深度报告-20230110-浙商证券-江淮汽车-600418.SH-浙商科技·公司深度报告_江淮汽车_探索汽车工业新模式_33页_3mb
报告摘要
江淮汽车:探索汽车工业新模式
核心内容概述
江淮汽车是一家涵盖汽车出行、金融服务等领域的综合型汽车企业集团,致力于推动新能源与智能化技术的发展。公司通过与多家科技企业及知名车企合作,如华为、蔚来、大众、地平线等,加速在新能源汽车领域的布局,并借助自身技术积累与市场拓展,提升品牌影响力与盈利能力。
主要观点
- 国内与国际市场双轮驱动:公司在传统车型基础上大力发展新能源产品,2022年上半年新能源乘用车销量翻番,增幅高于行业平均水平。同时,出口覆盖“一带一路”沿线近百个国家,出口量占总量的80%,其中皮卡产品在海外市场备受关注。
- 新能源领域布局:公司自2016年起与蔚来合作,共建“江来制造”模式,打造高端全铝车身生产线,焊装自动化率高达97.5%,达到世界领先水平。2022年与华为再次合作,计划投入近百亿打造全新工厂,首款新车预计于2023年第三、第四季度上市。
- 电动化与智能化发展:公司与大众成立合资企业“大众安徽”,并依托MEB平台全面布局纯电动车。同时,公司与华为、地平线等企业合作,提升智能化水平,推出如思皓QX、思皓E50 Apro等搭载智能驾驶与座舱技术的车型。
- 技术平台与产品矩阵:公司已形成国内领先、国际先进的电动车技术平台,拥有思皓、瑞风、江淮皮卡、商用车等多品牌产品矩阵,覆盖乘用车、商用车、客车等多领域。
关键信息
产品与技术
- 思皓品牌:主打SUV与轿车,2022年销量占比89.2%,其中主力车型包括思皓X8、A5、E10X、X6等。
- 瑞风品牌:主打MPV,主力车型包括瑞风M3、M4、L6MAX等。
- 江淮皮卡:包括T6、T8、T8PRO等型号,市场反响良好。
- 商用车:涵盖帅铃、骏铃、康铃、恺达、德沃斯、威铃、格尔发等品牌,产品线丰富,包括轻型货车、重型货车、客车等。
- 智能技术:思皓QX搭载麒麟990+鸿蒙OS,配备地平线征程2车规级AI芯片,实现智能驾驶辅助功能。思皓E50 Apro采用国产传感器和AI芯片,具备L2级智能驾驶辅助系统。
合作与战略
- 与蔚来合作:自2016年起合作,共建“江来制造”模式,打造全球自动化程度最高的全铝工厂,推出蔚来ES8等车型。
- 与华为合作:2019年签署MDC平台合作协议,2022年再次合作,打造新能源车型,预计2023年上市。
- 与大众合作:2017年成立“大众安徽”,共建MEB平台,推进电动化,2022年签订智慧物流战略合作协议,进一步提升国际化水平。
盈利预测与估值
- 营收预测:预计2022-2024年营收分别为386亿、466亿、524亿元。
- 净利润预测:预计2022-2024年归母净利润分别为1.4亿、4.1亿、6.1亿元。
- 估值分析:当前市值对应2022-2024年PB分别为2.20、2.14、2.06倍,低于可比公司均值,给予“买入”评级。
风险提示
- 原材料价格上涨:可能压缩公司利润水平。
- 宏观经济下行:影响乘用车需求,对公司业务造成不利影响。
- 乘用车发展不及预期:若新能源与智能化发展未达预期,将影响整车销量。
财务指标概览
| 项目/年度 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 40,310.52 | 38,576.53 | 46,620.69 | 52,383.48 |
| 增长率(%) | -6.05% | -4.30% | 20.85% | 12.36% |
| 归母净利润(百万元) | 200.00 | 140.03 | 411.96 | 609.41 |
| 增长率(%) | 40.24% | -29.99% | 194.19% | 47.93% |
| EPS(元/股) | 0.09 | 0.06 | 0.19 | 0.28 |
| 市盈率(P/E) | 168.39 | 240.50 | 81.75 | 55.26 |
| 市净率(P/B) | 2.21 | 2.20 | 2.14 | 2.06 |
总结
江淮汽车通过与科技企业及知名车企合作,加速新能源与智能化布局,推动品牌国际化发展。公司具备强大的技术积累与市场拓展能力,预计未来三年将迎来显著增长,盈利能力和估值水平有望提升。尽管面临原材料价格上涨和宏观经济下行等风险,但其在电动化和智能化领域的布局为其长期发展提供了有力支撑。
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