2017年中国新车电子商务行业白皮书_43页_1mb

中国新车电子商务行业白皮书总结（2017年）

核心内容概述

本白皮书系统分析了2017年中国新车电商行业的背景、发展阶段、用户行为、典型企业案例及未来发展趋势，旨在揭示新车电商在汽车产业链中的作用与价值，为行业参与者提供发展参考。

主要观点

1. 新车电商发展背景

• 新车销量增速减缓：2009-2016年新车销量及保有量保持增长，但增速趋于放缓。
• 经销商库存压力大：全国经销商库存指数连续三年高于荣枯线（50%），库存压力显著。
• 4S店分布不均：一二线城市占比较高（约91%），三四五线城市相对匮乏，存在市场空白。
• 用户信息获取习惯转变：用户更倾向于通过汽车垂直媒体获取价格与配置信息，推动了垂直媒体的快速发展。

2. 新车电商发展阶段与运营情况

• 发展阶段：新车电商从营销、导购、交易逐步发展，尚未实现常态化电商。
• 运营模式：主要分为导流型（如汽车之家）和自建线下门店型（如一猫汽车网）。
• 电商平台功能：为用户提供价格查询、车辆信息、线下经销商信息等服务，促进交易流程优化。

3. 新车电商行业用户研究

• 购车流程：用户经历信息搜寻、考虑决策、渠道选择、购买方式、服务反馈等阶段。
• 线上购车意愿增强：线上购车用户比例接近四成，偏好资讯媒体型及大型综合型平台。
• 支付方式变化：分期付款成为主流，占比达53.3%，汽车金融渗透率显著提升。
• 用户购车偏好：线上用户更自信于自身汽车知识水平，倾向于比价和优惠活动。

4. 新车电商行业典型企业案例

• 车享网：上汽旗下平台，业务涵盖新车、二手车及售后服务，通过车享家线下门店提升用户体验。
• 一猫汽车网：自建线下门店型平台，提供“资讯+导购+渠道”一体化服务，增强对三四线城市的覆盖。

5. 新车电商行业发展趋势

• 常态化电商：未来将实现线上线下协作服务，形成稳定的电商交易流程。
• 垂直化发展：平台将更专注某一环节（如车源、进口车、精准导流等）以提升竞争力。
• 多元化营销：通过优惠券、金融服务等方式吸引用户，提升转化率。
• 汽车金融：作为电商平台新的盈利点，推动销售增长与用户服务完善。

关键信息

电商平台分类

• 导流型：如汽车之家，主要为线下经销商引流，不直接参与交易。
• 自建线下门店型：如一猫汽车网，提供完整的购车与售后流程。

用户行为特征

• 比价需求高：用户更关注价格信息，倾向于线上线下交叉比价。
• 购车渠道选择：线上购车用户更重视信息透明度与便捷性，线下用户更看重服务保障。
• 增值服务期望：用户期望电商平台提供维修保养、车务办理、车辆定制等服务。

行业价值

• 提升效率：优化传统汽车销售流程，提升信息透明度与交易效率。
• 拓展市场：弥补三四线城市4S店不足，满足差异化需求。
• 推动金融渗透：结合汽车金融产品，提升用户购车体验与平台盈利能力。

发展路径与方向

1. 营销：通过线上线下的品牌宣传，提升市场认知。
2. 导购：提供车辆信息与价格对比，引导用户至线下交易。
3. 参与交易：通过优惠券、金融服务等方式参与交易流程。
4. 常态化电商：打造线上线下一体化服务，提升用户购车体验与行业效率。

结论

中国新车电商行业正处于快速发展阶段，虽未完全实现常态化，但已展现出巨大的发展潜力。未来，随着线上线下融合加深、汽车金融渗透率提升及用户需求多样化，新车电商将在提升行业效率、优化购车体验、推动销售增长等方面发挥更加重要的作用。