20171008-麦肯锡-2017年中国汽车消费者报告_弄潮新消费_与新一代中国汽车买家面对面_18页_3mb

麦肯锡2017中国汽车消费者报告总结

核心内容概述

麦肯锡2017中国汽车消费者报告分析了中国汽车市场在2016年后的增长趋势、消费者行为变化及未来市场发展的关键驱动因素。报告指出，尽管市场在2017年初出现波动，但中国仍是全球汽车增长的重要引擎。随着消费者需求的演变，市场正经历从传统向智能互联、电动车和共享出行的转型。

主要观点

• 市场增长：2016年中国汽车销量增长20%，是2015年的两倍。预计到2022年，中国将贡献全球53%的汽车销售增长，是主要增长来源。
• SUV市场主导：SUV持续引领市场增长，贡献了过去四年总增长的66%。入门级SUV市场由国产品牌主导，占89%的市场份额，而高端SUV市场则面临国际品牌竞争。
• 消费者行为变化：新一代汽车买家更注重智能互联功能，对传统经销商服务兴趣降低，更倾向于数字化体验。消费者忠诚度下降，品牌切换意愿增强。
• 数字化需求上升：消费者对车载系统的智能互联功能需求显著，超过79%的消费者有功能需求，且愿意为付费内容订阅。数字化体验和在线购车的比例逐年上升。
• 二手车市场潜力：二手车市场正在增长，消费者更关注性价比而非低价。企业可通过新旧置换等策略提升新车销量。
• 电动车需求集中：电动车需求主要集中在限牌城市，消费者更看重免限行、省油、免费充电等优势。但充电基础设施和车价仍是主要障碍。
• 未来趋势：无人驾驶：中国消费者对无人驾驶持积极态度，超过60%认为其将成为未来交通工具。尽管偏好外资品牌，但部分消费者也看好科技公司和新型出行服务商。

关键信息

汽车市场增长

• 2016年销量增长20%，为2015年的两倍。
• 2017年市场波动，但预计2022年前中国仍将是全球最大增长市场之一。
• 2016-2022年中国汽车市场年均复合增长率预计为5%，贡献全球53%的市场增长。

SUV市场分析

• SUV销量占总增长的66%，入门级SUV市场由国产品牌主导，占89%。
• 国产品牌在SUV市场的份额从2012年的27%上升至2016年的48%。
• 高端SUV市场竞争激烈，国际品牌占据主导地位。

消费者忠诚度

• 仅有12%的消费者表示会再次购买同一品牌，低于全球水平。
• 国际品牌车主忠诚度高于国产品牌车主，豪华品牌如奔驰、宝马、奥迪忠诚度最高。
• 年轻富有的车主忠诚度最高，达18%。

智能互联需求

• 79%的消费者有智能互联功能需求，且十分挑剔。
• 64%的消费者愿意为满足需求更换品牌，远高于美国和德国。
• 83%的年轻人认为手机—汽车同步功能“十分有吸引力”。

二手车市场

• 二手车销量持续增长，主要原因是成本低、性价比高。
• 消费者担忧二手车质量与安全，但新进入者如人人车和优信二手车正在改善信任度。
• 品牌商可推出新旧置换业务，刺激新车销售。

电动车市场

• 电动车需求集中在限牌城市，占全国60%。
• 纯电动汽车和插电式混合动力汽车最受关注。
• 家庭收入越高，购买电动车意愿越强。
• 78%的电动车车主表示满意，63%愿意推荐。

无人驾驶与未来出行

• 60%的消费者认为无人驾驶汽车将成为未来交通工具。
• 外资品牌在无人驾驶技术上被认为更具优势，但部分消费者看好科技公司和新型出行服务商。

结论与建议

• 中国汽车市场正经历深刻变革，消费者需求日益多样化和数字化。
• 传统汽车制造商需加快数字化转型，提升连接性和用户体验。
• 电动车和共享出行是未来增长的关键领域，需加强基础设施建设和市场推广。
• 二手车市场潜力巨大，品牌商应积极布局。
• 无人驾驶技术前景广阔，但需加强合作与创新。

报告数据来源

• 调查样本：5,832名受访者，覆盖一线至四线城市及农村地区。
• 数据来源：麦肯锡M-view数据库、MGI洞察。
• 调查时间：2017年7月。

报告作者

• Wouter Baan：麦肯锡全球副董事合伙人，北京
• 高旭：麦肯锡全球资深董事合伙人，香港
• 王平：麦肯锡全球董事合伙人，香港
• Daniel Zipser：麦肯锡全球资深董事合伙人，上海

麦肯锡未来移动出行中心（MCFM）

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