交通运输行业:贸易摩擦心理影响大于实质,持续推荐航空-20180408-东北证券-17页-4mb
报告摘要
交通运输行业分析报告总结
核心内容
本报告发布于2018年4月8日,主要分析了中美贸易摩擦对交通运输行业的影响,并对航空、铁路、物流、航运等子行业进行了详细分析,同时推荐了重点公司。
主要观点
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中美贸易摩擦影响分析:
- 贸易摩擦心理影响大于实质,短期内对交运行业不构成威胁。
- 航空业可能受到波音飞机加税政策的影响,特别是等待交付的737NG订单。
- 航运行业可能受到美线集运需求减少的影响,集运板块复苏进程不确定性增加。
- 跨境出口电商受政策冲击,但影响范围和大小尚待观察。
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航空业分析:
- 三大航发布2017年年报,整体业绩稳定增长。
- 新航季供需关系改善,票价弹性释放,利好三大航。
- 重点推荐南方航空、东方航空、中国国航,认为其具备较高的业绩弹性。
- 2018年航空业有望实现供需逆转,客座率及客公里收益提升。
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铁路与公路分析:
- 铁路改革前提基本具备,推荐大秦铁路、铁龙物流、广深铁路。
- 铁路货运保持稳定增长,铁路客运价改进入窗口期,具有涨价预期。
- 公路板块维持“中性”评级,但有转型升级机会。
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物流与快递分析:
- 快递行业保持高景气度,预计未来三年增速维持在30%左右。
- 首推韵达股份,因其高增长和低估值。
- 重点推荐外运发展、传化智联、中储股份等,认为其具有成长潜力。
- 《快递暂行条例》推动绿色发展,利好行业。
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航运与港口分析:
- BDI下跌、出口集运价格下跌,建议左侧布局中远海控。
- 港口板块吞吐量增速高位回落,但上海-洋山区域自由港建设是亮点。
- 推荐上港集团、天津港、海峡股份等,认为其具有政策催化预期。
关键信息
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重点推荐公司:南方航空、东方航空、中国国航、广深铁路、大秦铁路、铁龙物流、传化智联、外运发展、中储股份、顺丰控股、韵达股份、跨境通。
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重点公司财务数据:
- 南方航空:2017年EPS 0.59元,2018年EPS 0.85元,PE 17.3倍,评级“买入”。
- 东方航空:2017年EPS 0.44元,2018年EPS 0.58元,PE 15.8倍,评级“买入”。
- 中国国航:2017年EPS 0.54元,2018年EPS 0.78元,PE 21.3倍,评级“买入”。
- 广深铁路:2017年EPS 0.14元,2018年EPS 0.24元,PE 32.1倍,评级“买入”。
- 大秦铁路:2017年EPS 0.91元,2018年EPS 0.92元,PE 8.9倍,评级“买入”。
- 铁龙物流:2017年EPS 0.25元,2018年EPS 0.28元,PE 35.0倍,评级“买入”。
- 传化智联:2017年EPS 0.18元,2018年EPS 0.24元,PE 92.6倍,评级“买入”。
- 外运发展:2017年EPS 1.13元,2018年EPS 1.18元,PE 16.6倍,评级“买入”。
- 顺丰控股:2017年EPS 1.12元,2018年EPS 1.18元,PE 43.6倍,评级“增持”。
- 韵达股份:2017年EPS 1.30元,2018年EPS 1.67元,PE 36.0倍,评级“买入”。
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行业数据:
- 行业市盈率13.70倍,市净率1.49倍。
- 2018年3月中国物流业景气指数为53.4%,较上月回升3.4个百分点。
- 中国电商物流运行指数为109.7点,比上月回升4.2个点。
重点信息传递
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铁路:
- 广大铁路全线铺通,昆明至大理时间缩短。
- 海南铁路混改进入收官阶段,具有示范意义。
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物流与快递:
- 3月份物流业景气指数回升,供应链整合和跨境电商成为亮点。
- 《快递暂行条例》出台,推动绿色发展。
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航空:
- 航班时刻增速严控,票价弹性释放。
- 未交付的737NG订单可能受影响,但未交付的737MAX8不受影响。
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航运:
- BDI指数下跌,出口集运价格下跌,运价波动频繁。
- 2018年集运运价预计前低后高。
行业与公司股价变动
- 本周交运板块指数周度变化幅度为-1.2%。
- 重点公司股价变动:南方航空、东方航空、中国国航等均有小幅下跌。
估值与投资建议
- 交运板块整体估值合理,部分公司如南方航空、东方航空、大秦铁路、传化智联等PE较低,具备投资价值。
- 投资评级分为“买入”、“增持”、“中性”、“减持”、“卖出”,其中“买入”为最高推荐等级。
总结
本报告重点分析了交通运输行业在中美贸易摩擦背景下的发展动态,并针对航空、铁路、物流、航运等子行业提出了具体的投资建议。重点推荐公司包括南方航空、东方航空、中国国航、大秦铁路、铁龙物流、传化智联、外运发展、中储股份、顺丰控股、韵达股份、跨境通等,认为这些公司在未来6个月内有望实现股价超越市场基准。
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