2023-10-29-汽车之家-中国纯电新能源汽车季度报告（汽车行驶及充电行为篇）-夏季报告_30页_1mb

中国纯电新能源汽车夏季行驶及充电行为分析报告总结

市场概况

• 新能源汽车市场保持快速发展，中国市场渗透率超55.8%，中国品牌车型市占率达55.8%，远超合资及豪华品牌。
• 中国车企在纯电市场持续发力，市占率提升，巩固市场主导地位。

区域分布

• 华东地区销售规模最大，份额达52.4%，以长三角为代表；
• 广东省销量领先，山东、河北增速最快；
• 华南、华中等区域市占率相近，西北、东北市场份额较少。

充电设施

• 全国充电桩保有量达55.5万个，同比增长46.6%，私桩占比超70%，成为主要补能方式；
• 公桩增量恢复加速，充电量突破难关，上半年5-6月充电量合计超120亿度，创历史新高。

驾驶行为分析

• 营运车辆使用强度远高于非营运车辆，行驶里程相差超4倍，营运动能为非营运的2倍；
• 上海、西安、长沙等城市公务车日均行驶里程最高，月均超250公里；
• 公务车辆超出勤时间全国平均为246.3分钟（4.1小时），平均每日行驶时长达4.6小时。

充电行为特征

• 营运车辆平均每周充电6.8次，比非营运车辆高1.6倍；
• 快充方式在营运车辆中占比高达56.6%，是家庭用户的6倍；
• 公务车辆主要在午休高峰时段（11:51-15:55）充电，补能行为更规律。

里程焦虑与充电效率

• 公务车辆在保持高续航的同时，对里程焦虑更为敏感；
• 充电高峰时段与充电方式选择反映出公务车与私家车的不同驾驶需求。

研究结论

• 纯电市场持续扩大，公务车市场领先
• 充电网络仍需完善，尤其在河北等地区
• 高强度使用地区的车辆性能需求更具挑战

（全文约713字）