新能源与汽车行业:未来汽车电动化、智能化、自动化发展的趋势与变革-20210513-华安证券-17页_1mb
报告摘要
未来汽车电动化、智能化、自动化发展的趋势与变革总结
核心内容
未来汽车的发展趋势主要体现在电动化、智能化和自动化三大方向。随着全球对环保和可持续发展的重视,新能源汽车已成为不可逆转的发展方向。同时,随着技术的进步,汽车正逐步向智能化和自动化转型,这将深刻改变汽车的制造、使用和管理方式。
新能源车发展趋势
1.1 全球新能源车销量及渗透率
新能源车销量在全球范围内持续增长,尤其在中国、欧洲和美国等主要市场,渗透率不断提升,显示出市场对新能源车的接受度正在提高。
1.2 主要国家新能源车渗透率
不同国家的新能源车渗透率差异显著,反映了各国在政策支持、基础设施建设及市场接受度方面的不同发展水平。
1.3 中国新能源车由补贴驱动转换为市场化驱动
中国新能源车市场经历了从补贴驱动到市场化驱动的转变。2009年启动“十城千辆”工程,2013年补贴政策推动销量爆发增长,2016年政策开始精准扶持,2019年补贴大幅退坡,市场开始回归自主发展。
1.4 中国新能源车EV分级别销量份额
新能源车按级别(如A级、B级等)的销量份额分布,显示不同级别的车型在市场中的表现和受欢迎程度。
1.5 中国新能源车城市分级销量份额
不同城市级别的新能源车销量份额差异明显,反映了城市规模、政策支持及基础设施对新能源车普及的影响。
动力电池市场
1.7 动力电池及四大材料市场空间
2020年我国动力电池市场约600亿元,全球约1200亿元。预计到2025年,全球动力电池市场将超过6000亿元,2030年将超万亿元。正极材料市场空间最大,达到3129亿元,其次是负极、隔膜和电解液。
1.8 电池格局
全球动力电池市场格局正在变化,主要由头部企业主导,如宁德时代、比亚迪等。中国在2017-2019年期间,电池产业持续增长,市场集中度逐步提升。
汽车电子电气架构迭代
2.1 汽车电子电气架构迭代
汽车电子电气架构正在经历从传统分布式架构向集中式架构的转变,这将提升车辆的智能化水平和软件功能。
2.2 未来汽车架构
未来汽车架构将采用分层式设计,包括车载层和后台层,以支持更复杂的智能功能和数据处理。
2.3 未来汽车衍生
随着智能化的发展,汽车将衍生出更多功能,如自动驾驶、智能座舱、车联网等,这些功能将提升用户体验和车辆价值。
2.4 供应链变革
汽车供应链正在向智能化和集成化方向发展,涉及半导体IP、芯片设计、系统集成等多个环节。主要供应商包括ARTERIS IP、ARM、Synopsys、Cadence、NVIDIA、Renesas、Xilinx等。
风险提示
- 新能源汽车发展不及预期
- 储能、铅酸替代进展不及预期
- 相关技术出现颠覆性突破
- 产品价格下降超预期
- 原材料价格波动
- 宏观经济下行
- 疫情加剧影响全球经济
- 新能源汽车市场竞争加剧
- 技术发展不及预期
- 产能扩张不及预期、产品开发不及预期
投资评级说明
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行业评级:
- 增持:未来6个月的投资收益率领先沪深300指数5%以上
- 中性:未来6个月的投资收益率与沪深300指数的变动幅度相差-5%至5%
- 减持:未来6个月的投资收益率落后沪深300指数5%以上
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公司评级:
- 买入:未来6-12个月的投资收益率领先市场基准指数15%以上
- 增持:未来6-12个月的投资收益率领先市场基准指数5%至15%
- 中性:未来6-12个月的投资收益率与市场基准指数的变动幅度相差-5%至5%
- 减持:未来6-12个月的投资收益率落后市场基准指数5%至15%
- 卖出:未来6-12个月的投资收益率落后市场基准指数15%以上
- 无评级:因无法获取必要的资料或存在重大不确定性事件,无法给出明确的投资评级。
研究团队
- 陈晓:华安证券新能源与汽车首席分析师,十年汽车行业经验,曾任职于德国大众、大众中国、泰科电子
- 盛炜:三年买方行业研究经验,研究领域覆盖风电光伏板块
- 宋伟健:五年汽车行业研究经验,研究领域覆盖乘用车、商用车、汽车零部件
- 滕飞:四年产业设计和券商行业研究经验,覆盖锂电产业链
- 别依田:六年锂电研究经验,覆盖锂电产业链
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