20210819-华安证券-万丰奥威-002085.SZ-短期业绩承压_静待拐点出现_3页_577kb
报告摘要
文档总结
核心内容
本报告对某公司2021年中报进行分析,指出公司在短期业绩承压的情况下,仍具备长期发展潜力。分析师陈晓和宋伟健维持“买入”投资评级,认为公司未来业绩有望恢复,且在轻量化与通航飞机业务方面具备显著增长潜力。
主要观点
- 短期业绩承压:2021年上半年公司实现营收55.5亿元,同比增长25%;归母净利润2.3亿元,同比下滑7.8%。2021Q2营收28亿元,同比增长37%;但归母净利润仅为0.7亿元,同比下滑50%。主要原因是原材料价格(如铝、镁、钢)上涨以及海运费用大幅上升,同时部分客户未实现价格联动结算。
- 毛利率下滑:2021Q2毛利率为16.4%,环比下滑2.9个百分点。预计随着原材料价格趋缓和价格联动滞后因素减弱,公司盈利能力有望恢复。
- 通航业务受疫情影响:上半年通航飞机业务营收7.9亿元,同比下滑8.3%,主要由于海外疫情影响,部分订单收入确认延后。
- 长期发展看好:公司推动轻量化与航空业务双擎发展,轻量化业务以镁合金、铝合金和高强度钢为基础,其中镁合金业务凭借重量优势有望逐步突破。通航业务加快本土化落地,形成由万丰奥威控股、地方城投公司和央企投资基金共同持有的股权架构,为业务发展提供支持。
- 投资建议:预计公司2021-2023年EPS分别为0.28/0.38/0.45元,维持“买入”评级。
关键信息
财务数据
| 指标 | 2020A | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(亿元) | 106.99 | 117.93 | 134.94 | 154.32 |
| 归属母公司净利润(亿元) | 5.66 | 6.10 | 8.36 | 9.85 |
| 毛利率(%) | 20.2 | 19.4 | 20.6 | 21.1 |
| ROE(%) | 10.6 | 10.2 | 12.3 | 12.7 |
| EPS(元) | 0.27 | 0.28 | 0.38 | 0.45 |
| P/E(倍) | 25.35 | 18.54 | 13.52 | 11.48 |
| P/B(倍) | 2.68 | 1.90 | 1.66 | 1.45 |
| EV/EBITDA(倍) | 10.29 | 8.77 | 7.52 | 6.90 |
业务发展
- 轻量化业务:以镁合金、铝合金和高强度钢为材料基础,其中镁合金业务(如镁瑞丁)凭借重量优势有望逐步突破。
- 通航飞机业务:加快本土化落地,形成多元股权架构,DA50、DA62等新机型的推出有助于推进本土市场发展。
风险提示
- 全球汽车销量不及预期。
- 通航产业政策推进不及预期。
投资评级说明
- 买入:未来6-12个月的投资收益率领先市场基准指数15%以上。
- 增持:未来6-12个月的投资收益率领先市场基准指数5%至15%。
- 中性:未来6-12个月的投资收益率与市场基准指数的变动幅度相差-5%至5%。
- 减持:未来6-12个月的投资收益率落后市场基准指数5%以上。
- 卖出:未来6-12个月的投资收益率落后市场基准指数15%以上。
- 无评级:因无法获取必要资料或存在重大不确定性事件,无法给出明确投资评级。
分析师简介
- 陈晓:华安证券新能源与汽车首席分析师,拥有十年汽车行业经验,曾任职于德国大众、大众中国、泰科电子等企业。
- 宋伟健:华安证券新能源与汽车研究助理,上海财经大学硕士,研究领域涵盖乘用车、商用车、汽车零部件及新能源车与传统车。
- 盛炜:研究助理,墨尔本大学金融硕士,研究领域覆盖风电光伏板块。
重要声明
- 本报告所采用的数据和信息均来自市场公开信息,分析师对这些信息的准确性或完整性不做任何保证。
- 报告中的信息和意见仅供参考,不构成投资建议。
- 报告内容不得以任何方式制作、复制或分发,除非获得华安证券研究所书面授权。
- 华安证券及其关联机构可能持有报告中提到的公司所发行的证券并进行交易,也可能为这些公司提供投资银行服务或其他服务。
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