20180826-华泰证券-上海机场-600009.SH-业绩略低于预期_看好长期空间_5页_1002kb
报告摘要
上海机场(600009)中报点评总结
核心内容
上海机场发布2018年半年度报告,整体业绩略低于预期,但非航业务增长稳健,公司长期发展潜力被看好,维持“增持”评级。合理价格区间调整为63.00-69.60元。
主要观点
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业绩表现略低于预期:
- 上半年营收同比增长16%,归母净利润同比增长19%。
- 净利润略低于预测值22.40亿元,主要由于其他非航收入和投资收益表现低于预期,而运营成本上涨幅度高于预期。
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航空性收入增长:
- 航空性收入同比增长8.9%,增速较去年同期加快5.4个百分点。
- 增长原因包括内航内线提价、航线结构改善(外线占比提升)、宽体机占比提升。
- 尽管起降架次增速放缓,但旅客吞吐量增速扩大至7.5%,推动相关收入增长。
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非航业务稳健增长:
- 商业租赁收入同比增长32.3%,成为非航收入增长的主要驱动力。
- 其他非航收入同比下降2.7%,但总非航收入仍同比增长21.3%。
- 国际旅客占比提升至50.8%,推动免税收入增长,未来有望持续。
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长期发展空间看好:
- 免税业务招标落地,未来7年商业收入有望持续增长。
- 卫星厅投产将提升旅客吞吐能力,保障旅客量增速恢复。
- 国际航线占比稳定提升,增强公司竞争优势。
关键信息
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财务预测:
- 2018/19/20年EPS分别为2.42/2.89/2.91元。
- 2018年净利润预测为46.70亿元,较此前预测下调1.2%。
- 2019年净利润预测为55.63亿元,下调1.4%。
- 2020年净利润预测为55.99亿元,下调2.0%。
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估值分析:
- 基于26倍PE估值倍数,得出目标价63.0元。
- 基于自由现金流折现法,得出目标价69.60元。
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财务比率:
- 毛利率从45.13%提升至53.70%。
- 净利率从40.36%提升至51.27%。
- ROE从12.58%提升至16.28%。
- PE从39.19倍降至23.55倍,PB从4.93倍降至3.83倍。
财务数据概览
| 指标 | 2016 | 2017 | 2018E | 2019E | 2020E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 6,951 | 8,062 | 9,108 | 11,282 | 13,181 |
| 归属母公司净利润(百万元) | 2,806 | 3,683 | 4,670 | 5,563 | 5,599 |
| EPS(元) | 1.46 | 1.91 | 2.42 | 2.89 | 2.91 |
| PE(倍) | 39.19 | 29.85 | 23.55 | 19.77 | 19.64 |
| PB(倍) | 4.93 | 4.38 | 3.83 | 3.35 | 2.99 |
| EV/EBITDA(倍) | 23.50 | 18.32 | 15.36 | 13.06 | 12.07 |
风险提示
- 经济增速放缓
- 重大疫情或自然灾害等不可抗力
- 高峰时刻增长不达预期
投资建议
- 评级:增持
- 目标价:63.00-69.60元
- 理由:公司具备优越的枢纽机场位置,国际线占比提升,免税业务招标落地,未来商业收入增长可期,长期发展空间广阔。
估值与盈利预测
- 估值方法:
- 基于PE估值:26倍PE,目标价63.0元。
- 基于自由现金流折现法:目标价69.60元。
- 盈利预测:
- 2018年EPS为2.42元,净利润为46.70亿元。
- 2019年EPS为2.89元,净利润为55.63亿元。
- 2020年EPS为2.91元,净利润为55.99亿元。
行业与公司评级说明
- 行业评级:
- 增持:行业股票指数超越基准。
- 中性:行业股票指数基本与基准持平。
- 减持:行业股票指数明显弱于基准。
- 公司评级:
- 买入:股价超越基准20%以上。
- 增持:股价超越基准5%-20%。
- 中性:股价相对基准波动在-5%~5%之间。
- 减持:股价弱于基准5%-20%。
- 卖出:股价弱于基准20%以上。
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