20211017-财信证券-汽车行业月度报告_缺芯问题有望缓解_新能源汽车产销再破记录_17页
报告摘要
汽车行业月度报告总结
核心内容
2021年10月17日发布的汽车行业月度报告显示,汽车行业在9-10月期间表现优于大盘,行业评级由“中性”调高至“领先大市”。新能源汽车在高景气度下持续增长,带动整个产业链的估值提升。同时,行业面临缺芯问题,但芯片短缺最严峻的时期已过去,预计四季度销量将逐步回升。
主要观点
- 行业表现:9-10月(2021.9.18-2021.10.17),汽车行业指数涨幅为+2.29%,位居申万行业第5名,优于整体市场。
- 估值水平:截至2021年10月17日,申万汽车行业PE估值为29.0倍,处于历史区间前10%分位;PB估值为2.6倍,处于历史区间前19%分位。
- 产销数据:9月汽车产销分别为207.7万辆和206.7万辆,环比增长显著,但同比仍下降。新能源汽车产销分别为35.3万辆和35.7万辆,再次刷新历史记录,渗透率已达17.2%。
- 芯片短缺缓解:随着马来西亚等地疫情好转,芯片产能回升,预计四季度汽车销量将逐步恢复。
- 投资策略:建议投资者关注特斯拉产业链、新能源汽车产业链和智能汽车产业链,尤其是比亚迪、长城汽车、伯特利、三花智控、均胜电子、德赛西威和中鼎股份等个股。
- 新能源汽车趋势:长期来看,汽车电动化和智能化是必然趋势,新能源汽车全年销量预期达320-340万辆,渗透率有望提升至13%。
关键信息
1. 行业指数表现
- 9-10月,汽车行业指数涨幅为+2.29%,高于全A指数(-1.61%)。
- 汽车行业涨跌幅排名申万行业第5位。
2. 汽车板块估值
- PE估值:汽车行业整体PE为29.0倍,处于历史前10%分位。
- PB估值:汽车行业整体PB为2.6倍,处于历史前19%分位。
- 子板块估值:
- 汽车整车:38.9倍,处于历史前3%分位。
- 汽车零部件:24.5倍,处于历史前40%分位。
- 汽车服务:19.0倍,处于历史后18%分位。
- 其他交运设备:31.2倍,处于历史后30%分位。
3. 汽车产销数据
- 9月数据:
- 汽车产销分别为207.7万辆和206.7万辆,环比增长20.4%和14.9%,同比分别下降17.9%和19.6%。
- 新能源汽车产销分别为35.3万辆和35.7万辆,同比均增长1.5倍。
- 纯电动和插混车型销量分别增长1.6倍和1.4倍。
- 1-9月数据:
- 汽车产销分别为1824.3万辆和1862.3万辆,同比增长7.5%和8.7%。
- 新能源汽车产销分别为216.6万辆和215.7万辆,同比增长1.8倍和1.9倍。
- 乘用车产销同比分别下降13.9%和16.5%;商用车产销同比分别下降35.2%和33.6%。
4. 新能源汽车产业链
- 产销量:9月新能源汽车销量排名前三为宏光MINI、Model Y、Model 3;1-9月销量前三为宏光MINI、Model 3、Model Y。
- 动力电池装机量:9月动力电池装机量为23.2GWh,同比增长168.9%,其中磷酸铁锂电池占比达58.3%。
- 充电桩建设:9月公共充电桩新增5.95万台,同比增长72.3%;全国充电桩保有量超过1000台的运营商共12家,占总量91.8%。
5. 行业及公司动态
- 华为发布智能汽车解决方案:提出2030年智能汽车的发展蓝图,包括自动驾驶、智慧空间、智慧服务和智能生产。
- 国资委支持新能源汽车发展:将新能源汽车作为新经济增长点,推动绿色低碳转型。
- 比亚迪9月产销数据:新能源乘用车销量同比环比均增长,销量达7.11万辆,动力电池装机量同比增长230.76%。
- 长城汽车9月产销数据:芯片短缺问题有所缓解,新能源品牌欧拉销量同比增长92.93%。
- 广汽集团9月产销数据:新能源汽车销量环比稳健增长,广汽埃安销量达1.36万辆,同比和环比均增长。
风险提示
- 汽车产销量不及预期
- 新能源汽车景气度不及预期
投资评级说明
- 股票投资评级:
- 推荐:投资收益率超越沪深300指数15%以上
- 谨慎推荐:投资收益率相对沪深300指数变动幅度为5%-15%
- 中性:投资收益率相对沪深300指数变动幅度为-10%-5%
- 回避:投资收益率落后沪深300指数10%以上
- 行业投资评级:
- 领先大市:行业指数涨跌幅超越沪深300指数5%以上
- 同步大市:行业指数涨跌幅相对沪深300指数变动幅度为-5%-5%
- 落后大市:行业指数涨跌幅落后沪深300指数5%以上
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