20181216-天风证券-汽车行业周报_11月乘用车销量同比-18_暂停对美国汽车加征关税_25页_2mb
报告摘要
汽车行业周报总结(2018.12.10-2018.12.14)
核心内容概览
本周汽车行业整体表现疲软,汽车板块下跌1.41%,低于沪深300指数0.92个百分点。其中,乘用车板块下跌1.30%,商用载货车上涨1.43%,商用载客车下跌2.73%,汽车零部件下跌1.51%,汽车服务板块下跌2.34%。新能源汽车和智能汽车板块成为亮点,部分企业表现突出,如特尔佳上涨26.00%、八菱科技上涨23.84%、京威股份上涨10.68%等。
主要观点与关键信息
1. 传统汽车行业
- 中国暂停对美汽车加征关税:自2019年1月1日起暂停对原产美国的汽车及零部件加征关税,涉及211个税目,有利于美国进口车销量,对特斯拉产业链有正面影响。
- 11月狭义乘用车销量202万辆:同比下降18.0%,环比增长3.4%,全年销量负增长已成定局,但略有回暖迹象。
- 库存压力增大:21个品牌库存深度超两月,其中东风标致库存深度高达3.8,反映市场整体需求下降及厂家压库行为。
- 长城新增10万产能:用于生产电动车、SUV及皮卡,计划投资20亿元,进一步布局新能源汽车。
2. 新能源汽车行业
- 11月新能源汽车销量16.9万辆:同比增长37.6%,年度累计销量首次突破100万辆,预计2018全年销量将达120万辆。
- 政策支持充电设施布局:四部门发布《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》,旨在3年内全面优化充电设施布局,解决用地、电力接入、运营盈利等问题。
- 戴姆勒电池采购计划:计划到2030年采购200亿欧元电池,与SK Innovation、LG Chem及宁德时代签订协议,为电动汽车生产做准备。
- 比亚迪发布IGBT“中国芯”:成为首家实现车规级IGBT大规模量产的车企,技术指标优于市场主流产品。
- 三星投资动力电池和MLCC项目:计划在天津投资24亿美元,预计2020年投产,将成为其海外主要MLCC生产基地之一。
3. 智能汽车
- 丰田投资自动驾驶仿真公司:通过Parallel Domain公司研发虚拟环境训练自动驾驶技术,有助于降低测试风险。
- 沃达丰与爱立信合作:开发自动驾驶5G基站,铺设于城市井盖下,提升网络信号稳定性,减少干扰。
- AdaSky推出Viper固态摄像头:采用远红外线技术,具备全天候工作能力,精度高且成本效益好。
- 博世推出自动驾驶电动接驳车:计划在CES展前发布,提供四座电动概念车,结合硬件、软件及出行服务。
本周投资建议
- 策略转向核心成长:随着2018年估值下行,成长型个股(PE<10倍)具备较高增长潜力,建议关注具备技术优势和市场前景的龙头企业。
- 推荐标的:
- 汽车板块:上汽集团、吉利汽车(强者恒强);新泉股份、宁波高发、精锻科技、银轮股份(估值安全边际)。
- 电动化:比亚迪(新能源乘用车);旭升股份、三花智控、宏发股份、中鼎股份、银轮股份(高端核心部件)。
- 智能化、网联化:华域汽车、均胜电子、宏发股份、四维图新、拓普集团、宁波高发;建议关注法拉电子。
风险提示
- 汽车景气度低于预期:市场整体需求疲软,可能影响行业盈利。
- 新能源汽车政策调整幅度过大:可能对行业发展造成不确定性。
行业数据亮点
- 新能源汽车持续高增长:11月销量16.9万辆,同比增长37.6%,年度累计销量首次突破100万辆,预计2018全年将增长40万辆。
- 部分车企表现突出:广汽丰田(同比+156%)、北京奔驰(+30%)、华晨宝马(+30%)、东风本田(+91%)等在11月表现优异。
本周新车型上市
- 东风风行M6:提供1.5T和2.0T版本,价格区间为10.29-22.99万元。
- 奥迪A7 Sportback:提供改装增配和新车版本,价格为80.88-87.98万元。
- 小鹏G3:纯电动SUV,价格为13.58-16.58万元。
- 东风雪铁龙爱丽舍、C3-XR:价格区间为8.38-17.18万元。
- 瑞风M3 宜家版、smart for two特别版:价格为8.58-8.98万元、21.28万元。
- 东风小康D51/D52:微卡车型,价格为4.09-4.69万元。
行业重点数据跟踪
- 周度销量:12月第一周,汽车日均批发销量同比-44%,环比-5%;自主品牌表现弱于合资品牌。
- 月度销量:10月乘用车产销分别下降10.01%和12.99%,商用车产销分别下降10.30%和2.83%。
- 新能源汽车数据:10月新能源汽车销量同比增长51%,其中纯电动车销量增长44.7%,插电式混合动力车销量增长84.6%。
- 大宗商品价格:国际油价、天然橡胶、钢材、铝锭等价格波动,对产业链产生影响。
- 锂、钴价格:碳酸锂和钴类产品价格在2018年12月14日前呈现不同波动趋势。
可转/交换债公司跟踪
- 广汽集团:可转债及正股表现稳定,转股溢价率45.0%,股价波动较小。
- 骆驼股份:可转债及正股表现弱于市场,转股溢价率37.4%。
- 小康股份:可转债及正股表现较好,转股溢价率0.6%,股价上涨。
- 模塑科技、亚太股份、万安科技、隆基机械、宇通客车、中鼎股份:可转债及正股表现不一,部分公司面临盈利压力。
图表目录
- 图1-8:展示本周各行业及重点公司涨跌幅、细分板块表现、港股和美股汽车公司涨跌幅等。
- 图9-18:呈现汽车、新能源汽车、商用车等的月度销量及同比增速。
- 图19-33:展示国际油价、天然橡胶、钢材、铝锭、碳酸锂、磷酸铁锂、正负极材料、电解液及隔膜、锂、钴等价格数据。
总结
整体来看,2018年12月第一周,汽车行业面临传统市场低迷与新能源汽车快速增长的双重影响。在政策支持与技术突破的推动下,新能源汽车和智能汽车成为增长引擎,但传统汽车仍需应对库存压力和市场萎缩。投资策略建议转向核心成长,关注具有技术优势和市场潜力的企业,同时需警惕政策变化和行业景气度风险。
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