20160901-长城证券-三角轮胎-601163.SH-新股定价报告_绿色三角_走向世界的领先轮胎品牌_26页_1mb
报告摘要
三角轮胎新股定价报告总结
核心内容概述
本报告对三角轮胎(601163)进行了详细分析,认为其在轮胎行业中具有较强的竞争优势,并具备成为行业并购整合领导者的潜力。综合相对估值与绝对估值,公司股票的合理价格区间为 25.02元/股 - 36.4元/股,结合此次询价价格 22.07元/股,给予“推荐”投资评级。
主要观点
1. 三角轮胎综合实力领先
- 公司拥有年生产能力2300万套,其中子午胎占比达99%。
- 人均创造营业收入、研发费用总额及研发费用与销售费用比均居行业第一。
- 拥有国家级工业设计中心和国家工程实验室,研发实力雄厚。
- 公司产品结构清晰,市场定位明确,具备强大的品牌与技术优势。
2. 行业处于整合并购期
- 全球轮胎行业集中度高,但近年来因产能过剩和贸易保护主义影响,行业整合并购加速。
- 中国轮胎企业凭借规模优势和成本优势,有望通过并购提升市场份额。
- 行业低迷期是整合并购的良机,三角轮胎具备成为行业整合领导者的能力。
3. 替换胎市场前景广阔
- 中国替换胎市场增速远高于原配胎市场,民族轮胎企业在此市场具有显著优势。
- 中国汽车保有量远低于发达国家,未来替换胎市场将持续增长。
- 公司凭借绿色轮胎技术及环保理念,具备较强的市场竞争力。
4. 轮胎出口面临挑战
- 美国等国家对轮胎实施贸易限制政策,导致中国轮胎出口增速放缓。
- 三角轮胎出口市场以中南美、非洲、欧洲及中东为主,不依赖单一市场。
- 公司计划在俄罗斯投资建厂,规避贸易摩擦,拓展海外市场。
5. 募集资金用于产业升级
- 募集资金将用于 年产200万条高性能智能化全钢载重子午胎搬迁升级改造项目 和 南海新区800万条高性能乘用车胎转型升级项目。
- 通过升级改造,公司可提升高端产品产能,增强竞争力。
6. 盈利预测与估值
- 根据相对估值法,合理价格区间为 25.02元/股 - 36.4元/股。
- 绝对估值法下,合理价格为 30.42元/股。
- 综合估值分析,公司估值合理,具备投资价值。
关键信息
市场数据
- 当前股价未提供
- 总市值、流通市值未提供
- 总股本:80,000万股
- 12个月最高/最低未提供
- 营业收入预测:2016E为6828百万元,2017E为7510百万元,2018E为8412百万元
- 净利润预测:2016E为849百万元,2017E为912百万元,2018E为1030百万元
- 摊薄EPS:2016E为1.06元,2017E为1.14元,2018E为1.29元
- PE:2016E为28.3倍,2017E为26.3倍,2018E为23.3倍
风险提示
- 轮胎景气度进一步下滑
- 国际贸易摩擦加深
- 募投项目不达预期
重要数据对比
| 指标 | 2016E | 2017E | 2018E |
|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 6828 | 7510 | 8412 |
| 净利润(百万元) | 849 | 912 | 1030 |
| 摊薄EPS(元) | 1.06 | 1.14 | 1.29 |
| PE(倍) | 28.3 | 26.3 | 23.3 |
行业趋势分析
中国汽车市场
- 汽车销量与保有量年复合增长率分别为 13.84% 和 14.81%。
- 汽车保有量增速高于销量增速,推动替换胎市场持续增长。
- 中国汽车每千人保有量远低于美国、德国等发达国家,市场潜力巨大。
全球轮胎市场
- 全球轮胎市场高度集中,前三强企业市场份额从 57.11% 降至 37.42%。
- 中国轮胎企业在全球市场份额从 5.99% 增长至 18.25%。
- 替换胎市场增长快于原配胎市场,民族品牌在该市场具有优势。
技术与环保优势
绿色制造
- 三角轮胎拥有 99.6% 的子午化率,高于行业平均水平。
- 采用 充氮硫化工艺,节水 100%,节蒸汽 40%。
- 建有太阳能光伏发电站,每年节约电能 460万千瓦时。
- 产品通过 美国环保署Smartway认证 和 欧盟标签法B级标准。
研发能力
- 2011-2015年研发费用总额为 4.6-6亿元,占比为 5.73%-6.01%。
- 截至2016年1月31日,公司共获得 354项专利授权,其中发明专利 52项,国际专利 24项。
- 主导多项国家标准制定,参与国际标准建设,技术实力领先。
品牌与国际化战略
- 三角轮胎是国内首个“中国驰名商标”与首批“中国名牌产品”。
- 品牌价值稳居行业前列,具有较强市场影响力。
- 国际化战略从间接出口转向 直接出口 和 海外建厂。
- 公司已在泰国、俄罗斯等地布局,未来有望借助“一带一路”进一步拓展国际市场。
募投项目与产能扩张
| 项目名称 | 总投资(万元) | 产能目标(万条) |
|---|---|---|
| 全钢载重子午胎搬迁升级 | 250,708.00 | 200 |
| 南海新区乘用车胎升级 | 278,582.00 | 800 |
- 项目完成后,全钢胎产能将从 620万条 增加至 650万条。
- 乘用车胎总产能将从 1650万条 增加至 2000万条。
- 项目聚焦高性能、智能化、绿色化产品,提升公司整体竞争力。
行业前景与投资建议
- 轮胎行业未来仍有较大增长空间,尤其在替换胎市场。
- 中国轮胎行业处于整合并购的关键阶段,龙头企业将受益。
- 三角轮胎具备规模、技术、品牌和环保等多重优势,有望成为行业领导者。
- 综合估值分析,合理价格区间为 25.02元/股 - 36.4元/股,当前询价为 22.07元/股,具备投资价值。
投资评级:推荐
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