核心内容
四川路桥(600039.SH)在2021年前三季度展现出强劲的盈利能力与现金流表现,成为交通基建领域的重点标的。公司通过提升项目管理水平、优化合同管理、增加优质项目等方式,显著改善了毛利率和净利率,推动了业绩的快速增长。同时,公司积极布局资源板块,特别是锂矿和磷矿资源,为未来锂电业务的发展奠定基础。
主要观点
- 盈利能力显著提升:2021年前三季度,公司实现营收520亿元,同比增长39%;归母净利润34.7亿元,同比增长101%。净利率从2020年的5.0%提升至2021年的6.67%,盈利能力增强。
- 现金流表现优异:Q3经营性现金流净流入额创历史新高,显示公司资金运营效率提升。
- 项目管理优化:公司通过降本增效和合同管理优化,提升了项目盈利能力,毛利率同比提升2.1个百分点。
- 省内交通基建龙头地位稳固:大股东组建的蜀道集团已全面完成,公司在四川省内高速公路投资市占率超过80%,有望进一步扩大市场份额。
- 成渝基建需求增长:国务院发布的《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》为公司提供了广阔的发展空间,公司作为区域龙头有望受益。
- 锂电业务布局加速:公司通过股权转让和成立合资公司的方式,补齐锂矿和磷矿资源短板,锂电正极材料及前驱体生产有望成为新增长点。
- 财务指标持续优化:公司资产负债率持续下降,财务费用率显著降低,显示公司融资成本控制良好。
- 投资建议:分析师维持“买入”评级,预计公司未来三年归母净利润分别为48/71/86亿元,对应PE分别为11.1/7.5/6.2倍,显示市场对其未来成长性有较高预期。
关键信息
- 财务数据:
- 2021Q1-3营收520亿元,同比增长39%。
- 归母净利润34.7亿元,同比增长101%。
- 毛利率15.1%,较上年同期提升2.1个百分点。
- 期间费用率6.23%,同比下降0.75个百分点。
- 净利率6.67%,同比提升2.02个百分点。
- Q3经营性现金流净流入29亿元,创历史同期新高。
- 资源布局:
- 通过股权转让获得锂矿资源,李家沟矿区氧化锂储量达50.22万吨。
- 与比亚迪等成立合资公司,开发磷矿及磷酸铁锂项目。
- 未来增长预期:
- 预计2021-2023年归母净利润分别为48/71/86亿元,同比增长59%/47%/22%。
- EPS分别为1.01/1.48/1.81元,对应PE分别为11.1/7.5/6.2倍。
- 风险提示:
- 股权转让进度不及预期。
- 矿产开发进度不达预期。
- 新业务布局不达预期。
- 省内基建投资不达预期。
财务趋势分析
| 指标 |
2019A |
2020A |
2021E |
2022E |
2023E |
| 营业收入(百万元) |
52,725 |
61,070 |
78,308 |
100,470 |
121,563 |
| 归母净利润(百万元) |
1,702 |
3,025 |
4,815 |
7,065 |
8,626 |
| EPS(元) |
0.36 |
0.63 |
1.01 |
1.48 |
1.81 |
| P/E |
31.3 |
17.6 |
11.1 |
7.5 |
6.2 |
| P/B |
3.4 |
2.4 |
1.9 |
1.6 |
1.2 |
| EBITDA |
5,035 |
5,807 |
7,952 |
11,211 |
13,415 |
营收与成本分析
| 项目 |
2021Q1-3 |
2020A |
2019A |
| 营业收入(百万元) |
52,021 |
61,070 |
52,725 |
| 营业成本(百万元) |
44,177 |
52,034 |
46,941 |
| 毛利率(%) |
15.08% |
14.80% |
10.97% |
| 净利率(%) |
6.67% |
4.95% |
3.23% |
现金流与投资活动
| 项目 |
2021Q1-3 |
2020A |
2019A |
| 经营活动现金流净额(百万元) |
3,783 |
3,277 |
3,671 |
| 投资活动现金流净额(百万元) |
-5,262 |
-5,270 |
-6,223 |
| 筹资活动现金流净额(百万元) |
-4,791 |
5,424 |
2,564 |
| 现金净增加额(百万元) |
-6,270 |
3,423 |
10 |
营运能力与财务健康
| 指标 |
2021Q1-3 |
2020A |
2019A |
| 总资产周转率 |
0.7 |
0.6 |
0.6 |
| 应收账款周转率 |
6.0 |
6.7 |
8.9 |
| 应付账款周转率 |
2.5 |
2.1 |
2.3 |
| 流动比率 |
1.1 |
1.1 |
1.0 |
| 速动比率 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
估值与市场表现
| 指标 |
2021年10月28日 |
估值倍数 |
| 收盘价(元) |
11.14 |
- |
| 总市值(百万元) |
53,198.29 |
- |
| 30日日均成交量(百万股) |
65.01 |
- |
| P/E |
11.1 |
- |
| P/B |
1.9 |
- |
| EV/EBITDA |
11.3 |
- |
结论
四川路桥凭借其在交通基建领域的龙头地位和持续的盈利能力提升,展现出良好的发展前景。同时,公司积极布局锂电资源,有助于未来业务多元化发展。分析师维持“买入”评级,认为其未来三年的业绩增长和估值提升空间较大。然而,投资者需关注可能影响公司业务进展的各类风险因素。