20170330-艾瑞市场咨询-2017年中国新车电子商务行业白皮书_43页_2mb

中国新车电子商务行业白皮书（2017年）总结

核心内容概述

本白皮书系统分析了中国新车电子商务行业的发展背景、阶段、用户行为、典型企业案例及未来趋势。报告指出，中国新车电商正处于快速发展阶段，行业痛点包括传统经销商体系效率低、信息不透明、服务不一致等问题。电商平台通过优化信息获取、提升交易效率、提供多样化服务等方式，逐步改变汽车销售模式。

主要观点

• 行业背景：
  中国汽车行业新车销量增速放缓，但保有量持续增长，三四线城市购车需求旺盛但4S店资源不足。
  经销商库存压力大，利润结构中新车销售占比持续下降，促使行业探索新渠道。

• 用户研究：
  用户购车流程包括信息搜寻、考虑决策、购买渠道选择、支付方式及服务反馈。
  线上购车用户更自信于自身汽车知识水平，倾向于选择线上购车渠道，但对服务质量和售后保障仍存在担忧。
  用户更关注价格透明度和比价信息，倾向于通过垂直媒体获取汽车信息。

• 电商模式分类：
  中国新车电商分为导流型和自建线下门店型。导流型平台如汽车之家，主要为线下经销商导流；自建线下门店型如一猫汽车网，提供从资讯到交易的完整服务。

• 行业价值：
  新车电商为B端主机厂和经销商提供新的营销与销售渠道，提升销售转化率及汽车金融渗透率。
  同时为C端用户带来更便捷、高效、透明的购车体验，满足差异化需求，提升车辆流转效率。

• 发展趋势：
  新车电商将向常态化服务方向发展，结合线下门店，提供一站式购车服务。
  未来趋势包括：平台更加垂直精准、电商成为新的营销渠道、汽车金融成为盈利增长点、营造完整的购车场景。

关键信息

行业现状

• 2016年中国新车销量达2802.8万辆，保有量达1.94亿辆。
• 经销商库存预警指数连续三年高于50%，库存压力大。
• 用户更倾向于线上比价和购车渠道选择，线上购车意愿增强。

电商平台类型

• 导流型：如汽车之家、车讯网，主要为线下经销商导流，不参与交易。
• 自建线下门店型：如一猫汽车网、车享网，通过线下门店完成交易，提供完整服务。

典型企业案例

• 车享网：上汽旗下平台，涵盖新车、二手车、售后服务，通过线上线下结合提升服务体验。
• 一猫汽车网：自建线下门店，布局三四线城市，提供看车、购车、提车等一站式服务。

营销与交易方式

• 优惠券抵车价：是用户参与线上购车的主要方式。
• 分期付款：2016年用户选择率提升至53.3%，成为购车首选方式。
• 特价车：吸引用户关注，是电商引流的重要手段。

行业挑战

• 用户对线上购车的售后服务保障仍存疑。
• 平台需提升服务流程透明度与用户体验，以增强用户信任。

新车电商发展路径及方向

1. 营销阶段：通过线上线下的品牌及促销信息发布，提升市场认知度。
2. 导购阶段：提供车辆信息查询及线下经销商导流，优化购车决策流程。
3. 参与交易：联合厂商及经销商开展优惠活动，提升交易效率。
4. 常态化电商：通过线下门店建设，打造完整的购车及售后服务场景，实现线上线下融合。

行业前景

• 新车电商发展潜力巨大，被视为汽车行业发展的新蓝海。
• 行业需解决服务流程不透明、售后保障不足等问题，以实现可持续发展。
• 随着用户对线上购车接受度提升，未来新车电商将更注重服务体验和用户留存。

附录信息

• 艾瑞咨询：成立于2002年，专注于互联网行业研究，是中国互联网企业IPO首选的第三方研究机构。
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注：本总结基于2017年中国新车电子商务行业白皮书内容整理，涵盖行业背景、用户行为、企业案例及发展趋势等核心信息。