20170731-招商证券-高速公路月报_货车带来2倍收入弹性_中报业绩无忧_15页_1mb
报告摘要
高速公路行业分析总结(2017.6)
核心内容概述
本报告为2017年7月31日发布的高速公路行业分析,重点分析了2017年6月的行业表现、核心数据以及投资策略,旨在为投资者提供决策参考。
主要观点
- 行业表现强劲:2017年7月以来,申万高速公路指数累计上涨6.9%,远超沪深300指数的1.4%。
- 货车带来业绩弹性:尽管二季度经济有所放缓,但货车车流增长显著,带来2倍于客车的收入弹性,支撑了高速公路板块的中报业绩。
- 政策利好推动行业发展:收费公路权益转让审批下放至省级交通厅,改善了行业外延增长预期。同时,物流成本降低政策、公路建设投资增加等也为行业注入活力。
- 个股表现分化:部分个股如华北高速表现亮眼,涨幅达39.2%,而皖通高速则跌幅达3.8%。
- 投资策略推荐:继续推荐高速公路板块,重点个股包括粤高速、福建高速、赣粤高速等,理由包括高股息率、业绩超预期、估值合理及低估值等。
关键信息
一、近期行情回顾
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行业事件
- 7月5日:国务院常务会议提出降低物流成本的多项措施,包括跨省大件运输许可全国联网、快递工商登记改革、通关一体化等。
- 7月28日:交通运输部发布上半年高速公路建设数据,全国新增通车项目11个、600余公里,新开工项目46个、2916公里。
- 7月28日:河南省出台货车通行费优惠政策,预计每年节省超10亿元。
- 7月28日:财政部与交通运输部发布《地方政府收费公路专项债券管理办法》,增强行业偿债能力。
- 7月28日:交通运输部宣布启动《公路法》修订工作,计划2020年前完成。
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交运行业涨跌幅
- 沪深300指数:3669点,7月以来上涨1.4%。
- 申万高速公路指数:2632点,7月以来上涨6.9%,跑赢沪深300指数5.4%。
- 个股表现:
- 涨幅最大:华北高速(+39.2%)
- 跌幅最大:皖通高速(-3.8%)
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个股估值
- 申万高速指数PE(TTM)为14.7X,PB(LF)为1.41X。
- 个股PE:最高为湖南投资(65.5X),最低为山东高速(9.8X)。
- 个股PB:最高为东莞控股(2.68X),最低为赣粤高速(0.97X)。
二、交运行业核心数据跟踪
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公路客货运输量
- 货运量:2017年6月为32.00亿吨,同比增长12.4%。
- 客运量:11.64亿人次,同比下降4.0%。
- 货运周转量:5858亿吨公里,同比增长12.7%。
- 客运周转量:768亿客公里,同比下降3.1%。
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高速公路车流
- 总车流量:2017年6月为70791万辆次,同比增长12.8%;1-6月为434055万辆次,同比增长14.1%。
- 客车流量:6月为52403万辆次,同比增长9.7%;1-6月为336564万辆次,同比增长12.9%。
- 货车流量:6月为18388万辆次,同比增长22.7%;1-6月为97491万辆次,同比增长18.5%。
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运价
- 普货运价指数:2017年5月为99.76,同比增长1.16%。
- 集装箱运价指数:95.18,同比增长1.17%。
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公路投资
- 1-6月公路建设累计完成投资8976亿元,同比增长28.9%。
- 区域投资:
- 东部:2778亿元,同比增长43.1%
- 中部:1721亿元,同比增长16.0%
- 西部:4477亿元,同比增长26.6%
三、公司数据
- 粤高速:
- 车流量:3089万辆,同比增长12.5%。
- 通行费收入:5.17亿元,同比增长2.5%。
- 深高速:
- 日均车流量:141.22万辆,同比增长7.5%。
- 通行费收入:4.78亿元,同比增长11.5%。
- 现代投资:
- 车流量:596万辆,同比增长11.7%。
- 宁沪高速:
- 日均车流量:29.84万辆,同比增长6.6%。
- 四川成渝:
- 通行费收入:3亿元,同比增长13.6%。
- 赣粤高速:
- 客车车流量:259万辆,同比下降10.5%。
- 货车车流量:69.8万辆,同比增长0.7%。
- 通行费收入:2.31亿元,同比下降3.6%。
- 福建高速:
- 客车车流量:187.3万辆,同比下降8.8%。
- 货车车流量:125.3万辆,同比下降9.9%。
- 通行费收入:1.99亿元,同比下降3.6%。
四、投资策略与风险提示
- 投资策略:
- 推荐高速公路板块,因货车车流强劲、政策利好及行业基本面稳健。
- 重点推荐:粤高速(高股息率、业绩超预期)、福建高速(估值合理+厦门主题)、赣粤高速(低估值+货运反弹)。
- 风险提示:
- 公路建设成本上涨
- 收费公路政策风险
五、附录
- 个股估值表:
- 各公司EPS、PE、PB、ROE、市值等关键财务指标汇总,便于投资者对比分析。
- 历史PE与PB Bands:
- 提供行业历史PE与PB的参考区间,辅助判断当前估值水平。
总结
本报告强调了货车车流增长对高速公路板块业绩的显著推动作用,并指出政策利好如收费公路权益转让审批下放、物流成本降低等将提升行业吸引力。尽管部分个股表现分化,但整体行业仍具备较强增长潜力,推荐关注具备高股息率、估值合理及业绩超预期的个股,如粤高速、福建高速和赣粤高速。同时,提醒投资者注意建设成本上涨及政策变动带来的风险。
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