2017中国汽车消费者报告_18页_3mb

麦肯锡2017中国汽车消费者报告总结

核心内容

麦肯锡《弄潮新消费:与新一代中国汽车买家面对面》报告基于对5,832名中国汽车消费者的调查，以及麦肯锡M-view数据库的分析，揭示了中国汽车市场的消费趋势、增长动力及未来挑战。报告指出，中国消费者正在经历显著变化，他们更注重数字化体验、智能互联功能，且购车忠诚度较低。同时，SUV和豪华品牌成为增长的主要引擎，而电动车和二手车市场也呈现出新的发展趋势。

主要观点

1. 市场增长趋势

• 中国汽车市场自2011年触底后，于2016年强势反弹，销量增长达20%，是2015年的两倍。
• 2017年市场出现波动，但预计至2022年，中国仍将贡献全球汽车销售增量的一半。
• 中国市场的年均复合增长率预计维持在5%，远超发达市场，成为全球增长的主要动力。

2. SUV市场持续增长

• SUV在2016年贡献了汽车销量增长的66%，并逐步向高端市场发展。
• 入门级SUV市场由国产品牌主导，占据89%的市场份额，推动了国产品牌整体增长。
• 高端SUV市场已吸引国际品牌，消费者对国产高端车型的接受度仍需观察。

3. 豪华品牌增长显著

• 2016年，55%的受访者选择更贵的车型，豪华品牌持续增长。
• 豪华品牌如奔驰、奥迪、宝马等拥有较高的消费者忠诚度（18%-23%）。
• 豪华车市场年复合增长率预计达10.5%，远高于其他车型。

4. 消费者忠诚度下降，数字化需求上升

• 仅有12%的中国消费者会再次购买同一品牌，低于全球平均水平。
• 年轻消费者（34岁以下）对数字化功能（如手机—汽车同步）表现出更高的兴趣。
• 62%的消费者愿意订阅付费车载内容，远高于美国和德国。

5. 下一代消费者行为变化

• 年轻消费者不再视私家车为必需品，更倾向于共享出行。
• 80、90后每周拼车使用率是更年长人群的两倍，对P2P租赁服务兴趣更高。
• 他们更偏好网购购车，对传统广告和线下体验的信任度较低。

6. 二手车市场潜力与挑战

• 二手车销量持续增长，消费者主要关注性价比。
• 年轻消费者对二手车兴趣较低，但品牌商可通过新旧置换等策略刺激新车销售。
• 二手车市场需提升消费者信任，新进入者如人人车和优信二手车已取得初步成效。

7. 电动车市场集中于限牌城市

• 电动车需求主要集中在实施限牌政策的城市，占全国销量的60%。
• 月收入超过25,000元的消费者购买电动车意愿更高。
• 电动车车主对免限行、低油耗、免费充电等优势认可度高，但对质量、安全和充电体验仍存在担忧。

8. 无人驾驶技术前景乐观

• 60%以上的中国消费者期待无人驾驶汽车，远高于美国和德国。
• 多数受访者认为OEM（整车制造商）将在无人驾驶技术上领先，但部分人更倾向非传统参与者（如政府和新型出行服务商）。

关键信息

• 市场增长：中国汽车市场仍将是全球增长的主要动力，但增长模式将发生变化。
• SUV市场：SUV是增长的核心，入门级SUV推动国产品牌崛起，但高端市场面临国际品牌的竞争。
• 数字化体验：消费者对智能互联功能需求强烈，更愿意为高质量内容付费。
• 消费者忠诚度：忠诚度较低，品牌需通过创新和数字化手段重塑消费者关系。
• 二手车市场：二手车市场增长迅速，但需解决消费者对车况和安全的担忧。
• 电动车市场：需求集中在限牌城市，消费者偏好BEV和PHEV，但质量、安全和充电体验仍是关键障碍。
• 融资渠道：在线融资逐渐兴起，但传统渠道仍占主导地位。
• 未来趋势：无人驾驶、智能互联、电动车和共享出行将深刻影响中国汽车市场格局。

市场挑战与机遇

• 挑战：消费者忠诚度低、线下体验不足、二手车信任度低、电动车充电基础设施不完善。
• 机遇：数字化创新、高端SUV市场、电动车市场、二手车市场、无人驾驶技术的商业化前景。

建议与展望

• 数字化转型：汽车制造商应加强线上线下的整合，提升消费者体验。
• 品牌升级：国产品牌需在高端市场建立品牌认知，提升消费者信任。
• 电动车发展：企业需关注充电基础设施建设，提升电动车的续航能力和性价比。
• 二手车策略：品牌商应推出新旧置换等服务，增强二手车市场吸引力。
• 无人驾驶布局：汽车制造商需提前布局无人驾驶技术，以应对未来出行趋势。

结语

中国汽车市场正经历深刻的变革，新一代消费者对数字化、智能化和环保出行的需求日益增强。传统汽车制造商若想在未来竞争中占据有利位置，必须加快创新步伐，重塑品牌战略，拥抱新技术与新理念。