飞常准-2021年11月民航运营报告-11页_1012kb

报告摘要

2021年11月民航运营报告总结

核心内容概述

2021年11月，中国内地民航市场在疫情后逐步复苏，但整体仍处于恢复阶段。旅客出行意愿指数（TWI）与国内民航旅客出行量高度正相关，相关系数超过80%。国内旅客出行量下滑至2019年同期的4成水平，显示出市场需求尚未完全恢复。同时，国际航线运力恢复缓慢，整体处于2019年同期的4%水平。

主要观点

旅客出行量趋势：
2021年11月国内民航旅客出行量显著下降，约为2019年同期的40%。旅客出行意愿指数（TWI）是判断出行量趋势的重要指标，其与实际出行量之间存在强正相关关系。
航班执行量变化：
- 内地航线日均执行航班量约为7,029班次，环比下降34%，月度总体恢复至2019年同期的60%水平。
- 国际航线日均执行航班量约为95班次，环比下降14%，整体处于2019年同期的4%水平。
机场起降架次：
- 中国内地运输机场完成客运航班起降约43万架次，日均量约为14,333架次，仅为2019年同期的56%。
- 广州白云机场出港航班量约为1.2万班次，位居中国千万级机场首位。
运力分布：
- 国内航线中，上海虹桥-深圳宝安航线运力最大，共55.6万座，往返航班2,376班次。
- 国际/地区航线中，上海浦东-台北桃园航线运力最高，共4.9万座，往返航班164班次。
重点国家/地区航班量：
- 美国在重点国家/地区中执行航班量最高，共67万班次。
- 澳大利亚自11月1日起放宽边境防疫措施，航班量环比提升30%。
- 美国自11月8日全面开放入境后，其国内航线、大西洋航线及太平洋航线运力分别恢复至2019年同期的88%、60%和32%。
全球机场起降架次TOP30：
- 亚特兰大机场以5.7万架次位列全球首位。
- 中国有2家机场（广州白云、深圳宝安）上榜，占比6%。
- 美国20家机场上榜，占比67%。
全球航司投放运力TOP30：
- 美国航空以2,274万座位列全球首位。
- 中国有3家航司（南方航空、东方航空、中国国航）上榜，占比10%。
- 美国有8家航司上榜，占比27%。