交通运输行业投资策略:布局周期及核心资产,全年看好化工物流!-34页_1mb
报告摘要
交通运输行业2020年投资总结
核心内容
2020年,交通运输行业整体呈现结构性机会,投资重点包括航空、海运、快递及化工物流等细分板块。随着宏观经济企稳、电商下沉、国际需求健康及地产政策局部宽松,交运板块的投资机会不再局限于消费主导的机场、快递,航空、海运等周期板块也有望迎来积极表现。同时,核心资产如机场和高铁仍具长期价值,建议投资者长期持有。
主要观点
- 航空板块:供给端因B737MAX停飞而持续收紧,运价有望偏暖,业绩显著修复。当前航空股估值处于历史底部,向下风险可控,向上弹性可期。推荐三大航(中国国航、南方航空、东方航空)及春秋、吉祥航空。
- 机场板块:免税销售是贯穿2020年的主线,上海机场因卫星厅投产及免税销售增长,估值提升显著,未来业绩可期。首都机场预计在2021年冬春航季后流量回升,白云机场因国际线增速快及成本控制得当,业绩有望提升。建议关注上海机场、北京首都机场股份,同时关注白云机场、深圳机场。
- 快递板块:行业景气度料将高企,增量向一线公司集中。顺丰因推出特惠件业务,盈利有望改善,建议关注其规模效应释放。通达系快递公司则应关注市占率与利润能力的差异。
- 物流板块:化工物流尤其是危化品物流在监管趋严背景下,行业集中度有望提升,密尔克卫作为具备核心竞争力的公司,值得关注。
- 海运与油运板块:中美和谈缓解、环保公约推动、美国原油出口至远东等多重因素有望拉动海运及油运需求,利好周期板块。建议关注中远海控、招商轮船等。
- 铁路板块:京沪高铁作为核心资产,具备长期投资价值。国铁集团资产证券化及改革持续推进,铁路板块未来将有更多事件催化,建议关注京沪高铁、大秦铁路、广深铁路等。
关键信息
航空板块
- 供给端:B737MAX停飞压缩供给,一线机场时刻执行率高,供给结构改善。
- 需求端:宏观经济企稳、公商务需求回暖,运价有望回升。
- 运价与业绩:2019年低基数及市场化改革推动运价偏暖,业绩有望修复。
- 估值:航空股PB处于历史底部,具备高弹性。
- 投资建议:推荐中国国航、南方航空、东方航空、春秋航空、吉祥航空。
机场板块
- 免税销售:中免入股日上,免税租金收入增长是业绩核心推手。
- 上海机场:卫星厅投产、准点率高、免税销售增长快,估值提升显著。
- 首都机场:2021年冬春航季后有望一次性增补航班,流量回升。
- 白云机场:国际线增速快,成本控制得当,业绩有望提升。
- 深圳机场:国际线增长快,短期业绩有望修复。
- 投资建议:推荐上海机场、北京首都机场股份,关注白云机场、深圳机场。
快递板块
- 行业格局:平台电商(如天猫、京东、拼多多)推动行业增量,顺丰因特惠件业务,盈利有望改善。
- 特惠件业务:价格区间在6-8元/票,将顺丰业务渗透至更广范围。
- 估值催化剂:电商巨头对物流行业的参与将带来估值提升。
- 投资建议:关注圆通、申通、韵达,以及顺丰的规模效应释放。
物流板块
- 化工物流:监管趋严,小公司出清,利好大公司。密尔克卫具备核心竞争力,建议关注。
- 行业集中度:2016年中化国际市占率仅1.27%,集中度提升空间大。
- 投资建议:关注密尔克卫等化工物流标的。
海运与油运板块
- 供需关系:中美贸易格局变化、环保公约、美国原油出口至远东等将拉动需求。
- 运价预期:因供给紧张及需求回升,运价有望偏暖。
- 投资建议:关注中远海控、招商轮船、海能等。
铁路板块
- 资产证券化:国铁集团盈利资产上市进程加速,铁路板块将迎事件催化。
- 京沪高铁:作为核心资产,需求旺盛,具备长期投资价值。
- 大秦铁路:高股息率品种,稳健业绩。
- 广深铁路:土地开发价值高,低成本入账土地有望撬动高收入。
- 投资建议:关注京沪高铁、大秦铁路、广深铁路等。
风险提示
- 航空:经济超预期下滑、油价汇率波动、安全事故。
- 机场:免税销售不及预期。
- 快递:行业增速低于预期、竞争格局恶化、顺丰特惠价进展不及预期。
- 铁路:资产证券化进度低于预期、铁路改革进度低于预期。
- 航运:宏观经济超预期下滑、合规燃料价格上行、燃料供给不足、行业供需改善不及预期、地缘政治危机、安全事故。
总结
2020年,交通运输行业整体面临结构性机遇,航空、海运等周期板块有望表现积极,而核心资产如机场和高铁仍具长期价值。投资策略上,建议关注航空板块的低估值高弹性,机场板块的免税主线,快递板块的特惠件带来的盈利改善,以及化工物流板块的监管利好。同时,行业整体存在一定的风险,如经济增速不及预期、竞争加剧、安全事故等,需谨慎应对。
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