20130922-宏源证券-交通运输行业_铁路数据接近景气_改革仍为主线_17页_1mb
报告摘要
交通运输行业周报总结
核心内容概述
本报告分析了2013年9月交运行业整体及重点子行业的策略与趋势,指出“上海自贸区”、“铁路改革”以及“菜鸟物流”是推动下半年行情的核心动力。铁路改革进入实质推进阶段,重点在投融资、价格及公司化改革,预计带来资产增值和投资机会。物流行业因电商发展和消费升级持续受益,成为长期战略重点。航空和港口板块受经济复苏及政策影响,存在阶段性机会。整体上,交运板块估值修复接近尾声,需关注后续政策红利和市场情绪变化。
主要观点
1. 行业整体策略
- “上海自贸区”政策推动演变为国家战略,未来上海将向国际中心发展,成为推动交运行情的重要力量。
- 铁路改革第二波攻坚开启,投融资、价格和公司化改革将推动交运低估值板块“估值低洼填补”行情。
- 物流行业变革持续演进,成为长期战略性发展行业。
2. 重点子行业分析
铁路
- 铁路货运进入景气区域,经济反弹支撑铁路运量增长。
- 铁路改革红利逐步释放,尤其是土地入市将带来资产增值。
- 推荐组合:大秦铁路(买入)、广深铁路(买入)、中储股份(买入)、中国南车、永贵电器、晋西车轴、北方创业。
物流
- 快递行业保持高增长,社会物流需求稳步提升。
- “菜鸟网络”推动物流基础设施和配送网络发展,提升土地价值。
- 推荐中储股份(买入)、怡亚通(增持)、农产品(增持)等公司。
航空
- 航空票价仍处弱势,Q3旺季盈利堪忧。
- 建议关注交易性机会,重点推荐中国国航(中性)。
机场
- 估值修复暂告一段落,上海机场受益于自贸区和迪斯尼主题。
- 推荐上海机场(增持)、厦门空港(增持)、白云机场(增持)。
航运
- 集运旺季尾声,BDI出现季节性反弹,但供需失衡仍未改善。
- 散货运价上涨,但持续性有限。
- 油运受全球经济低迷影响,运力过剩问题依然严峻。
港口
- 受自贸区主题影响,港口板块估值修复接近尾声。
- 建议关注回调后的交易性机会,推荐上港集团(增持)、宁波港(增持)。
高速公路
- 8月数据分化,东部表现优于中西部。
- 基本面仍受政策影响,建议关注宁沪高速(增持)。
关键信息
铁路行业
- 国务院部署铁路投融资体制改革,铁路建设有望加速。
- 铁路土地入市带来资产增值,预计达上万亿。
- 国家铁路煤炭发送量及大秦线煤炭运输量持续增长。
- 广深铁路调研验证改革红利,公司估值处于低位。
物流行业
- 8月快递业务量同比增长61.6%,社会物流需求稳步提升。
- 菜鸟网络推动物流基础设施发展,提升仓储价值。
- 中储股份受益于土地增值和消费升级,推荐“买入”。
航空行业
- 国内航线RPK增速回升,票价指数下滑。
- 航空公司采取保量放价策略,二季度亏损。
- 建议关注交易性机会,中国国航、南方航空、东方航空维持“中性”。
机场行业
- 上海机场受益于内外航收费并轨,预计业绩增长。
- 厦门空港、白云机场也受益于流量增长和收费改革。
- 上海机场PB已较高,建议关注回调机会。
航运行业
- 集运运价指数呈下滑趋势,供需失衡未改善。
- 散货BDI创单周最大涨幅,但后续持续性有限。
- 油运需求增速放缓,运力过剩仍是主要问题。
港口行业
- 受自贸区影响,港口板块估值修复接近尾声。
- 上港集团、宁波港推荐“增持”,但需等待回调。
高速公路行业
- 8月数据分化,东部表现较好,中西部仍承压。
- 建议关注基本面优质标的宁沪高速(增持)。
重点推荐公司汇总
| 公司 | 代码 | 投资评级 | 本周股价 | 本周涨跌幅 | 2013年EPS | 2014年EPS | 2013年PE | 2014年PE | 2013年PB | 推荐理由 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 大秦铁路 | 601006 | 买入 | 7.32 | -2.5% | 0.77 | 0.91 | 9.5 | 8.0 | 1.5 | 铁路货运量增长,价格改革释放业绩弹性 |
| 广深铁路 | 601333 | 买入 | 3.14 | -5.1% | 0.19 | 0.25 | 16.5 | 12.6 | 0.9 | 改革红利释放,PE和PB处于历史低位 |
| 中储股份 | 600787 | 买入 | 9.32 | -8.3% | 0.43 | 0.39 | 21.7 | 23.9 | 1.6 | 物流中心和配送网络发展,土地价值提升 |
| 上海机场 | 600009 | 增持 | 15.09 | -7.2% | 0.82 | 1.01 | 18.4 | 14.9 | 1.8 | 内外航收费并轨,受益于自贸区和迪斯尼 |
| 建发股份 | 600153 | 买入 | 7.35 | 0.7% | 0.96 | 1.19 | 6.2 | 5.0 | 1.6 | 铁路改革带来资产注入机会 |
| 宁沪高速 | 600377 | 增持 | 5.57 | -1.2% | 0.46 | 0.49 | 11.5 | 10.5 | 1.5 | 基本面优质,关注回调后的投资机会 |
| 怡亚通 | 002183 | 增持 | 9.56 | 6.6% | 0.15 | 0.18 | 53.1 | 41.6 | 5.4 | 电商物流发展,物流中心建设受益 |
估值与市场表现
- 交运板块整体估值处于历史低位,具备“估值低洼填补”机会。
- 上海自贸区推动下,部分公司估值已提升至较高水平,需关注回调。
- 重点公司PE和PB数据表明,部分公司估值合理,具备投资价值。
风险提示
- 航空和航运行业基本面仍偏弱,需关注需求复苏。
- 高速公路板块受政策影响较大,存在不确定性。
- 港口板块估值修复接近尾声,需等待后续政策兑现。
结论
整体来看,交运行业在政策推动下呈现结构性机会,铁路和物流行业受改革红利影响最大,值得关注。航空和航运板块受供需失衡影响,改善有限,建议关注交易性机会。港口和机场板块估值修复接近尾声,需谨慎对待。投资者应结合政策变化和市场情绪,把握行业改革带来的投资机会。
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