20131226-湘财证券-交运设备行业_行业景气回升第二年_关注国企改革与环保要求升级的投资机会_26页_2mb
报告摘要
交运设备行业2014年投资策略总结
核心内容
本报告分析了交运设备行业,尤其是汽车及零部件行业的2014年投资机会,主要从行业景气度、乘用车市场、国企改革、商用车市场以及零部件行业五大方面进行总结。整体来看,行业在2013年表现优于市场预期,2014年预计将延续复苏趋势,同时国企改革和环保政策的推动将为行业带来新的增长点。
主要观点
- 行业景气度超预期:2013年行业整体表现优于市场预期,主要得益于日系车市场萎缩和库存水平较低。
- 乘用车市场:2013年狭义乘用车销量增长显著,预计2014年将继续保持增长,但受限购政策影响,短期市场情绪和自主品牌发展将受到压制。
- 国企改革:国企改革将首先在竞争性行业中推进,汽车行业作为典型竞争性行业,预计将率先受益,特别是上汽集团、江淮汽车和长安汽车。
- 商用车市场:国四排放标准可能于2014年实施,将对重卡市场产生显著影响,同时新能源公交车发展明确,有利于龙头公司扩大市场份额。
- 零部件行业:随着整车市场升级,零部件行业也迎来高端化趋势,重点关注双离合变速器、汽车电子及高端密封件等领域。
关键信息
乘用车市场
- 2013年狭义乘用车销量1,403.6万辆,同比增长17.1%。
- 预计2014年狭义乘用车销量1,822万辆,同比增长16%;广义乘用车销量2,062万辆,同比增长14.5%。
- SUV市场持续增长,15万以下中低端SUV市场预计2014年增长45%,2015年增长35%,2015年市场空间将达243.8万辆。
- 限购政策对行业整体影响较小,但对市场情绪和自主品牌发展不利,预计未来限购范围可能向二线城市扩展。
国企改革
- 国企改革重点包括提高国有资产证券化率、利润最大化导向、职业经理人制度和“走出去”战略。
- 上汽集团、江淮汽车、长安汽车最有可能受益于改革,提升其经营效率和盈利能力。
商用车市场
- 国四排放标准可能于2014年实施,推动重卡提前购买,带动尾气后处理市场启动。
- 新能源公交车发展明确,政策鼓励采购,预计未来两年推广量不低于1.8万辆,防止地方保护有利于龙头公司市占率提升。
零部件行业
- 双离合变速器:国内双离合市场迅速扩大,精锻齿轮成为重要增长点,预计未来市场需求将显著增长。
- 汽车电子:汽车电子行业快速增长,2012年国内销售增长22%,预计未来五年复合增长率超过20%,高端电子部件将向中低端车型渗透。
- 高端密封件:国内高端密封件市场主要由外资主导,中鼎股份通过收购美国Cooper公司,具备与合资品牌竞争的实力,毛利率保持在60%以上。
投资机会
- 乘用车:关注SUV市场,尤其是中低端SUV的快速增长。
- 国企改革:上汽集团、江淮汽车、长安汽车是重点投资对象。
- 国四排放:预计2014年国四标准实施将带动重卡提前购买。
- 新能源公交车:政策推动下,新能源公交车采购规模扩大,有利于龙头企业。
- 零部件行业:双离合、汽车电子和高端密封件是值得关注的细分市场。
行业数据
- 2013年行业表现:狭义乘用车销量同比增长15.1%,广义乘用车销量同比增长7.1%。
- 行业评级:买入(持续)。
- 主要企业:上汽集团、华域汽车、江淮汽车、长城汽车、威孚高科、宇通客车、精锻科技、均胜电子、中鼎股份等。
结论
2014年交运设备行业整体将维持较高景气度,乘用车市场继续增长,而国企改革和环保政策将为行业带来新的投资机会。投资者应重点关注SUV市场、国四标准实施、新能源公交车发展以及零部件行业的高端化趋势。
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