20161019-广发证券-航空机场9月报告_国内客座率显著提升_机场起降增速放缓_26页_1mb
报告摘要
航空机场9月报告总结
核心内容概览
本报告主要分析了2016年9月中国内地航空与机场板块的运营情况,包括票价折扣、客公里收益、客座率、飞机引进及订单情况、航油与汇率变化等内容。整体来看,航空市场在客座率方面有所提升,但客公里收益出现下滑,特别是国际航线表现较差。同时,机场起降架次同比增速有所放缓,部分机场表现优于其他。
一、航空板块分析
1.1 高频票价折扣数据
- 一线互飞:1天和7天票价上涨,3天、5天、9天下跌。10月13日平均折扣分别为:7.77、7.05、6.19、6.29、5.30、7.03折。
- 一线飞二线:2天票价上涨,1天、3天、5天、7天下跌。10月17日平均折扣分别为:7.24、6.33、6.01、5.55、5.52折。
- 二线互飞:3天、5天票价上涨,1天、7天、9天下跌。10月17日平均折扣分别为:5.26、5.28、5.07、4.65、4.52折。
- 具体航线表现:包括上海-北京、上海-深圳、北京-广州、上海-广州、北京-成都、北京-深圳、广州-成都、上海-成都、上海-西安、武汉-广州等。
1.2 客公里收益和客座率情况
- 总体航线:客公里收益同比-6.01%,客座率同比+1.30%。
- 国内航线:客公里收益同比-0.13%,客座率同比+1.85%。
- 国际航线:客公里收益同比-15.00%,客座率同比+0.41%。
- 地区航线:客公里收益同比+1.04%,客座率同比+1.82%。
1.3 航空公司供需及客座率情况
- 南航:总体航线ASK同比+5.79%,RPK同比+7.70%;国际航线ASK同比+16.56%,RPK同比+15.65%;地区航线ASK同比-14.92%,RPK同比-18.53%。
- 国航:总体航线ASK同比+8.13%,RPK同比+10.59%;国际航线ASK同比+16.14%,RPK同比+17.14%;地区航线ASK同比-10.31%,RPK同比-4.91%。
- 东航:总体航线ASK同比+13.49%,RPK同比+15.28%;国际航线ASK同比+27.00%,RPK同比+28.71%;地区航线ASK同比+0.24%,RPK同比+3.10%。
- 海航:总体航线ASK同比+27.39%,RPK同比+26.93%;国际航线ASK同比+54.03%,RPK同比+52.29%;地区航线ASK同比-20.67%,RPK同比-26.65%。
- 春秋航空:总体航线ASK同比+25.47%,客座率89.16%;国内航线ASK同比+13.23%,客座率92.78%;国际航线ASK同比+58.99%,客座率82.37%;地区航线ASK同比+2.56%,客座率93.69%。
- 吉祥航空:总体航线ASK同比+20.08%,客座率84.18%;国内航线ASK同比+21.47%,客座率85.93%;国际航线ASK同比+19.14%,客座率76.09%;地区航线ASK同比-22.70%,客座率71.62%。
1.4 飞机引进及订单情况
- 2016年9月引进飞机:中国内地航空公司合计引进34架飞机,同比减少6架。东航引进数量最多,包括1架A320、2架A321、2架B737。
- 飞机引进明细:
- 南航:2架(1架A321,1架B737)
- 海航:3架(1架B737,2架B787)
- 东航:5架(1架A320,2架A321,2架B737)
- 其他航空公司:如深圳航空、四川航空、祥鹏航空等也引进了不同型号的飞机。
- 订单情况:
- 波音公司截至9月收到订单25架次,交付68架次。
- 空客公司截至9月收到订单22架次,交付105架次。
二、机场板块分析
2.1 飞机起降架次同比和单跑道小时起降架次
- 机场起降架次同比:
- 一线机场:+6.01%
- 二线机场:+11.87%
- 三线机场:+16.01%
- 2016年9月具体机场表现:
- 上海机场:总体航班同比+5.22%,国内航班+4.23%,国际+地区航班+7.08%。
- 北京首都机场:总体航班同比+5.42%,国内航班+5.90%,国际+地区航班+3.90%。
- 白云机场:总体航班同比+7.12%。
- 深圳机场:总体航班同比+4.28%。
- 厦门空港:8月总体航班同比+3.80%,国内航班+3.72%,国际+港澳航班+2.67%。
2.2 单跑道小时起降架次
- 2016年9月:
- 深圳机场:447架次/天
- 美兰机场:311架次/天
- 上海机场:334架次/天
- 北京首都机场:564架次/天
- 白云机场:405架次/天
- 厦门空港:545架次/天(8月数据)
关键信息总结
- 票价趋势:不同航线的票价折扣呈现波动,部分航线在短期(1-3天)有上涨趋势,但中长期(5-9天)折扣普遍下降。
- 客座率提升:国内航线客座率同比上升,但国际航线客座率增长有限。
- 客公里收益下降:总体和国际航线客公里收益同比下滑,地区航线略有增长。
- 飞机引进减少:9月内地航空公司引进飞机34架,同比减少6架。
- 航油成本上升:Brent油价为49.80美元/桶,WTI为50.79美元/桶,均出现小幅上涨。
- 汇率波动:人民币对美元小幅升值,对日元大幅贬值。
风险提示
- 航油价格大幅上涨:将对航空公司运营成本产生较大压力。
- 人民币大幅贬值:可能影响航空公司外汇收入。
- 航空安全突发事件:可能对航空运营造成重大影响。
行业评级
- 买入:预期未来12个月内,股价表现强于大盘10%以上。
联系信息
- 分析师:商田,联系方式:021-60750634,邮箱:shangtian@gf.com.cn
- 联系人:关鹏,联系方式:021-60750602,邮箱:guanpeng@gf.com.cn
- 其他联系人:曹奕丰,联系方式:caoyifeng@gf.com.cn
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