2024-09-10-36氪研究院-2024年中国城市低空经济发展指数报告_41页_1mb

低空经济发展指数报告总结

1. 低空经济概述

低空经济是新质生产力的典型代表，专注于无人机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）和直升机等飞行器的应用。政策、需求和资本是主要驱动力，政策首次写入国家规划和政府工作报告，2024年27省市提及此概念。市场规模快速增长，预计2026年突破万亿元，复合年增长率约30%，细分领域如无人机在线性增长。

2. 主要驱动力分析

• 政策：中央和地方密集出台支持政策，推动低空空域开放和技术创新。
• 需求：涵盖出行（缓解拥堵、新体验）、作业（工业巡检、物流效率提升）、安全（应急救援、国防应用），加速场景拓展。
• 资本：无人机和eVTOL领域投资活跃，2023年无人机总融资455.2亿元，eVTOL投资约65.1亿元，早期项目占主导。

3. 市场规模预测

预计到2026年，低空经济市场规模将达万亿元水平，CAGR约30%。无人机是核心，2023年规模1,174.3亿元，同比增长32%；eVTOL将爆发增长，预计2026年达95.0亿元，CAGR72.3%。重点细分赛道包括无人机（货运、农业）、eVTOL（旅游、交通）和空管系统。

4. 细分产业分析

• 无人机：分为军用、消费级和工业级，工业级主导，应用广如测绘、农业植保。北京和深圳为投资热点。
• eVTOL：电动垂直起降飞行器，具有环保、智能优势，正进入商业化阶段。代表企业如亿航、峰飞航空，优先发展旅游和短途运输。
• 直升机：主要用于油服务，未来增长潜力大，但市场由国际巨头主导。
• 空管系统：需求随低空经济增加，技术需向通感一体化和数字化迈进。

5. 城市发展指数排名

• TOP城市：北京总指数91.26领先，深圳84.53，上海、广州和南京位列前五。
• 梯队划分：北京、深圳为第一梯队；第二梯队包括上海、成都等；第三梯队如长沙、天津等。
• 特点：北京优势在资金和创新，深圳在基础支撑；区域集中于长三角、珠三角，如下三角经济圈推动产业集聚。

6. 发展展望和建议

• 远景：低空经济将网络化、智能化、规模化发展，前沿技术如芯片国产化、核心零部件创新。
• 建议：政府部门加强政策和监管；强化基础设施和安全监控；鼓励区域错位，找准比较优势，如青岛等后发城市可聚焦特色赛道，避免同质竞争。