> **来源：[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** # 低空经济发展趋势及落地策略总结 ## 核心内容 “十五五”期间，低空经济将成为中国经济发展的重要新增长点，其发展趋势呈现“低空要素化、要素场景化、场景经济化”的闭环结构。低空经济涵盖制造、运营、基础设施、监管、服务等多个领域，随着技术进步和政策支持，低空飞行器及配套服务将加速发展，形成多领域协同推进的格局。 ## 主要观点 ### 1. 低空经济由制造主驱动转向“两业融合”发展 - **低空装备多样化**：无人机、eVTOL、直升机、飞艇等机型不断涌现，动力系统向多元化发展，纯电驱动成为短途运输主流，混合动力和氢能技术逐步探索。 - **产品力提升**：产品力成为竞争关键，行业集中度将逐步提高，专业化产品和服务将加速形成。 - **低空运营服务融合**：低空飞行器制造业与运营服务业融合加深，低空基础设施和保障体系逐步建立。 ### 2. 低空应用场景拓展加速 - **应用场景多样化**：行业应用（41.8%）、城市应用（27.9%）、低空文旅等场景快速推进，但公共服务领域采购需求尚未明显提速。 - **技术赋能场景**：人工智能等技术加速应用，推动“两业融合”发展。 - **未来趋势**：短途运输、应急救援、公共服务等场景将逐步融入生产生活。 ### 3. 低空新型基础设施建设加快 - **监管与服务模式升级**：通信、导航、监视一体化的新型监管和服务模式正在探索。 - **技术标准建设**：低空智联网技术和标准检测体系将稳步推进，以支撑基础设施与飞行保障体系完善。 ## 关键信息 ### 低空经济区域分布 - **东部地区**：产业资源聚集度高，广东占全国20.6%，东部整体占53.2%。 - **西部地区**：四川、陕西等省份在空域改革和低空装备测试方面表现突出，产业资源占24.8%。 - **中部与东北地区**：结合自身产业特色，打造低空场景应用示范体系。 ### 企业格局与发展 - **企业数量**：截至2024年9月，中国低空经济相关企业超5万家，其中上市企业118家、专精特新“小巨人”企业211家、高新技术企业3991家。 - **市场集中度**：无人机市场集中度逐步提高，eVTOL产业初步形成多极竞争格局。 - **专业化分工**：行业应用企业将聚焦特定场景，通过差异化产品和服务保持竞争力。 ### 技术发展趋势 - **动力系统多元化**：纯电、混动、氢能等技术方向逐步探索应用。 - **飞控系统智能化**：多传感器与多源信息融合的自主感知飞控系统将加速应用。 - **气动设计验证**：新构型飞行器气动设计验证加速，为规模化应用提供支撑。 ## 02 谋远：发展策略建议 ### 明确发展关系 - **空域开放与应用**：需平衡空域开放与安全监管。 - **有效市场与潜在市场**：需挖掘潜在市场，推动市场成熟。 - **技术创新与技术应用**：需加强技术转化与应用落地。 - **政策与机制创新**：需推动政策创新与机制建设协同。 - **安全与发展**：需统筹安全监管与产业发展的关系。 ### 突破发展瓶颈 - **制造技术瓶颈**：大中型无人机、eVTOL等制造技术需突破以实现规模化应用。 - **运营服务不成熟**：市场主体实力薄弱，商业模式不清晰，需优化市场结构。 - **基础设施不完善**：低空智联网、空域管理、起降设施等仍需完善。 - **标准与检验体系不健全**：需建立完善的工业标准与适航要求衔接机制。 ### 场景驱动发展 - **场景作为核心抓手**：通过场景培育推动低空经济大循环，实现实质成效。 - **要素统筹**：整合空域、市场、技术、政策、安全、金融、人才等要素，推动低空飞行器制造与运营服务融合发展。 - **商业模式创新**：以低空+促进产业融入生产生活，形成规模效应，打造新增长引擎。 ## 总结 “十五五”是低空经济发展的关键时期，政策支持、技术进步、场景拓展和区域协同将共同推动低空经济从“蓝图”走向“现实”。赛迪顾问建议地方结合自身资源，厘清关键关系，明确自身能力，以场景为抓手，推动低空经济高质量发展，实现从“制造”到“服务”的全面升级，构建低空经济新生态。