2015年-艾瑞咨询_2015年中国新车电子商务行业白皮书简版_24页_1mb

中国新车电子商务行业白皮书简版总结

核心内容概述

中国新车电子商务行业在2015年迎来了快速发展，成为传统汽车销售行业变革的重要力量。随着网购市场规模的扩大，B2C模式逐渐成为主流，预计2015年新车电商在整体B2C市场中的比重将超过50%。然而，尽管销量激增，新车电商的整体渗透率仍然偏低，市场仍处于成长阶段。

主要观点

• 行业背景：中国汽车销量连续六年世界第一，但自2014年起增速放缓，促使传统行业寻求变革。
• 用户行为变化：消费者购车渠道逐渐向线上转移，B2C模式比重上升。
• 行业潜力：新车电商市场潜力巨大，但面临诸多挑战，如线下资源整合、服务链条不完善等。
• 未来趋势：汽车电商将逐步发展为全生命周期服务模式，涵盖信息获取、选车、购车、用车、维修、售卖等环节，提供一站式解决方案。
• 区域发展：三四线城市将成为新车电商的重要增长点，因一二线城市限购政策限制了购车需求。

关键信息

2014-2015年中国汽车销量与新车电商发展

• 2014年，中国汽车产销量出现下降，但新车电商成交量迅速增长。
• 2015年新车电商渗透率仍较低，说明市场尚未完全成熟。

新车电商主要类型

• 厂商自建电商：如车享网，依托上汽集团资源，覆盖新车销售全流程。
• 经销商电商平台：通过经销商网络进行销售，具备线下资源优势。
• 综合类电商平台：如天猫、京东等，具有强大流量和品牌影响力，但难以平衡车厂、经销商与用户三方关系。
• 垂直汽车媒体类电商平台：如易车网、一猫汽车网，依托专业媒体资源，精准定位用户，提供多样化购车服务。

企业案例分析

• 车享网：2014年上线，2015年推出车享商城，覆盖新车销售全过程，具备强大的线下资源整合能力与品牌影响力。
• 易车网：2014年上线易车商城，采用C2B模式，精准定位消费者需求，提供多种购车方式。
• 一猫汽车网：2014年底成立，提供平行进口车、中规车等购车服务，强调用户精准定位和专业度。

行业问题

• 新车电商仍属新兴行业，市场潜力大，但存在线下资源依赖性强、服务链条不完善、用户体验有待提升等问题。

未来发展趋势

• 专业导流平台：随着汽车后服务业务的发展，轻资产、轻投入的专业导流型平台将更具竞争力。
• 三四线城市增长：一二线城市限购政策将购车需求转移至三四线城市，成为新车电商发展的新引擎。
• 汽车金融融合：汽车金融在购车过程中发挥越来越重要的作用，成为提升用户体验和促进销售的关键因素。
• 全生命周期服务：打造涵盖信息获取、选车、购车、用车、维修、售卖的全生命周期服务模式，是汽车电商未来的发展方向。

附录信息

• 研究目的：基于iUserTracker数据，还原中国互联网市场用户行为现状，为相关企业提供市场分析和战略决策依据。
• 数据来源：艾瑞咨询的iUserTracker系统，覆盖40万以上家庭及工作单位网民，数据积累自2006年7月。
• 研究方法：通过月度覆盖人数、浏览时间、浏览页面等指标对互联网服务进行排名与对比。
• 法律声明：本报告受版权保护，未经授权不得用于其他商业目的，部分数据为行业调研结果，可能存在偏差。

企业联系方式

• 北京：86-010-51283899
• 上海：86-021-51082699
• 广州：86-020-38010229

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