20170906-东北证券-新能车2017年H1中报小结:板块回归理性,分化仍是趋势_31页_1mb
报告摘要
新能源汽车行业2017年H1中报分析总结
核心内容概述
2017年上半年,新能源汽车行业整体营收和净利润均实现增长,但行业增长趋于理性,分化趋势显著。行业营收达1436.89亿元,同比增长37.75%;净利润达63.56亿元,同比增长33.94%。然而,中下游企业如客车及三电供应商面临较大压力,业绩下滑明显,而上游资源(锂、钴)及锂电设备板块则表现强劲。
主要观点
1. 行业增长回归理性
- 行业整体营收和净利润增速较前一年有所放缓,表明市场增长趋于稳定。
- 财务指标方面,存货周转天数和应收账款周转天数有所改善,但中下游企业仍面临较长的回款周期和库存压力。
2. 行业分化持续加剧
- 上游资源板块(锂、钴)业绩最为亮眼,营收增长达154.21%,归母净利润增长108.56%。主要受益于价格弹性。
- 锂电设备板块受益于下游电芯扩产,营收增长83.44%,净利润增长70.33%。
- 下游客车及中游客车三电供应商业绩下滑,核心原因是销量和价格双降,导致毛利普遍下降。
关键信息
1. 行业整体情况
- 营收增长:全行业营收1436.89亿元,同比增长37.75%。
- 净利润增长:全行业净利润63.56亿元,同比增长33.94%。
- 毛利率下降:行业整体毛利率下降1.29个百分点,但上游资源板块毛利率逆势上涨2.06个百分点。
- 应收账款周转天数下降:行业整体下降4.25天,但中下游企业如电池、电机、电控板块应收账款周转天数增加26.76天。
- 存货周转天数下降:行业整体下降5.22天,其中三大材料板块下降11.11天,锂电设备板块下降3.62天。
2. 资源(锂、钴)板块
- 营收增长:板块营收增长154.21%,主要受锂、钴产品量价齐升影响。
- 毛利率提升:整体毛利率为39.16%,同比提升2.06个百分点。
- 价格走势:
- 钴价格上半年累计上涨约80%,金属钴价格同比上涨52.5%-53.84%。
- 碳酸锂价格阶梯式上升,工业级和电池级碳酸锂价格保持在12-12.7万/吨之间,毛利率随之提升。
- 产能与需求:碳酸锂产能释放周期长,供应增量有限;钴资源稀缺,主要产地刚果(金)基础设施落后,供应受限。
- 资源布局:掌握矿山资源的企业(如华友钴业、洛阳钼业、天齐锂业、赣锋锂业)将长期受益。
3. 三大材料(正极、隔膜、电解液)板块
- 正极材料:
- 营收增长约25%,其中锂电正极业务营收增长突破100%。
- 三元正极材料价格由年初15万/吨涨至18.5万/吨,涨幅23%;钴酸锂价格由23万/吨涨至39万/吨,涨幅70%。
- 毛利率提升,主要得益于原材料价格上涨,但部分企业因成本控制不佳导致毛利率下滑。
- 隔膜:
- 营收增长5.38%,但价格持续下跌,湿法隔膜价格由4.8元/平米降至4.1元/平米,降幅14.6%。
- 毛利率整体下滑7.59个百分点,但部分企业通过提高产能利用率和降低生产成本,毛利降幅收窄。
- 湿法隔膜需求爆发,进口替代空间巨大。
- 电解液:
- 营收增长21.17%,但价格下降,六氟磷酸锂价格由40万/吨降至15-19万/吨,导致毛利率下降约3%。
- 价格下跌空间有限,预计下半年盈利能力有望回升。
4. 锂电设备板块
- 营收增长:板块营收增长83.44%,其中赢合科技和先导智能贡献显著。
- 毛利率提升:综合毛利率增长2.44个百分点,龙头公司如星云股份毛利率提升8.22个百分点。
- 预收账款增长:板块预收账款大幅增长,显示企业订单增加。
- 存货周转:存货周转天数下降3.62天,主要受益于订单增长。
5. 三电(电池、电机、电控)板块
- 电池:
- 营收增长128.60%,主要受益于新入者及乘用车市场增长。
- 动力电池装机量达5.72GWh,其中乘用车占比65.51%。
- 下半年预计进入高速增长期,受益于新能源汽车销量回暖。
- 电机电控:
- 营收下滑19.68%,主要受客车市场疲软影响。
- 客车配套毛利率明显下降,而乘用车配套毛利率稳定。
- 下半年预计随着乘用车和专用车市场回暖,电机电控板块有望改善。
6. 整车(客车)板块
- 营收下滑:板块营收下降31.25%,主要受新能源客车销量下滑影响。
- 销量疲软:新能源客车销量1.23万辆,同比下降65.25%。
- 毛利率提升:板块整体毛利率提升0.70个百分点,但安凯客车毛利率仅为8.57%。
- 下半年预期:新能源客车销量有望在下半年加速放量,但全年预计仍是历史低位。
投资建议
- 重点公司投资评级:
- 星云股份、石大胜华、格林美、赣锋锂业、华正新材、方正电机、金龙汽车、郑煤机均被给予“增持”评级。
分析师信息
- 竺佳敏:上海交通大学机械学院工学硕士,现为东北证券研究咨询分公司中小市值分析师,主要研究新能源汽车产业链等新兴产业。
风险提示
- 本报告信息来源于公开资料,不保证其准确性和完整性。
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- 报告仅供参考,不构成投资建议,不承诺盈利,不承担由此引发的任何损失责任。
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