汽车金融行业深度报告:互联网赋能渠道,大市场孕育大平台-20171212-中泰证券-23页-1mb
报告摘要
汽车金融行业深度报告总结
核心内容
本报告深入分析了中国汽车金融行业的发展现状、商业模式、市场前景以及投资建议,强调了互联网与金融科技对行业的推动作用。报告指出,随着汽车消费市场的扩大和互联网技术的渗透,汽车金融行业正经历深刻的变革,未来将呈现更加多元化、平台化和科技化的发展趋势。
主要观点
1. 行业商业逻辑
- 渠道整合:汽车金融渠道正从非授权经销商(二网车商)和二手车商向授权经销商、主机厂、零部件厂商、物流公司等全面整合。
- 金融服务下沉:互联网平台通过技术手段降低金融服务门槛,扩大消费群体,服务次优客户和长尾客户。
2. 商业模式
- B2B2C平台:成为主流模式,通过整合渠道、供应链金融和消费金融,提升服务效率。
- 资金来源多元化:银行直连助贷、资产包交易、ABS发行等模式并行。
- 收益率高:汽车消费金融的收益率在 $10 - 18%$ 之间,高于传统金融产品。
3. 行业格局
- 规模预测:预计至2020年,汽车消费金融规模将超过3.7万亿元,汽车年交易量将超5000万台。
- 渗透率提升:从 $38%$ 提升至 $50%$,未来仍有较大提升空间。
- 行业竞争格局:预计形成银行、汽车金融公司、融资租赁公司三足鼎立的格局。
4. 投资建议
- 短期机会:融资租赁业务将保持高速增长,有助于主机厂出货和降低购车门槛。
- 中期机会:二手车市场具备较大的发展潜力,随着车源供给增加、数据积累和行业标准的完善,将带来丰富的金融服务机会。
- 长期趋势:技术驱动成为行业发展的核心动力,新能源和智能化趋势将推动行业进一步变革。
关键信息
1. 产业链生态
- 资金方:包括银行、汽车金融公司、融资租赁公司、消费金融公司、金融租赁公司、互联网金融等。
- 渠道方:4S店、二网、二手车商、汽车电商等。
- 第三方服务商:SP、资产管理、评估、征信、催收、GPS等。
2. 市场空间
- 新车市场:预计年交易量超过5000万台,渗透率提升至 $50%$。
- 二手车市场:交易规模基数较小,但潜力巨大,预计2017年交易量约600万台。
- 汽车金融总额:预计超过5万亿元,覆盖新车销售、二手车交易及汽车后市场服务。
3. 金融产品
- 批发业务:库存融资、建店融资、并购贷款等,主要服务于经销商。
- 零售业务:车贷、信用卡分期、融资租赁等,服务于终端消费者。
- 产品多样化:从等额本息、等额本金到融资租赁、经营租赁等,满足不同客户需求。
4. 风控体系
- 多维度风控:涵盖贷前、贷中、贷后,结合传统供应链管理和现代金融科技手段。
- 数据驱动:通过大数据征信、自动化审批、GPS定位等提升风控效率。
- SP与自营结合:在选择合作伙伴时,注重尽职调查和现场管理,建立完善的风控体系。
5. 技术与互联网赋能
- 互联网平台:通过线上流量导流线下渠道,提升交易效率。
- 金融科技:提高审批效率、降低交易成本、优化资产配置,增强客户信任和业务透明度。
投资标的推荐
- 互联网汽车平台:如易鑫、灿谷、优信、瓜子、大搜车等,具备全国性布局、综合服务能力和流量优势。
- 大型汽车经销商集团:具有渠道优势,可代销金融产品或自建融资租赁业务,提升利润空间。
- 资产端能力强的银行与汽车金融公司:资金成本低、风控能力强,具备较强的业务拓展能力。
风险提示
- 宏观经济下行:可能影响汽车消费和金融业务增长。
- 金融监管趋严:可能增加合规成本,影响业务灵活性。
- 新技术颠覆:如新能源、智能化技术对传统汽车金融模式的冲击。
估值水平
- 流量平台:估值通常高于金融公司,但汽车金融行业由于低频高价特点,放贷主体更具估值优势。
- 估值关键:哪家平台能实现交易流量垄断,哪家将获得更高估值。
总结
汽车金融行业正处于快速发展阶段,随着互联网技术的深入应用和金融产品的多样化,行业将呈现平台化、科技化、综合化趋势。投资机会主要集中在融资租赁、二手车市场及技术驱动领域。建议关注具备综合服务能力和流量优势的互联网汽车平台,以及大型汽车经销商集团和资产端能力强的金融机构。同时,需警惕宏观经济、金融监管及新技术带来的潜在风险。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载