2017-中国新车电子商务行业白皮书_25页_1mb
报告摘要
中国新车电子商务行业白皮书简版总结
核心内容
中国新车电子商务行业正处于快速发展阶段,受益于消费者购物习惯的转变和电子商务市场的扩张,行业呈现出多样化的发展趋势。随着互联网技术的不断成熟,新车电商逐渐成为传统汽车销售行业的重要补充,尤其在三四线城市展现出巨大的市场潜力。同时,汽车金融的融入和全生命周期服务模式的构建,为新车电商的进一步发展奠定了基础。
主要观点
- 行业背景:中国汽车销量连续六年位居世界第一,但自2014年起增速持续放缓,传统销售模式面临转型压力。
- 消费者行为变化:网购市场持续扩大,B2C模式占比逐年上升,预计2015年将超过50%。
- 行业现状:2015年新车电商销量激增,但整体渗透率仍然偏低,表明行业仍处于成长初期。
- 市场潜力:三四线城市人口基数大,购车需求逐年增长,将成为新车电商未来发展的主要市场。
- 行业挑战:新车电商仍属新兴行业,面临诸多问题,如线下资源整合能力不足、用户需求多样化等。
- 发展趋势:未来新车电商将向全生命周期服务模式发展,涵盖信息获取、选车、购车、用车、养车及卖车等环节,实现一站式服务。
关键信息
行业发展基础与背景
- 中国汽车销量连续六年世界第一,但增速放缓,推动行业变革。
- 电子商务发展促使消费者转向线上购车,B2C模式占比持续上升。
行业发展现状
- 2015年新车电商成交量显著增长,多家平台进入市场。
- 渗透率仍偏低,行业仍需进一步发展。
行业商业模式
- 厂商自建电商:如车享网,依托集团资源,提供从选车到用车的全生命周期服务。
- 垂直汽车媒体类电商:如易车网、一猫汽车网,拥有专业度和用户流量优势,但在平衡车厂、经销商和用户三方能力较弱。
- 综合类电商平台:具有强大流量和品牌影响力,但对汽车产业链的整合能力较弱。
行业未来趋势
- 专业导流电商平台:轻资产、轻投入的模式将更具优势。
- 三四线城市增长:随着一二线城市限购政策的实施,三四线城市的购车需求将逐渐成为新车电商发展的主要动力。
- 汽车金融融合:汽车金融因其传播速度快、效率高,逐渐成为线上购车的重要环节。
- 全生命周期服务:打造涵盖购车、用车、养车、卖车等环节的全生命周期服务产业链,是未来汽车电商的最终形态。
行业案例分析
车享网
- 发展历程:2014年正式上线,2015年推出车享商城,覆盖新车销售全流程。
- 核心优势:
- 线下资源配置能力强,拥有众多经销商支持。
- 品牌知名度高,依托上汽集团资源。
- 构建了完善的汽车全生命周期服务生态圈。
易车网
- 发展历程:2014年推出易车商城,提供新车、平行进口车等多形式购车服务。
- 核心优势:
- 拥有大量用户数据,实现精准定位。
- 在行业内具有较高的专业度和知名度。
- 用户流量巨大,是消费者获取汽车信息的重要渠道。
一猫汽车网
- 发展历程:2014年底上线,提供汽车资讯及新车、平行进口车购买服务。
- 模式特点:与其他电商平台相比,更注重汽车资讯服务和用户互动。
数据来源与研究方法
- 数据来源:艾瑞咨询的iUserTracker软件,基于40万以上家庭及工作单位网民的样本数据。
- 研究方法:划分互联网大、小服务、全部网站及细分行业网站三个领域,以月度覆盖人数、有效浏览时间等指标进行分析,形成排名与对比榜单。
研究目的
本报告旨在基于iUserTracker的精准网民行为数据,还原中国互联网市场的真实现状与变化趋势,为互联网企业、广告公司、投资机构等提供市场发展数据与趋势分析,支持其战略决策。
附件与联系方式
- 研究公司:上海艾瑞市场咨询有限公司
- 相关链接:
- 艾瑞咨询集团:http://www.iresearch.com.cn
- 艾瑞网:http://www.iresearch.cn
- 联系电话:北京 86-010-51283899,上海 86-021-51082699,广州 86-020-38010229
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