20150421-国金证券-股票投资策略报告_掘金_长江经济带_故事才刚刚开始_18页_790kb
报告摘要
长江经济带发展分析报告总结
核心内容
长江经济带是中国重要的经济发展区域,覆盖11个省市,包括上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南和贵州。该区域经济总量占全国的44.7%,且在经济结构、人口分布及城镇化水平上存在显著差异。其发展对中国经济格局和区域协调具有重要意义。
主要观点
- 发展不平衡:下游地区(如上海、江苏)第三产业占比高,而中上游地区(如四川、云南)第一产业占比较高,显示出区域发展不平衡。
- 政策重视:长江经济带被列为国家级战略之一,国家出台多项政策推进其建设,包括《国家新型城镇化规划》和《长江经济带综合立体交通走廊规划》等。
- 交通建设为核心:打造综合立体交通走廊是长江经济带建设的重点,包括航道治理、港口优化、铁路公路建设、航空物流及通关一体化等。
- 投资机会显著:建筑、交运、环保水务和旅游板块将直接受益,相关标的具有较大的发展潜力。
关键信息
一、长江经济带规划再上一层楼
- 2015年4月,《国务院关于长江中游城市群发展规划的批复》获得原则性同意,成为首个国家批复的跨区域城市群规划。
- 长江经济带作为三大国家级战略之一,与京津冀协同发展、“一带一路”并列,战略地位突出。
- 《长江经济带发展规划纲要》预计在2015年上半年出台,将推动区域互联互通。
二、长江经济“金腰带”
- 长江经济带覆盖人口达5.84亿,占全国42.7%。
- 2014年,长江干线货运量达20.6亿吨,连续十年位居世界内河航运首位。
- 下游地区如上海、江苏的城镇化率较高,而中上游如云南、贵州的城镇化率较低,未来有望提升。
- 长江经济带建设将促进区域协调发展,缩小东中西部差距,推动陆海双向开放。
三、长江经济带规划路径
- 立体交通走廊建设:重点推进航道系统治理、港口优化、铁路公路网络建设、航空物流发展及通关一体化改革。
- 重点任务与定位:
- 城乡统筹发展
- 基础设施互联互通
- 产业协调发展
- 共建生态文明
- 公共服务共享
- 深化对外开放
- 区域布局:以长三角、长江中游和成渝三大城市群为主体,黔中、滇中为补充。
四、受益板块及标的
建筑建材板块
- 推荐标的:四川路桥、鸿路钢构、苏交科
- 逻辑:长江经济带的发展依赖大量交通基础设施建设,而建筑公司是建设的重要参与者,尤其是涉及高铁、高速公路、桥梁等工程。
交运行业板块
- 推荐标的:重庆路桥、赣粤高速
- 逻辑:长江黄金水道带动内河经济带发展,推动港口、航运、铁路、公路、航空及物流通关等交运相关行业。
环保水务板块
- 推荐标的:巴安水务、重庆水务、武汉控股
- 逻辑:政策强调绿色低碳发展,环保水务行业将受益于生态建设与资源节约要求。
旅游板块
- 推荐标的:黄山旅游、张家界
- 逻辑:《长江国际黄金旅游带规划》将推动区域旅游发展,提升相关产业需求。
结构清晰总结
长江经济带发展现状
- 经济总量:2014年占全国经济总量的44.7%,其中江苏GDP最高。
- 经济结构:下游省份第三产业占比高,中上游省份第一产业占比较高。
- 人口分布:总人口5.84亿,占全国42.7%,四川人口最多,上海最少。
- 城镇化率:上海最高,达89.6%;云南、贵州最低,仅40%左右。
长江经济带建设意义
- 推动区域统筹发展,挖掘中上游内需潜力。
- 促进经济增长空间从沿海向内陆拓展。
- 推动产业升级,建设绿色低碳交通走廊。
- 促进东西部协调发展,建设对外开放新走廊。
长江经济带规划路径
- 立体交通走廊:航道治理、港口优化、铁路公路建设、航空物流及通关一体化。
- 重点任务:城乡统筹、基础设施互联互通、产业协调发展、生态文明建设、公共服务共享、对外开放。
- 城市群布局:长三角、长江中游、成渝为主,黔中、滇中为辅。
受益板块及推荐标的
| 板块 | 推荐逻辑 | 推荐标的 |
|---|---|---|
| 建筑建材 | 长江经济带建设依赖大量交通基础设施,建筑公司承担重要角色。 | 四川路桥、鸿路钢构、苏交科 |
| 交运 | 长江经济带带动内河经济带发展,促进人流物流增长,利好交运行业。 | 重庆路桥、赣粤高速 |
| 环保水务 | 政策强调绿色低碳发展,环保水务行业将受益。 | 巴安水务、重庆水务、武汉控股 |
| 旅游 | 《长江国际黄金旅游带规划》将推动旅游相关产业需求。 | 黄山旅游、张家界 |
结论
长江经济带作为国家战略,对区域经济、交通、环保和旅游等多个领域产生深远影响。未来,随着政策推进和基础设施建设,建筑与交运板块将优先受益,同时环保水务和旅游板块也值得关注。
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