20210901-国信证券-长安汽车-000625.SZ-2021年中报点评_业绩符合预期_产品和项目有序推进_8页_607kb
报告摘要
长安汽车(000625)2021年中报点评总结
核心内容
长安汽车(000625)2021年H1实现营收567.85亿元,同比增长73%;归母净利润17.29亿元,同比下降34%,业绩符合预期。Q2营收247.57亿元,同比增长17%;归母净利润8.76亿元,同比下降56%。公司持续推进“第三次创业”,销量和市占率均实现增长,重点产品表现突出,智能化布局早,具备供应链优势,维持“买入”评级。
主要观点
1. 业绩表现
- 2021年H1净利润为17.29亿元,符合业绩预告16-19亿元。
- 2021年H1营收增长显著,但净利润下滑主要受投资收益波动影响。
- Q2净利润大幅下滑,但扣非净利润同比增长102%,显示主营业务盈利能力提升。
2. 盈利能力改善
- 2021年H1毛利率为15.32%,同比提升6.03个百分点,显示成本控制能力增强。
- 净利率为3.18%,同比下降4.76个百分点,主要因营收增长带来的规模效应未完全体现。
- 期间费用率为9.91%,同比下降1.69个百分点,费用管控得当。
3. 销量与市占率
- 2021年H1实现销量120.1万辆,同比增长44.5%,市占率提升1.2个百分点。
- 长安系中国品牌乘用车销量达66万辆,同比增长68.3%,重回行业第一。
4. 产品表现
- CS75PLUS销量12.8万辆,跃居中国品牌紧凑型SUV第二。
- 逸动PLUS销量9.1万辆,持续保持月销1.2万辆以上。
- 欧尚X5销量6.4万辆,上市后快速上量。
- 林肯冒险家销量2.5万辆,保持细分市场第五地位。
5. 技术与创新
- 推出APA6.0远程智能泊车技术,取得L3级自动驾驶样车世界智能驾驶挑战赛金奖。
- 发布蓝鲸iDD混动系统,油耗达行业领先水平。
- 首台NE15TG-AE发动机点火成功。
- 长安逸动PLUS获“车内空气质量综合最优标杆车型”称号。
6. 品牌与营销
- 推进品牌管理、标签打造、传播模式、舆情管控“四位一体”转型。
- 深化“蓝鲸动力”品牌标签,强化技术形象。
- 启动“有你真好”春节营销活动,线上话题流量超70亿。
- 推进品牌活动直播化,构建“云车展”平台,扩大品牌传播。
关键信息
投资逻辑
- 公司智能化布局早,具备“华为+宁德时代+核心零部件”的供应链优势。
- 聚焦规模、市占率、利润提升,推动四大转型(拥护、品牌、产品、服务模式)。
- 预计2021-2023年净利润分别为49.8亿、64.4亿、71.9亿,对应每股收益0.65元、0.85元、0.94元。
- 合理估值区间为25.4-29.6元,对应2022年30-35倍市盈率。
盈利预测与财务指标
| 指标 | 2020 | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|
| 每股收益 | 0.44 | 0.65 | 0.85 | 0.94 |
| 每股净资产 | 7.01 | 7.47 | 8.06 | 8.72 |
| ROE | 6% | 9% | 10% | 11% |
| 毛利率 | 14% | 15% | 15% | 15% |
| EBIT Margin | 1% | 1% | 2% | 2% |
| P/E | 67.0 | 44.7 | 34.6 | 30.9 |
| P/B | 4.2 | 3.9 | 3.6 | 3.4 |
| EV/EBITDA | 52.3 | 67.5 | 53.3 | 50.1 |
可比公司估值
| 公司代码 | 公司名称 | 投资评级 | 昨收盘(元) | 总市值(亿元) | 2021E EPS | 2022E EPS | 2023E EPS | 2021E PE | 2022E PE | 2023E PE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 600104.SH | 上汽集团 | 买入 | 19.32 | 2257 | 2.23 | 2.55 | 2.55 | 11.05 | 8.66 | 7.58 |
| 601238.SH | 广汽集团 | 增持 | 18.48 | 1914 | 0.81 | 1.08 | 1.08 | 22.71 | 17.17 | 17.17 |
| 601633.SH | 长城汽车 | 买入 | 66.12 | 6085 | 0.96 | 1.32 | 1.32 | 69.20 | 50.13 | 50.13 |
| 000625.SZ | 长安汽车 | 买入 | 20.62 | 1570 | 0.65 | 0.85 | 0.94 | 31.56 | 24.38 | 24.38 |
风险提示
- 汽车行业复苏进度低于预期。
- 疫情影响后期需求复苏。
投资建议
- 维持“买入”评级,认为公司有望受益于自主崛起机遇,未来盈利能力有望持续提升。
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