有较强的防御性。
- 估值吸引力:当前PE较低,结合稳定增长预期,具备估值修复空间。
三、盈利预测与财务数据
| 项目 | 2016A | 2017A | 2018E | 2019E | 2020E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 9,201.30 | 9,455.68 | 9,686.88 | 9,794.89 | 9,912.23 |
| 增长率(%) | 5.02% | 2.76% | 2.45% | 1.11% | 1.20% |
| EBITDA(百万元) | 5,735.28 | 6,253.46 | 6,419.14 | 6,487.21 | 6,445.07 |
| 净利润(百万元) | 3,346.06 | 3,587.86 | 3,747.18 | 3,950.25 | 4,040.00 |
| 增长率(%) | 33.49% | 7.23% | 4.44% | 5.42% | 2.27% |
| EPS(元/股) | 0.664 | 0.712 | 0.744 | 0.784 | 0.802 |
| 市盈率(P/E) | 12.87 | 13.83 | 12.48 | 11.83 | 11.57 |
| 市净率(P/B) | 1.94 | 2.11 | 1.88 | 1.77 | 1.68 |
| EV/EBITDA | 8.66 | 9.82 | 9.05 | 8.58 | 8.31 |
四、风险提示
- 宏观经济下滑
- 利率上行超预期
- 车流增速、油品销售毛利不达预期
- 地产调控超预期
未来展望
宁沪高速在长三角区域具有重要战略地位,核心路产沪宁高速的车流稳定增长为公司业绩提供坚实基础。随着宁常、镇溧等新路产的陆续开通,公司收入有望进一步提升。辅业方面,服务区转型与油品销售毛利提升将为公司带来新的增长点。在宏观环境与政策稳定背景下,公司估值有望获得支撑,结合其稳定高分红特征,具备较强的防御性,未来有望获得市场青睐。
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